中航工业特种飞行器研究所

中航工业特种飞行器研究所,又称中航工业六O五研究所,是我国唯一从事水面飞行器(水上飞机、地效飞机、水陆两栖飞机)和浮空飞行器(遥控飞艇、载人飞艇、系留气球、对流层飞艇平台、平流层飞艇平台)等特种飞行器研究开发的主机研究所。1961年在南京组建,1971年搬迁至湖北荆门,现隶属于中国航空工业集团公司。建所以来,特种飞行器研究所完成了多项航空型号的研制任务,创造了国内航空型号研制的多个第一,填补了我国航空高科技和基础研究领域的多     

现代飞艇应用新篇章

科学技术的快速发展,突破了以往飞艇在技术和应用上的诸多限制,给飞艇的研制和应用赋予了新的生命力,也使一度饱受冷落的飞艇在今天受到了许多国家的重视,出现了飞艇应用的新热潮,特别是集高科技与多功能为一体的现代化飞艇更是在军民用领域展现出广阔的应用前景。     

加强演示验证试验，推进平流层飞艇研制

平流层飞艇在军事和经济建设方面应用价值很高,世界不少国家都在积极开展该领域的技术攻关和研究。在研制过程中,试验艇的验证环节十分重要。本文介绍了国外发达国家平流层飞艇的研制计划,以及中航工业特种飞行器研究所平流层飞艇研制计划和平流层飞艇试验艇的研制情况。     

国外大型对流层飞艇发展现状、特点与趋势

美国、德国等发达国家在大型对流层飞艇研发、应用等方面一直处于世界先进水平。介绍了目前国外大型对流层飞艇的发展现状,分析了现有大型对流层飞艇的发展特点、关键技术与未来的发展趋势。未来,大型对流层飞艇将主要向长航时、大载重、多功能、一体化等方向发展。     

实现结构轻量化的新型平流层飞艇研究进展

平流层飞艇具有极高的实用价值,是国内外临近空间开发的研究热点。和中低空常规飞艇相比,由于单位体积所提供的浮力大大降低,使得平流层飞艇设计时存在艇体体积、阻力和重量之间的循环关系,飞艇结构轻量化成为平流层飞艇研发的首要课题,受到了各国研究机构的高度重视。本文对目前实现平流层飞艇结构轻量化的主要方法和技术进行了整理,给出了利用这些方法实现结构轻量化的平流层飞艇研究进展,比较了这些方法的优势和不足,并对新型的平流层展开飞艇技术进行了分析。分析结果认为改进蒙皮材料性能、改变飞艇的结构形式和利用新型的空中展开飞艇将是平流层飞艇实现结构轻量化的主要手段,新型空中展开飞艇能够有效地实现结构轻量化,具备较好的发展潜力。     

军用飞艇的发展及关键技术研究

随着科学技术的发展,飞艇系统中一些关键技术不断突破,使之成为继无人机之后全球军事发展领域中又一个新的亮点。飞艇作为信息化装备的有力补充,其优势愈来愈突出。这也是各军事大国对飞艇的关注与日俱增的原因所在。     

飞艇研制及发展

介绍了国内外常规飞艇、组合式飞艇的研制现状,对现代飞艇的主要特点、技术水平及在军民领域中的主要用途进行了分析,并对飞艇发展前景做了预测。     

美国进行军用飞艇研究

尽管有美国国防部的阻挠,但美国陆军、海军和导弹防御局(MDA)仍公开表示要研制和使用军用的轻于大气的飞行器,并进行相应的研究。特别是,海军在“空中之舟600”的飞艇上进行了多光谱传感器空域探测的飞行试验,MDA计划着手研制远景飞艇必需的工艺技术。该技术可使飞艇在2.1万米高空长时间飞行。海军也表示支持建造不同级别的飞艇,如用于军需供应的货运飞艇,以及使用飞艇代替目前美国南部地区目前所采用的用于阻止非法入境和探测飞航式导弹的普通气球。海军专家估计,在“空中之舟600”飞艇上的多光谱传感器试验可对水雷搜索探测、反潜、生…     

大型重载飞艇梁索结构设计与应用研究现状

大型重载飞艇在运输、救援、军事等领域具有大型运输类飞机所不具备的性能优势和用途。本文归纳总结国内外有关大型重载飞艇硬式结构的设计和研究现状,从梁索结构特点、结构形式和选材、结构设计和分析方法、结构模型设计分析以及模型试验等方面进行分类综述,并对我国开展大型重载飞艇硬式结构预先研究和型号开发提出具体实施建议。     

临近空间变体飞艇技术研究

介绍临近空间飞艇国外发展现状,分析变体飞艇系统重量轻、飞行升限高、环境适应性和持续驻空能力强的独特优势,论述临近空间飞艇的高效变体模式,阐述临近空间变体飞艇的关键技术,如飞艇变体控制技术、飞艇飞行控制技术,为临近空间飞艇后续研究提供参考。