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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>航空产业作为国家战略性产业,其发展水平对国民经济的发展具有重要影响。民航飞机维修作为其中重要一环,是保障航空器持续适航和飞行安全的重要基础性工作。当前我国民航正处于迈向高质量发展的新阶段,在百年未有之大变局下,国际竞争格局正加快演化,民航发展将长期面临外部环境的复杂性和不确定性,核心技术产品“断供”“卡脖子”风险尤为突出,因此需要制定科学合理的发展战略,构建面向高质量发展的民航维修产业布局。  相似文献   

2.
<正>安全是民航业的生命线。民航局局长宋志勇在2023年全国民航工作会议上强调:“安全是民航高质量发展的首要特征”。坚持安全发展,是实现高质量发展的重要前提和必然要求。安全是底线,是民航业的服务根本,是一切工作的前提。如何在新形势下理清安全管理思路,提升系统安全管理水平,以高水平安全保障高质量发展是作为民航从业者应该思考的问题。  相似文献   

3.
赵涛 《民航管理》2023,(6):38-41
<正>安全是民航业的生命线。高质量发展离不开高质量安全运行,而安全运行离不开安全文化提供的精神动力与思想保障。日前,民航局发布的《关于加强新时代民航安全文化建设的意见》指出,加强新时代民航安全文化建设,是推动民航安全治理体系和治理能力现代化的重要手段。机场作为民航运输体系的重要一环,  相似文献   

4.
<正>党的二十大报告指出:“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。2022年民航局发布的《“十四五”民航绿色发展专项规划》是我国民航历史上第一部以“绿色发展”命名的规划。民航业作为我国经济社会发展的重要战略性产业,近年来积极落实节能减排工作并取得了显著成效,但要完成行业绿色转型和“全面”脱碳,仍面临时间紧、难度大、任务重等诸多挑战。  相似文献   

5.
<正>随着疫情后的民航业强劲复苏和飞行活动的日益增长,民航空管面临着前所未有的挑战和压力,为了确保民航空管的高质量发展,不仅需要先进的技术和设施,更需要专业人员具备相应的知识、技能,因此高质量的安全培训是高质量发展的基础。安全培训是安全管理体系的重要组成部分,通过培训可以强化个人安全意识、业务能力和技能水平,强化组织管理水平和营造文化氛围,  相似文献   

6.
马云峰 《民航管理》2023,(10):17-21
<正>当前,发展数字经济已经成为国家战略。发挥数据生产要素作用,促进数字经济与实体经济的深度融合,传统企业推动数字化转型的趋势不可逆转。民航业锚定民航强国目标,围绕智慧民航建设,不断完善顶层设计,出台了《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展的实施意见》《智慧民航建设路线图》《智慧民航建设数据管理法规规章标准体系》《关于落实数字中国建设总体部署加快推动智慧民航建设发展的指导意见》等一系列文件,  相似文献   

7.
王平 《民航管理》2023,(4):35-39
<正>中国式现代化的本质要求之一是实现高质量发展,党的二十大报告指出,要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。《新时代民航强国建设行动纲要》提出打造世界级超级承运人的目标。航空公司作为民航产业链发展的引擎,前端直接面对旅客,一个即将成为全球最大的航空市场;后端直接面对航空制造,一个未来20年飞机需求占到全球20%以上份额、总价值超1万亿美元的市场;  相似文献   

8.
<正>当前,经受了三年疫情冲击的民航业进入全面恢复发展期。作为推动民航高质量发展重要载体的大型机场承担的工作任务艰巨而繁重,飞行区管理部作为运行一线,在重大运输任务保障、安全管理、运行服务、疫情防控、创新经营等工作中承担着重要的角色,其探索实践是民航有效应对疫情影响、加快复苏进程的缩影。本文结合首都机场飞行区管理部的具体实践,对大型机场飞行区管理转型进行一些探讨。  相似文献   

9.
程佳俊 《大飞机》2021,(8):66-69
在民航局召开的智慧民航建设领导小组第一次会议上,中国民航局局长冯正霖指出,智慧民航建设已成为民航高质量发展的主攻方向,自"十三五"以来,民航局党组高度重视智慧民航的建设工作,坚持把贯彻落实创新发展理念体现在民航高质量发展的进程中,充分发挥民航信息技术的应用优势,不断扩展新技术的应用领域.目前,智慧民航建设的内涵不断延伸深化、多方参与格局不断拓展优化、成效不断扩大彰显,全行业以智慧民航建设驱动高质量发展的氛围已初步形成.  相似文献   

10.
顾胜勤 《大飞机》2024,(3):49-52
<正>一年之计在于春,2月19日国务院国资委召开“A央企业人工智能专题推进会,旨在推动中央企业加快人工智能技术的研发和应用,促进产业转型升级和创新发展。23日,中央财经委员会第四次会议中特别强调了有效降低全社会物流成本问题、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。这两个会议犹如强劲东风推动民航双翼齐飞,民航迎来高质量发展的最佳机遇。  相似文献   

11.
民航教育50多年来,始终备受党和国 家领导人的关怀,以及民航各级领导的高度重视,也经历了曲折的发展过程,形成了一定的规模。但就其教育体制而言,虽然经历了三次大的调整,但基本上还是空、地勤式的前苏联模式。随着民航改革发展的深入,尤其是民航即将政企分开,我国加入WTO和高等教育的改革发展,给民航教育的发展带来种种新情况和新问题,民航教育体制的改革,已迫在眉睫。 当前民航教育体制改革面临的一些新增况和新问题 在当前,国民经济开始进行结构性大调整,民航体制即将开始进行大的改革的过程中,各民航院校在生存和发…  相似文献   

12.
<正>民航安全,包括飞行安全和空防安全,具有公共属性,属于社会安全领域,是国家安全的重要组成部分。在当前“三新一高”的宏观发展要求下,本文以总体国家安全观为指导,结合民航安检多年从业经验,着眼民航空防安全管理,从风险分级防控角度,尝试探讨新形势下民航安检高质量发展之路。  相似文献   

13.
董亮 《民航管理》2023,(3):9-12
<正>党的二十大报告提出,要构建优质高效的服务业新体系。民航业是国家的重要战略产业,当前,作为民航业主体的航空公司正处于加快推进高质量发展的关键期和筑基期,呼叫中心作为航空公司的服务窗口,已成为航空公司保障全世界旅客“引进来”和“走出去”的重要桥梁。方向决定道路,道路决定命运,如何发挥好自身优势,立足时代之基、回答时代之问、引领时代之变,确保安全运行和优质服务“不停摆、  相似文献   

14.
张军 《大飞机》2023,(12):17-19
<正>习近平总书记在党的二十大报告中指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,实现高质量发展是中国式现代化的本质要求之一。大飞机和民航同为我国战略产业,在全面建设社会主义现代化国家的过程中都发挥着基础性、先导性作用,都承担着中国式现代化先行军的历史使命和时代重任。随着C919大型客机取证交付、投入商业运营,ARJ21支线客机交付百架、  相似文献   

15.
<正>实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在:法制化不断加强,行业管理体系不断完善;国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟;航空服务大众化,人民群众对航空服务质量持续提升的需求开始引导资源配置;在数字化时代中,民航业迅速融入数字化浪潮,在安全管理、市场管理、资源管理、服务管理领域,数字化水平不断提高。  相似文献   

16.
正为推动我国民航高质量发展,确保民航持续适航安全,中国民用航空局对《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147和《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行了修订,修订后的CCAR-147R1(送审稿)和CCAR-66R3对我国民航维修培训体系及航空器维修人员执照考试进行了重大改革,有效地解决了航空器维修人员执照培训及考试存在的问题,将我国民航维修与国际接轨,推动民航高质量发展,加快新时代民航强国建设。  相似文献   

17.
在新世纪初,我国民航改革与发展进入了一个新阶段。随着加入世界贸易组织,我们面临新的机遇与挑战。在这种大背景下,为配合2001年用户评价民航服务质量活动的深入进行,并在更宽视角和更高层次上征求熟悉民航情况、关心民航发展的专家的意见,我们以通信和在《中国民用航空》杂志刊登《民航发展热点难点问题专家咨询调查表》的方式就民航改革和发展的热点难点问题进行了调查,共收到专家答询81份。专家们提出了不少有价值的观点与建议,对我们正确认识和解决民航当前面临的重大问题,抓住机遇,迎接挑战,实现民航的可持续发展具有…  相似文献   

18.
<正>加强人才建设是民航空管高质量发展的重要保证。当前空管系统对于管制员队伍的要求不断提高,不仅要求数量提升,也要求综合素质提升。然而我国当前对管制员的选拔和培训缺乏一套科学的筛选和评价标准,管理和决策处于较低水平,在一定程度上制约了我国空管系统的整体发展。  相似文献   

19.
TheDesignofChineseAirlines'StrategicCostmanagementModel1998年民航经济效益严重滑坡,全行业亏损面之广、亏损额之大,不但使全体民航人大惊失色,也引起了中央的高度重视,提出民航应“坚持安全第一、打好经济翻身仗”的明确要求。而在目前国内航空市场竞争激烈的局面下,增收已变得比较困难,于是民航的各层管理人员才纷纷把扭亏为盈的希望转向成本降低等管理举措上来。虽然是在尝到亏损的苦果后才意识到管理的重要,但所谓“亡羊补牢、为时未晚”,民航各层管理人员这种经营理念的转变仍然使人欣喜,让人们对中国民航的未来充满信…  相似文献   

20.
HowtoConstructtheCivilAviationFinanceManagementInformationSystemandItsCordSolution民航是一个技术先进、资金密集、业务复杂、发展迅速、对安全经营管理和服务要求极高的行业。财务管理作为经营管理的重要组成部分,对民航行业管理和经济效益的提高具有十分重要的作用。随着民航业务的迅速发展和国内外航空市场日趋激烈的竞争,现有财会电算化应用水平已不能满足民航企事业单位的微观运作和宏观管理的需要,尽快建立民航财务管理信息系统,以改善民航财务管理、会计核算和收入结算工作,这是民航财务工作走向现代化管理的必由之…  相似文献   

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