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在2000年12月19日,在图卢兹召开的监事会上,空中客车工业公司的股东欧洲航空防务航天公司(EADS)和英宇航系统公司正式批准启动A3XX项目,同时,这一新机型有了正式的名称A380。空中客车公司在启动A3XX项目时采取了一种较为谨慎和创新的方法:分阶段进行。1999年12月,空客股东对A3XX的设计表示满意,授权空客与客户进行深层接触,以期在2000年正式启动该项目。在得到一批航空公司承诺订购A3XX的信件后,空客监事会于2000年6月23日批准商务发起A3XX项目,授权空中客车公司开始向客… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(7)
法国航空公司表示希望订购A3XX董玉国AirFanceExpectstoOrderA3XX2000年6月2日,法国航空公司宣布希望订购约10架A3XX,并成为这一客机的潜在发起用户。法国航空公司确认,自1996年春该公司就表现出对A3XX项目的兴趣,同时还参与了这一项目的航空公司工作组以及各个阶段的研制工作。法国航空公司总裁思被内达(Jean-CyrilSpinetta)说:“我们的初步研究结果表明,A3XX可以成为法国航空公司在大客流市场上的解决方案,除了满足预期的客流增长之外,A3XX还可以满足我们在航线、运营效益、乘坐舒适性以及环境保护等方面的要求。同样… 相似文献
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A3XX项目的推出,使得空中客车公司具备在超大型民机市场与波音竞争的实力,动摇了波音公司30余年在大型客机领域独霸一方的垄断地位,导致了空客和波音公司之间新一轮的民机竞争。空客的A3XX将成为真正意义上的双层客机,为航空旅行提供全新的经验。将要耗资 125亿美元研制经费的A3XX将成为最先进的飞机,作为一个独特的技术平台,使未来所有的飞机都受益 相似文献
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随着客户兴趣的增加,波音公司决定花40亿美元研制波音747的全新衍生型——波音747X,以与空中客车 A3XX竞争。若波音公司能从3家用户得到 30架飞机的启动订货,波音 747X项目将会在半年左右的时间内启动, 500座的 747X加长型将于 2005年投入使用 相似文献
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TWABecomestheCustomerofA3181998年12月9日美国环球航空公司(TWA)与空中客车公司签置了订购飞机的意向书。按照该意向书,环球航空公司将确认订购50架A318和25架A320系列客机,同时意向订购另外万架空中客车单通道客机。107座的A318是空中客车A320系列中最小的成员,该系统中还包括124座的A319、150座的A320和185座的A321。空中客车于1998年9月开始A318的销售工作,并计划于1999年初正式起动该项目。环球航空公司的首架A318将于2003年投入运营。随着此协议的签署,环球航空公司成为了A320系列的第82个用户。到目前为止,该系列客… 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》1999,(4)
空中客车公司于1999年4月26日正式启动了A318双发短程客机项目。A318是已经获得巨大成功的A320系列的最小成员,其基本型的载客量为107人,航程为3700km。空中客车公司已经与普惠公司达成协议,研制新的PW6000涡扇发动机作为A318首选动力装置。目前,配装PW6000发动机的A318已获得包括埃及航空公司、国际租赁金融公司和美国环球航空公司等共109架订货(法国航空公司则选用CFM56-5A/B发动机作为其确认订购的15架A318的动力装置)。研制计划初步确定为:1999年7月:首台PW6000发动机试验。2001年4月:在普惠加拿大公司的波音720试验… 相似文献
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像所有在上个世纪早期从事民航运 输的先驱企业一样,成立于1933年的法国航空公司自其创办后不久就建立了从事机队飞行安全保障的航空维修部门。随着时光的推移,法国航空公司的航空运输业务的不断扩展,维修部门保障的飞机种类也从简单的螺旋桨小飞机,发展到目前全球最大型的民用客机B747-400和在用的唯一一种超音速客机“协和”。随着法航在巴黎航展上订购了10架空客公司的555座超大型运输机A380,可以预见到法航的维修部门也将比大多数的国际性航空公司较早地获得对这种超级飞机的维护经验。 然而与大多数的美国重… 相似文献
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2 000年12月19日在世界航空史册上 将具有重要意义。这天,在图卢兹举行的空客公司监事会上,空客公司的股东一欧洲航空防卫航天公司(EADS)和英宇航公司(BAe Systems)决定正式批准发起A380项目。该机型就是此前被广泛宣传,受到航空制造界和航空运输业人士重点关注,称为是面向21世纪机型的A3XX. 在人类航空史上,最近一次宣布生产世界上最大型飞机是 1966年 3月波音公司董事会批准B747的启动。具有鲜明的鹅头特征的B747—400目前仍然是世界上最大型的飞机,通过垄断这部分最大型飞机… 相似文献
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《航空制造技术》2001,(1):37
近日 ,波音 777- 2 0 0ER/GE90 - 94B飞机发动机联合体取得了FAA适航证 ,为法国航空公司首次投入商业运营铺平了道路。GE90已成为波音 777系列飞机所用发动机中销势最好的发动机 ,目前已有 17家用户为确认订购的191架和意向订购的 52架飞机选择了GE90发动机。迄今 ,GE90的销售额已经超过了 6 5亿美元。GE90 - 94B是该系列中最新的增长衍生型发动机 ,额定推力为 4 2 6 38kg。它的设计以其成功的前期型为基础 ,并采用了三维气动设计高压压气机等新技术。这些特性使该发动机用在波音 777上时的油耗降低了 1% ,并使排气温度… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(8)
CFM56-5BSelectedasAnotherPowerforA3181999年8月4日,随着法国航空公司为其A318选择了CFM56-SB发动机为动力,空中客车公司与CFM国际公司就有关为最新发起的A318提供CFM56发动机事宜签署了正式协议,从而使这一客机项目再次取得了里程碑式的进展。CFM克发动机是目前A319/A320/A321的动力选择之一,法国航空公司的单通道客机系列全部采用了该发动机。用于A318的第一种发动机是普惠公司的PW6000,此次与CFM国际公司所签署的协议为用户提供了两种发动机选择。A318项目于今年4月正式发起。采用PW6000发动机的首架客机将于2… 相似文献