绿色民用航空发动机关键技术

随着降低排放与降低噪声技术的快速发展,20世纪90年代末,航空发动机设计与制造商提出了“绿色”发动机概念。该文综述了常规大涵道比涡扇发动机的三大“绿色”技术——先进的降低噪声技术、降低排放的技术和降低有害物质生成与排放的技术。     

双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望

为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价,本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果,本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景,采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。     

航空研制企业实施绿色供应链影响因素研究

航空研制企业实施绿色供应链涉及众多项目利益相关方，项目利益相关方的参与期望对绿色供应链的实施有重要影响。在对航空研制企业实施绿色供应链项目利益相关方进行分析的基础上，通过文献研究初步提取项目利益相关方视角下航空研制企业实施绿色供应链的影响因素，采用问卷调查和因子分析将这些影响因素进一步筛选和分类，并结合某航空研制企业进行应用分析。结果表明：航空研制企业实施绿色供应链受到期望收益、合作机制、市场驱动力和企业绿色管理程度4 类共计9 个因素的影响。     

上海普惠航空发动机维修公司业务进展顺利

<正>由普惠公司与东方航空公司合资建立的上海普惠航空发动机维修公司于2009年9月24日开业。该公司的维修设施是根据绿色、节能和可持续发展设计建设的,达到美国节能环保设计领先(LEED)的绿色建筑评级系统白金标准。     

国外航空发动机反推力装置文献研究分析

文中采用文献计量法和总结归纳法,检索所有航空发动机反推力装置的相关文献,并对其进行发文量分析,得出国外航空发动机反推力装置的研制阶段和发展态势。基于发文量的统计分析结果,对所有国外反推力装置文献进行分析、梳理和研究,总结出各研制阶段国外航空发动机反推力装置的研制概况,得出国外航空发动机反推力装置的研制已过了大力研发的阶段,未来将平稳发展以适应绿色环境下研制的航空发动机的结论。     

未来发动机的环保之路

随着全球面临日益严峻的环境挑战,航空发动机制造商正在通过不同的技术途径,在节油和降噪技术两方面加快研制未来绿色发动机,努力减少发动机对全球环境的影响。     

西飞英宇航A320机冀后缘组件进入总装

目前，西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务，成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点，对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析，并根据目前航空发动机测试系统校准状况，提出了校准解决方案。     

航空发动机故障统计与分析数据库的建立

航空发动机故障常导致空难事故，造成生命和财产损失，为了保证发动机安全必须查清发动机故障的原因，而查清一个发动机故障原因并做出结论和报告，要耗费大量人力和物力，收集整理这些宝贵的资料，建立航空发动机故障数据库，对于提高航空发动机设计及维护水平是非常必要的。基于Visual FoxPro平台，开发了航空发动机故障统计与分析数据库系统，该系统以中文Windows风格为界面，按照工程软件开发规范建立数据库。系统收集了国内外各类航空发动机故障统计与分析资料，可实现查询；浏览；编辑等功能。     

绿色航空技术与产品标准化研究

在研究绿色航空技术与产品发展趋势的基础上,对其主要国际组织和欧美国家的标准化状况进行了分析,结合我国发展的现状和特点,提出了推进绿色航空技术与产品标准化发展的措施与建议.     

航空装备维修思想的发展探讨

航空装备维修思想是航空装备维修方式、制度产生的依据.文中分析了事后维修和以预防为主的传统航空装备维修思想,探讨了以可靠性为中心和全系统全寿命的现代航空装备维修思想,并对新兴的绿色维修思想进行了论述.     

先进航空发动机与第四代战斗机

本文通过讲述先进航空发动机技术与第四代战斗机性能之间的紧密联系，说明了航空发动机在战斗机中所占的重要地位，以及提高航空发动机性能对战斗机性能的影响。     

航空发动机气动声学设计的理论、模型和方法

根据对飞机噪声控制技术历史发展演化过程的总结分析，研究了民用航空发动机气动与声学一体化设计的目标、方法、流程、理论模型和发展趋势等。基于对航空发动机气动设计过程的分析，给出了航空发动机气动与声学一体化设计的流程和方法。分别从“发动机总体热力循环设计”“发动机部件通流设计”“发动机部件三维详细设计”等三个流程，介绍了航空发动机声学设计理论和技术国内外的发展情况，详细论述了发动机气动声学设计的理论、模型和方法，分析了目前航空发动机声学设计理论的主要问题及未来的研究重点，并以具体发动机设计实例分析了不同设计阶段航空发动机的气动与声学一体化设计方法思想。     

航空发动机的自动数据采集和自动控制

航空发动机的自动数据采集和自动控制南方航空动力机械公司杨之怡，周文斌，陈达明一、引言航空发动机试车采用微机进行自动数据采集是当今世界普遍应用的先进技术，而航空发动机尤其象涡轴８一类控制裕度小、控制要求高、控制动作复杂的小型发动机的微机自动控制系统，则...     

航空发动机虚拟自学习控制方法研究

随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难。对此，提出一种基于强化学习的航空发动机控制虚拟自学习方法，首先利用航空发动机的试验数据通过LSTM 神经网络建立虚拟学习环境，然后采用深度强化学习TD3 算法，在虚拟环境中训练智能控制器，最后采用JT9D 发动机模型验证智能控制器的性能。结果表明：相比于传统PID 控制，智能控制器产生的超调量更小，调节时间更短。     

俄图波列夫公司愿同中国航空工业合作研发支线飞机

近日，中国一航出台一系列举措，旨在振兴航空发动机产业。6月3日上午，“中国一航振兴航空发动机产业领导小组”在北京成立并召开了首次工作会议；下午，“发动机事业部管理委员会”召开第一次会议，就事业部实体化相关工作进行了研讨部署；紧接着，《中国航空工业第一集团公司党组关于加快航空发动机产业发展的决定》出台，明确了中国一航航空发动机发展的总体目标和总体思路。     

航空发动机测试数据准确度和可靠性保证

测试数据质量对航空发动机试验至关重要。为了保证航空发动机测试数据准确可靠，需要深入研究测试数据准确可靠 的各种影响因素及其保证方法。通过对航空发动机试验测试领域的相关标准和文献进行梳理和研究，结合实际工作经验总结，构 建了保证航空发动机测试数据准确可靠的技术框架。简要描述了测量过程设计的基本流程和准则，强调了完整的测量要求和清 晰的测量过程定义的重要性，重点通过实例描述了测量影响因素分析以及不确定度评定技术在航空发动机试验测试中的应用，探 讨了测量风险分析、可靠性技术及其在符合性测试中的应用，并提出了保证航空发动机测试数据准确可靠的主要方法。为相关专 业人员在保证航空发动机测试数据准确可靠的方法论和实际操作层面提供参考。     

欧盟航空排放交易体系的影响与我国因应之策

航空碳减排是碳中和目标下全球气候治理的重要任务之一。欧盟2023/958号指令的生效进一步修订了航空排放交易体系，在配额发放、适用范围、国际协调等多方面做出了更新规定。然而，作为治理航空排放的单边手段，欧盟航空排放交易体系会对我国主权安全、经济利益与航空排放治理成效产生负面影响。因此，我国民航产业应当完善减排机制、革新燃料技术、加强国际合作，积极应对欧盟绿色霸权与绿色壁垒带来的挑战，促进国际航空碳排放治理的稳定运作。     

动态消息

MTU公司开发降低有害物排放技术为了满足ACARE长期目标中的研制绿色航空发动机的需要,MTU公司正在大力开发绿色材料和绿色制造工艺等,旨在使航空发动机实现无有害排放物与废物,并具有全面的再回收能力。所采用的主要途径包括:———按照国防非官办的环境管理系统标准ISO14001,MTU公司制定了一个生态管理与审查方案,实现环境“过程”与标准的永久改进和控制。———保证材料充分利用、使用便利、可以采用多种方法修理,实现设计绿色。———采用环保材料,替代用于发动机零件、螺栓、粘结剂和涂层上的如锆、镉、银、水银和铬酸盐这样的…     

三十而立 再创辉煌

三十而立　再创辉煌贵州黎阳航空发动机公司总经理张大荣贵州黎阳航空发动机公司是中国航空工业总公司下属的国家大型军工企业，是目前国内生产航空涡轮喷气发动机的主要厂家。公司由三个专业化工厂、一个航空发动机设计所和一个材料物资供应库５家单位组成，建筑面积８６...