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分析了我国首次研制的地球同步广播通信卫星液体推进剂双组元远地点发动机的主要失效模式,提出了针对失效原因采取的可靠性对策以及阐述对这些对策的考核验证的情况,表明远地点发动机良好地解决了超长任务时间与高性能、高可靠性之间的矛盾。给出了按研制试验中的不等量截尾试验结果评估可靠度的具体方法和结果。 相似文献
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采用推进剂静态燃速测试和细高氯酸铵粒度测试等方法,研究了细高氯酸铵贮存时间对中燃速丁羟推进剂与细高氯酸铵粒度的影响。研究发现:在一定时间内,中燃速丁羟推进剂的燃速与细高氯酸氨贮存时间存在线性关系;在配方中,细高氯酸铵的含量不同,其贮存时间对中燃速丁羟推进剂燃速的影响也不同;细高氯酸铵贮存时间对中燃速丁烃推进剂燃速的影响主要是因为细高氯酸争粒度的变化。 相似文献
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HTPB贮存老化性能 总被引:5,自引:0,他引:5
测试和分析了常温条件下长期贮存丁羟胶的相对分子质量(Mr^-)、羟值(OH)和粘度(ηa)数据,研究了贮存下羟胶对推进剂性能的影响。结果表明:贮存丁羟胶的Mr^-,OH和ηa变化不显著,用它制成推进剂的性能仍保持原来水平。 相似文献
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性能退化分析是一种有效弥补数据不足的可靠性评估方法。采用线性变化过程描述机械产品的性能退化过程,考虑产品受极值冲击和运行冲击的情况,分析性能退化过程对突发失效的阈值影响。基于变失效阈值的性能退化过程和变失效阈值的冲击过程,建立突发失效和性能退化失效同时存在下的竞争失效可靠性模型。结合实例对可靠性模型进行分析,结果表明:若采用定失效阈值,忽略失效阈值的变化,产品的可靠度会被高估;在一定范围内,机械产品的可靠度随着失效阈值变化速率的增大而下降,随着性能退化量的变大而提升。 相似文献
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高能X射线对固体推进剂性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了在固体火箭发动机高能X射线无损检测中,固体推进剂接受射线剂量的理论估算和实验测定,以及对丁羟、丁羧及聚硫三种系列推进剂受高能X射线照射后其然速、抗拉强度、延伸率等性能变化的实验研究。 相似文献
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初步研究了某含铜有机物对丁羟推进剂燃烧性能和工艺性能的影响,并结合DSC曲线初步探讨了这种含有铜有机物在丁羟推进剂中的催化机理,研究表明,这种含铜有机物在丁羧推进剂中,在提高燃速的同时,一定程度上降低了推进剂的压强指数,但对推进剂的固化反应也有明显的 催化作用。 相似文献
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固体火箭发动机药柱可靠性及寿命预估研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以某型号固体火箭发动机推进剂力学性能随贮存时间变化引起药柱点火工作瞬时结构可靠性降低为衡量指标,预估了发动机寿命。首先研究了发动机自然贮存2、4、12、14、16 a后推进剂的力学性能参数及其分布规律,然后用随机有限元法分析了发动机点火过程中的应力、应变的统计分布,并用应力-强度干涉模型计算了贮存不同时期药柱的点火瞬时可靠性,以此为依据确定了发动机可靠寿命。研究结果表明,该型号发动机以0.97为可靠性下限的寿命约为15 a。 相似文献
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通过对常用失效物理模型的分析和总结,结合量子力学理论关于电子产品老化反应速率与环境温、湿度的关系,以推进剂力学性能参数为研究对象,建立了固体推进剂贮存使用寿命的湿热老化模型,并通过试验数据拟合得到具体的经验公式。该模型可作为湿热环境下固体火箭推进剂贮存使用寿命预估的理论依据,也可作为固体火箭发动机剩余寿命计算的参考模型。 相似文献
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NEPE推进剂/衬层粘接界面细观力学性能/结构研究 总被引:12,自引:0,他引:12
研究了不同组成的NEPE推进剂/衬层粘接界面细观力学性能和结构的差异,以及对应粘接界面贮存过程中粘接性能和破坏方式的变化规律,探索了粘接界面的细观力学性能、结构与破坏方式的内在关联,初步提出NEPE推进剂/衬层粘接界面失效模式。试验结果表明,粘接界面细观力学性能、结构与界面粘接质量相关,是影响界面失效模式的主要因素。粘接界面具有高模量、高硬度层,N元素含量高且有明显梯度变化时,粘接质量较好,发生内聚破坏,反之发生界面破坏或混合破坏;老化过程中,粘接界面的模量和硬度降低、N元素的含量明显降低决定粘接界面依次发生内聚破坏、混合破坏和界面破坏。 相似文献
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发动机药柱和推进剂方坯老化性能相关性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过长期贮存的CTPB推进剂方坯性能变化和发动机中推进剂药柱性能变化比较,研究了发动机药柱和推进剂方坯老化性能的相关性,发现发动机中不同位置的推进剂性能的变化有明显差异,内层推进剂“变软”的速率比外层慢得多。当外层推进剂强度降低较大时,内层推进剂仍有较高的保持率,几乎和推进剂初始性能相同,并且强度由内向外逐渐变化。因此。单用推进剂方坯的老化性能难于推断发动机药柱的寿命,并对这一现象对发动机寿命的影响进行了讨论。 相似文献
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Claudio Bruno Giulio Riva Claudio Zanotti Roberto Dondè Carlo Grimaldi Luigi De Luca 《Acta Astronautica》1985,12(5):351-360
Burning of composite solid rocket propellants near the pressure deflagration limit (PDL) was studied experimentally in two different test chambers. The propellant tested was a nonmetallized ammonium perchlorate-based composite propellant (AP 84/CTPB 16). Measurements were taken of the regression rate, oscillations frequency and flame luminosity. Self-sustained oscillations were detected near the PDL that matched reasonably well the predictions of the analytical nonlinear stability theory and of the numerically solved nonlinear mathematical model. Both experimental and numerical results show the burning rate oscillations near the PDL due to statically unstable burning, that is the only combustion regime possible below a certain pressure. When pressure is further reduced the amplitude of the oscillations increases and their frequency decreases, until extinction follows abruptly below a pressure that corresponds to the PDL. 相似文献
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