桂林城市旅游形象的塑造与研究

城市旅游形象是旅游业发展的原动力和基础。论文通过对桂林城市旅游形象的定位分析，并借鉴企业形象识别系统(CIS)的基本理论，提出桂林的理念形象(MI)、行为形象(BI)和视觉形象(VI)以及塑造策略。     

泛北部湾区域旅游形象研究

泛北部湾旅游合作成为广西北部湾经济区发展的重要内容,对区域内各国及广西的旅游发展具有重要影响.泛北部湾旅游区域作为一个整体尚不具有统一的旅游形象,这对泛北区域的旅游合作有不利影响.通过对泛北部湾地区旅游资源特点和旅游客源市场的深入分析,提出相应的旅游形象定位及主题口号,以期对泛北部湾区域旅游合作发挥一定作用.     

论网络传播中地方高校形象的构建

网络是地方高校形象构建的有效途径和便捷平台,地方高校需要从校园网络建设、网络议程设置、网络内容把关等方面主动构建自身的形象,并充分利用网络的特点,促进高校形象的传播,避免被构建的被动局面,从质和量上全方位实现地方高校形象的网络传播,以提高自身的知名度,形成竞争的优势。     

广西旅游产业竞争力提升策略研究

论文在详细介绍产业竞争力理论内涵的基础上,对旅游产业竞争力的含义进行了界定。并结合当前广西旅游经济发展的客观实际,深入分析了影响广西旅游产业竞争力的主要因素,最后提出提升广西旅游产业竞争力的具体策略。论文认为,随着我国旅游市场竞争的不断加剧,对旅游产业竞争力提升策略进行广泛探讨和深入研究,已经成为广西旅游经济发展的当务之急。     

广西旅游行业在职员工培训问题研究

在职员工培训是旅游行业人力资本积累的重要途径之一.文章通过对广西旅游行业在职员工培训的基本现状调查,分析了当前广西旅游行业在职员工培训存在的主要问题,强调在职培训对于提高旅游从业人员综合素质的重要作用,并提出改进广西旅游行业在职员工培训的具体措施     

论广西区域旅游联合的出路

论文就广西旅游发展现状论述区域旅游联合是广西旅游发展的必然选择,进而提出区域旅游发展的思路。     

加快转变广西旅游发展方式的战略思考

广西旅游经历改革开放后30多年的快速发展,目前已经从数量规模扩张阶段逐渐过渡到质量效益提升阶段,区域旅游发展过程中的尖锐矛盾和突出问题日渐显现。因此,以科学发展观为指导,加快转变发展方式,逐步实现旅游产业功能的综合化、旅游增长方式的集约化、旅游发展模式的科学化以及旅游经济结构的合理化,成为新时期广西旅游经济发展的必然选择。     

论网络环境下口碑营销在广西旅游目的地的应用

泛北部湾区域旅游发展背景下,广西需要采用有效地营销策略来应对日益激烈的旅游市场竞争,论文通过对互联网口碑营销对旅游者购买行为的影响进行分析,对广西现阶段采用网络口碑营销策略提出加强服务质量管理、建立鲜明旅游形象、培养意见领袖、口碑信息监控等建议.     

水体旅游资源可亲性影响因素分析--基于广西调查样本的因子分析

水体旅游资源可亲性是水体旅游资源的重要属性,对水体旅游资源可亲性进行评价是反映旅游资源吸引力和开发价值的重要手段。文章通过问卷调查的方式取得了影响水体旅游资源可亲性因素的基础数据,通过因子分析法提取影响因素的公因子,构建了水体旅游资源可亲性影响因素的指标体系。在指标体系的基础上构建了水体旅游资源可亲性和影响因素之间的回归模型。通过指标体系和模型的建立明确了水体旅游资源可亲性受各影响因素影响的机制,为进一步研究奠定了基础。     

国内几种主要旅游地形象理论的比较研究

近年来,旅游地形象策划成为旅游业及旅游研究中的热点。国内对于旅游地形象研究的理论处于逐渐完善的阶段。论文选取了国内几种具有代表性的理论进行比较,对国内旅游地形象理论的发展现状进行探讨。     

关于广西壮锦的保护性旅游开发研究

非物质文化遗产作为一种重要的文化旅游资源，对其进行开发具有十分重要的意义。本文在概述广西壮锦发展沿革及其文化内涵的基础上，针对当前广西壮锦保护与旅游开发所存在的问题与不足，提出了进一步推动广西壮锦保护性旅游开发的对策建议。     

优势与对策——大湄公河次区域合作中的广西旅游业发展

得天独厚的旅游资源优势、良好的区位地缘优势、生态环境与旅游客源市场优势以及政策与发展现状优势无疑都为广西在大湄公河次区域经济合作背景下发展和壮大自身的旅游事业创造了良好之条件。为抓住机遇并进而促进区域合作进程中广西旅游事业的发展，实践中也就有必要在加强宣传推广力度的基础上．积极借鉴国内外区域旅游合作的经验、简化游客的出入境手续、完善旅游通道、适时地将广西与大湄公河次区域对接的旅游通道建设上升到国家发展战略的高度来看待、通过精品旅游线路的建设来吸引更多的游客。     

对广西发展现代物流主要制约因素的探讨

论文通过对制约广西现代物流发展因素的分析,指出尽管广西物流业伴随着广西经济区建设的步伐迎来了千载难逢的发展机遇,同时面临多种制约因素。分析这些制约因素有助于我们认清广西现代物流发展的现状,制定有针对性的政策与措施,更快更好地推动广西现代物流的发展。     

营销与策划专业学生创新型人才培养模式探索

在激烈竞争市场中,需要培养具有创新意识和创新能力的营销策划人才。本文从师资水平、品牌跟踪、组织参赛、获奖案例教学、企业参与实战模拟五方面来探寻创新型营销策划人才的培养模式。     

广西连锁超市向农村发展的困难与对策研究

农村连锁超市的健全和发展已成为提高农民生活水平,繁荣农村经济的关键。在广西如何实施商务部提出的“万村千乡”市场工程确实是一个非常大的课题。为搞好这一课题,本文采用问卷调查的方式对广西农村连锁超市的现状进行调查,在此基础上对广西连锁超市向农村发展的困难和基础条件进行了详细分析,并提出了解决这些问题的对策。对广西连锁超市的发展和经济增长有重要意义。     

构建广西实战型汽车人才培养新平台的必要性

汽车产业作为我国的支柱产业,其人才极为匮乏.高级人才、领军人才重金难求.广西汽车产业虽然不强,但它是关联产业最广、科技成果应用最多,吸收劳动力最多的产业,它承载着大量的知识、技术和资本,是广西经济快速发展的最大支撑点.广西汽车产业要成为强者,需要走自己特色的路,构建广西特有的实战型汽车人才培养新平台,可以培养出一批领军人才、高级人才,让人才培养成为企业聚集财富的有效手段.     

桂柳工业走廊价值:基于"工业兴桂"战略的价值分析

工业化是推动广西经济全面发展的核心因素。由于“桂柳工业走廊”的工业产值占广西工业总产值的1/3强,且在区位接近性、自然资源、人力资源以及工业基础等方面有多种优势,其在促进产业集群、增强广西工业企业的竞争力,并最终推动广西经济发展方面具有独特价值。