企业"三大规范"编制与实施工作探讨

叙述了企业"三大规范"的重要性,结合工作实际对"三大规范"编制与实施中若干问题进行了探讨.     

基于Tecnomatix的装配工艺设计与仿真

针对传统二维装配工艺不具备接收三维信息的现状,基于Tecnomatix软件平台,应用三维MBD模型开展装配工艺设计及仿真,达到提高装配工艺设计质量和效率,减少工艺返工,缩短工艺准备周期,提高工艺指导现场能力的目标。     

飞机制造工艺规程规范编制及机器翻译系统

工艺规程的工艺语言规范化是飞机制造工艺规程规范化的重要基础，而工艺语言规范化、工艺规程规范化是解决机器翻译准确率的重要途径。本文重点讨论了计算机辅助飞机制造工艺规程规范编制、工艺语言规范化和机器翻译方法。     

面向装配工艺规划的语义建模方法研究与应用

将语义建模的方法引入到计算机辅助装配工艺规划(CAAPP)的研究之中,提出了面向装配工艺规划的语义建模的基本概念、研究方法和主要内容,详细阐述了面向装配工艺规划的语义建模方法中的应用对象、语义关系以及操作等,并在此基础上描述了产品装配信息的表达方式以及基于语义建模的装配工艺规划系统的主要结构.     

企业“三大规范”编制与过程质量管理模式研究

从企业"三大规范"编制的现状入手,分析了影响"三大规范"编制质量的主要因素,介绍了中航工业沈阳发动机设计研究所"三大规范"编制与过程的质量管理模式以及在实际应用中的效果和作用。     

提升航空修理工艺规程编制质量的对策和建议

航空修理工艺规程是航空修理企业核心竞争力的主要体现,是维系企业正常生产经营、质量安全和长远发展的技术基础保障.本文结合目前修理工艺规程的实际情况,围绕影响修理工艺规程全寿命管理流程,提出了一些对策与建议,希望对提升航空修理企业修理工艺规程编制质量有一些实际指导意义.     

编制实施"三大规范",夯实企业技术基础

介绍了企业编制实施"三大规范"过程中,在继承和积累成熟的经验和技术诀窍、降低研制风险和提高产品质量、规范产品研制工作、推动技术进步、进行技术知识管理等方面的探索和经验.     

飞机装配几何量质量检测体系构建及关键技术

针对新一代飞机装配过程几何量检测的高精度、高效率和高可靠性需求,分析了飞机装配过程几何量检测特征和具体的检测要求,提出了用于不同测量任务的测量方法,构建了装配几何量质量检测体系.研究了复杂装配现场多源异构整体测量工艺仿真及精度优化、三维点云数据的拟合与对齐和基于整体测量场的多系统协同测量3项关键技术,开发了装配检测质量...     

装配工艺微规划在DELMIA下的实现技术

为了实现飞机、船舶等大型复杂产品的计算机辅助装配工艺规划和工艺仿真的集成,提出了装配工艺微规划的概念,介绍了装配工艺微规划的组成层次以及基于装配工艺微规划实现装配工艺规划和仿真集成的方法。结合仿真平台DELMIA,采用CAA对DELMIA进行二次开发,实现了装配工艺微规划技术在该环境下的实现,最终输出可直接指导装配现场的电子装配操作指令、装配操作视频等多媒体装配工艺文件。     

飞机装配质量管理系统关键技术研究与系统实现

本文对飞机大部件装配过程质量管控业务需求进行了深入分析,研究了装配质量管理系统构建过程中的主要关键技术,在此基础上研发了装配质量管理系统,该系统已在某民机制造企业成功上线应用,取得了显著效果。     

西门子装配工艺协调和尺寸质量管理解决方案

Siemens PLM Software的尺寸质量管理与装配工艺协调解决方案是一个闭环的系统,涉及设计、工艺、制造和检测各阶段,支持产品形成过程各个阶段的尺寸质量管理。     

基于组件应用框架的装配工艺规划系统开发

介绍了组件应用框架的开发过程、编译方法和程序结构,基于组件应用框架开发了与CATIA集成的装配工艺规划系统,本系统已用于某型飞机机翼装配工艺规划.     

数字化装配技术及工艺装备在大型飞机研制中的应用

<正>大型飞机数字化装配技术与装备的应用实施,突破了数字化装配关键核心技术,以及组件、部件和总装配数字化装配工艺装备的研制技术,提高了大型飞机装配的生产效率和相应组部件的装配质量,同时减轻了工人劳动强度,减少了工艺装备数量。针对大型飞机结构尺寸大、装配难度大、装配质量要求高的特点,国外在新型号研制过程中已经普遍采用了数字化装配技术,相关技术装备实现了组件、部件和总装配的全面应用[1]。A380、A400M、B787、A350、F-22和F-35等新型军民机大量地应用柔性装配工装、自动钻铆系统、     

基于过程规范语言的复杂工艺过程模型建立方法

 使用基于本体论的过程规范语言（PSL）对制造过程信息进行规范,已成为过程信息集成的重要发展趋势。针对零件复杂工艺过程信息中存在的资源多样性、工序次序无关性等特点,讨论了PSL理论在工艺过程领域的应用模式,提出了一种采用PSL建立复杂多工艺过程模型的模型构建方法和描述方法,并建立了基于PSL的工艺过程信息建模平台,同时实现了在计算机辅助工艺设计系统中的初步应用,为进一步探索PSL在制造信息系统集成中的应用提供了可参考的经验。     

基于某产品的三维装配工艺指导软件的开发与研究

根据实际项目需求,为提高装配效率,结合三维图形渲染引擎OSG,设计开发了一个交互式的三维工艺装配作业指导软件,实现了现场装配工艺信息的三维化。详细描述了软件的组织架构和装配工艺数据的模型结构;应用XML技术定义了装配工艺数据在XML中的数据格式,解决了装配工艺数据在异构应用间的交换传输问题;最后对装配作业指导软件进行了展示。     

基于模型定义的装配件数据组织及其实现

相对于传统装配件概念,提出基于模型定义的装配件定义,并对其数据组织进行阐述。在数字化环境下运用数字化主几何进行飞机数字化设计与制造,形成了全新的数字化装配建模理论与方法。借鉴数字标工协调方法,探讨MBD装配模型的建模过程。     

大型商用飞机工艺规范体系构建

需在借鉴国内外研究成果的基础上,突破复合材料成型与无损检测、复合材料结构件装配、自动钻铆等核心关键技术,构建满足结构轻量化制造技术、长寿命/可靠制造技术、高效/精密制造技术、低成本及绿色制造技术、综合集成制造技术和数字化制造技术等先进制造技术的工艺规范体系,实现安全性和经济性相统一的目标,推动我国民用飞机研发和制造技术体系加速形成,进而推动我国航空工业的制造能力的提高和发展。     

飞机装配生产过程的仿真与工艺优化

针对飞机装配产品结构、生产工艺复杂,装配过程离散,数据量庞大多变,难以建立产品化的信息化解决方案的问题,探索出一种基于Petri网模型建立的模拟装配生产线的模型.通过对离散数据的分析与处理,建立装配过程中相关联变量之间的关系网络,运用时延Petri网TdPN模型具有的成熟的数学分析方法,对装配过程进行模拟分析,从而找到最优的人员、工艺、质量、设备和管理资源的配置,达到装配生产过程的优化.最后,通过对某型号飞机外翼的装配过程进行仿真优化,验证了建模仿真和优化算法的可行性.