FG—23A返回式卫星制动发动机

ＦＧ－２３Ａ发动机是返回式卫星的制动发动机，由中国航天工业总公司河西化工公司研制，自１９９２年以来，已连续３次成功应用，将卫星安全送回地面预定位置。     

CZ—2C／FP运载系统变轨发动机（FG—47）

ＦＧ－４７固体发动机是ＣＺ－２Ｃ／ＦＰ运载系统轨道转移装置，它可以将卫星（如铱星）从椭圆停泊轨道转移到６３０ｋｍ圆形运动轨道。该发动机由中国航天工业总公司河西化工机械公司研制，于１９９７年９月首飞成功，将一个模拟卫星送入轨道。     

中国航天用几种固体火箭发动机简介

[编者按]中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机，并于1970年首次应用于中国“东方红1号”卫星的发射，迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。从本期起，分三期向国内外读音介绍六种由中国航天工业总公司下属单位研制生产的固体火箭发动机．包括，第二期：FG－02“长征1号”运载火箭第三级固体发动机；“东方红2号”卫星远地点发动机，第三期：FG－23A返回式卫星制动发动机；“风云二号”卫星远地点发动机；第四期：EPKM近地点发动机，CZ－2C／FP运载系统变轨发动机（FG-47）。这些固体火箭发动机技术性能…     

FG—02“长征一号”运载火箭第三级固体发动机

ＦＧ－０２固体火箭发动机是中国“长征一号”运载火箭的第三级动力装置,由中国航天工业总公司第四研究院于１９６５开始研制,１９７０年４月２４日成功地应用于发射“东方红一号卫星     

中国航天用几种固体火箭发动机简介(三)FG-23A返回式卫星制动发动机

一、概况FG-23A 发动机是返回式卫星制动变轨返回地面用发动机,由中国航天工业总公司河西化工机械公司于1989～1992年研制完成。自1992年3月转入正样设计阶段以来,已连续3次将中国的返回式卫星送回地面预定区域,成功率100%。FG-23A 发动机研制周期短,成本低,贮存时间长,主要     

四氢呋喃共聚型GAP粘合剂研究

四氢呋喃共聚型ＧＡＰ粘合剂的合成分两上步骤；１。通过四氢呋喃（ＴＨＦ）和环氧氧丙（ＥＣＨ）在ＢＦ３加二元醇催化下的阳离子开环聚合反应合成端羟基ＴＨＦ－ＥＣＨ共聚醚；２；端羟基ＴＨＦ－ＥＣＨ共聚醚叠氮化生成ＴＨＦ共聚型ＧＡ粘合剂。ＴＨＦ共聚型ＧＡＰ常温和低温力学性能明显优于均聚ＧＡＰ，感度比均聚ＧＡＰ低，热稳定怀和均聚ＧＡＰ相当。但是均聚ＧＡＰ和硝酸酯的相容性明显高于ＴＨＦ共聚型ＧＡＰ。     

中国航天用几种固体火箭发动机简介(二)DFH2-1东方红二号卫星远地点发动机

一、概况ＤＦＨ２－１固体火箭发动机是中国东方红二号卫星的远地点发动机（图１），由中国航天工业总公司第四研究院于１９７５年开始研制，１９８４年正式用于东方红二号实验同步通信卫星的发射。该发动机采用玻璃纤维／环氧树脂缠绕成形壳体、端羟基聚丁二烯类推进剂、...     

中国航天用几种固体火箭发动机简介（四）FY2—1风云二号卫星远地点发动机

一、概况ＦＹ２－１固体火箭发动机（图１）是中国风云二号卫星的远地点发动机，由中国航天工业总公司第四研究院于１９８７年开始研制，１９９７年正式用于风云二号地球同步气象卫星的发射。该发动机采用玻璃纤维／环氧树脂缠绕成形壳体、端羟基聚丁二烯类推进剂、碳／碳...     

印度试验国产运载火箭发动机

印度空间研究组织 (ＩＳＲＯ)对将用于该国改进型地球同步卫星运载火箭 (ＧＳＬＶ )的国产低温液氧 液氢上面级发动机进行了 10ｓ试验。该国产发动机推力为 7.5ｔ ,携带 12 .5ｔ的液氢 /液氧。ＧＳＬＶ目前采用的是俄罗斯低温上面级。在印度液体推进系统中心进行的这次试验非常成功。此前 ,在 2 0 0 0年 2月进行的第一次试验中 ,曾因发生泄漏和着火而迫使发动机停车。ＧＳＬＶ将用来发射印度ＩＮＳＡＴ卫星 ,该卫星以往是用“阿里安”火箭发射的。ＩＳＲＯ还在研制质量为 90 0ｋｇ的可回收微重力实验卫星 (ＭＡＲＳ)。这颗轨道高度 5 0 0ｋ…     

H-2A将在7月份首射

日本准备在７月２２日首次发射其Ｈ－２Ａ运载火箭，火箭携带的将是运载器评定有效载荷（ＶＥＰ）。暂定于１２月份进行的第二次发射将携带一颗任务验证卫星和另一个ＶＥＰ。首次实有飞行将在明年２月份进行，有效载荷是先进地球观测卫星（ＡＤＥＯＳ）２以及３颗搭载卫星──澳大利亚的联邦星１及两颗国产卫星微实验室星１和鲸生态观测卫星。由于技术问题，Ｈ－２Ａ的首飞时间已推迟一年。另外，美国航空喷气发动机公司已赢得了对日本Ｊ－１Ａ改进型火箭的第一级发动机进行设计论证的合同。该级将使用俄制ＮＫ－３３液体发动机。（小）H-2…     

“东方红2号”卫星远地点发动机

ＤＦＨ２－１固体火箭发动机是中国“东方红２号”卫星的远地点发动机,由中国航天工业总公司第四研究院于１９７５年开始研制,１９８４年正式用于“东方红２号”实验同步通信卫星的发射。文章简要介绍了该发动机的主要性能和基本结构。     

中国返回式卫星遥感和科学试验

文章阐述了中国的3种返回式卫星的发展，即FSW－0、FSW－1和FSW－2卫星，介绍了返回式卫星各种分系统。文章从卫星遥感成果和搭载科学试验两个方面阐述了这些成果。     

F—16地形跟随系统的飞行安全性增强技术的验证

为了使Ｆ－１６地形跟随（ＴＦ）系统在ＴＦ工作方式时具有最大的飞行安全性，采用了全系统综合控制（ＳＷＩＭ）设计。本文提出了验证该设计的方法。在本文发表之前，已于１８８年４月２５日－２９日提交给设置在土耳其塞斯米的北大西洋公约组织的航空航天研究发展咨询委员会（ＮＡＴＯ－ＡＧＡＲＤ）一篇阐述Ｆ－１６系统ＳＷＩＭ机械编排的论文，并于１９８８年１１月发表（ＡＧＡＲＤ会议录Ｎｏ．４３９，软件工程及其在航空电子     

FPGA 在线仿真器—— 一种开发 FPGA 的新途径

介绍ＦＰＧＡ在线仿真器的功能、特性及设计原理。使用这种简单的ＦＰ－ＧＡ硬件测试平台，可以方便、快捷地使ＦＰＧＡ设计达到最佳设计性能，提高设计工作效率，减少设计风险，降低设计成本。该仿真器电路简单，体积小，成本低，是较为实用的ＦＰＧＡ硬件测试平台。     

日本披露AAM－3导弹布局

日本披露ＡＡＭ－３导弹布局日本三菱公司最近披露了其ＡＡＭ－３近程红外空空导弹的布局详情。ＡＡＭ－３已于１９９０年开始为日本航空自卫队生产。这种导弹装在ＦＳ－Ｘ飞机的翼梢发射导轨上，总体布局与美国的响尾蛇导弹相似，但不同的是ＡＡＭ－３采用复式后掠十字形...     

导弹热分离环境下发动机壳体温度分布研究

用数值模拟的方法对多级导弹间分离时发动机壳体前后封头的温度分布进行了预示。流场计算采用Ｇｏｄｕｎｏｖ格式求争非常定轴对称Ｅｕｌｅｒ方程组；针对物理域比较复杂，采用了区域重叠的分区算法；热流计算考虑了燃气射流中Ａｌ２Ｏ３粒子含量在驻点区引起的热增量，结果表明：对于前封头，由于含有Ａｌ２Ｏ３粒子而经起的驻点区热增量因子４－６，计算得到的最大热流与实测热流接近；对于后封头，不需采用驻点区热增量模型进行     

“风云二号”卫星远地点发动机

ＦＹ２－１固体火箭发动机中国“风云二号”气象卫星的远地点发动机，由中国航天工业总公司第研究院于１９８７年开始研制，１９９７年正式使用。     

X-43A将试验超燃冲压发动机

美国航宇局用于试验超燃冲压发动机技术的第一架Ｘ－４３Ａ试验飞行器将在７月份交付。这架飞行器长３．６米，重１吨，是美国航宇局高超Ｘ技术计划的核心，旨在验证可提高未来高超音速飞机（５马赫以上）和可重复使用航天运载器的运载能力的吸气式发动机技术。Ｘ－４３Ａ...     

日德返回式卫星未进入预定轨道

日德返回式卫星未进入预定轨道１９９５年１月１５日，日本鹿儿岛航天中心用文部省宇宙科学研究所的Ｍ３ＳＺ型火箭发射了返回式宇宙实验卫星快车。由于二级火箭的控制系统发生故障，卫星没有进入预定轨道。据说卫星在绕地球飞行两三圈后落入了智利海岸附近的太平洋。按计...     

级联宽带开关和放大器的设计和实验

叙述了３ｍｍ微波辐射计接收机前端的级联宽带开关和放大器的设计与实验结果；该级联器件的噪声系数为ＮＦ≤３ｄＢ，增益Ｇ为７２ｄＢ，带宽范围为１００～１０００ＭＨｚ。开关是ＨＰ公司的ＭＧＳ－７１００８开关管，其３ｄＢ带宽为ＤＣ～３０００ＭＨｚ，放大器则用ＡＴ－４１５８６微波晶体三极管和ＩＮＡ－１０３８６集成微波放大器进行放大器的设计。对放大器的多种因素作了考虑，给出了放大器的电路结构，对级联器件在不同状态作了测试，得到三种曲线。结果表明，用于３ｍｍ双通道机载辐射成像系统时，工作稳定，成像效果良好。