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多通道火控系统是一个实时多任务系统,具有实时、并发、异步、分布、不确定性等特点。Petri网是描述异步并发现象的一种有效工具。文章以Petri网为工具建立某多通道火控系统的模型,对其结构性能、功能、任务忙闲程度、死锁进行了定性分析,并给出从模型到程序自动转换方法,可有效分析与评价多通道火控系统。 相似文献
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Petri网在建模方面具有较强的可视性及良好的动态表达性,提出一种利用Petri网对飞机复杂系统进行可靠性建模的方法,并通过蒙特卡洛仿真方法对Petri网模型进行仿真求解,形成一套完整的可靠性分析理论;以某型机电传飞控系统为例进行建模计算,验证上述方法的可行性和精确性.结果表明:本文提出的基于Petri网的可靠性分析理论,能够有效应用于飞机复杂系统的可靠性分析. 相似文献
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电子政务流程设计中的工作流建模方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种用Petri网对电子政务流程建模的方法,利用这种方法可以设计出较为精确而实用的电子政务流程模型。该模型具有结构严谨,易于分析的特点。经过实例分析,对流程的建立和分析验证过程进行了详细描述,并给出了用三元组表达分析过程的方法,证明了用该方法建立的电子政务流程模型是合理有效的。 相似文献
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具有混合约束的DES Petri网控制器的设计 总被引:6,自引:0,他引:6
针对基于Petri网离散事件系统库所和变迁混合不等式约束反馈控制器的设计问题,提出一项新型设计具有库所和变迁混合约束的Petri网控制器的方法——利用Petri网简化技术把所有约束库所融合为一个与它们标识总量相等的库所,然后再与受约束的变迁进行对照比较,使控制器的设计更为简单并且避免了死锁,尤其是对规模较大的系统,其优势更加明显。借助一个应用实例.将该控制器设计方法与Yamalidou等人提出的控制器设计方法作比较,表明所提出的控制器设计方法不仅更简单、更有效而且可以应用到推广Petri网。 相似文献
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飞行员操作程序的人机工效水平对飞机的运行安全非常重要,当前飞行员操作程序的评估工作通常在设计末端开展,带来设计迭代成本的大大提高,需要考虑在设计初期即完成评估与设计的迭代工作。首先对飞行员操作程序的设计流程、设计要素及设计中的人机工效评估关键点进行分析,接着通过分析操作程序设计关键要素与着色Petri网元素的对应关系,提出在设计初期基于着色Petri网完成操作程序设计方案的表达及关键人机工效评估的模型表达。最后,研究对某大型客机紧急下降程序开展着色Petri网建模,并基于模型获得程序的关键人机工效评估结果。在飞行员操作程序设计初期为设计提供模型支撑,能够实现设计程序的模型化表达及产生相应人机工效评估结果,用以指导设计迭代。 相似文献