华普航空发动机培训中心有限公司奠基

2000年5月17日,华普航空发动机培训中心有限公司奠基仪式在北京举行。中国民用航空总局局长刘剑峰、美国联合技术公司首席执行官乔治．大卫、美国前国务卿黑格上将、中国航空器材进出口总公司总经理白志坚、普惠中国公司总裁马超,为华鲁航空发动机培训中心有限公司奠基。中国民用航空总局,航空公司、航空维修公司的代表等80人参加了奠基仪式。该中心的成立,旨在为中国民航使用普惠发动机的航空公司,提供更便捷的发动机专业咨询、管理人员培训、机务人员维修技能培训,以提高航空公司及航空维修公司对普惠发动机的管理水平与维修技术水…     

华普航空发动机培训中心落成

由普惠公司(Pratt＆Whitney)和中国航空器材进出口集团共同建立的华普航空发动机培训中心于12月4日在北京举行了隆重的落成仪式。 专程来京的普惠公司总裁路易·谢纳沃(Louis Chenevert)在接受记者采访时表示,不仅仅有好的产品、好的设备,同时要有很好的培训,才能确保飞     

打造华普培训品牌

<正>华普航空发动机培训中心是普惠公司在亚太区唯一的培训机构,是美国联合技术远东有限公司与中国航空器材进出口集团公司的合资企业。华普培训中心成立8年来,先后为23个国家和地区的56家航空公司培训了5000名学员。华普培训中心运     

华欧航空培训中心开始模拟机培训

1997年IO月23日，正在华欧航空培训中心接受培训的西北航空公司首批机组人员开始操作A320模拟机，在法国教员的指导下，两名飞行员完成了三个小时的模拟机训练。A320模拟机于1997年5月抵达北京，于10月3O日取得中国民航总局和法国民航局的认证。A320模拟机每年能运作长达5000／J、时，供飞行员进行改装培训和复训；以及维护人员和乘务员的培训。营运A320的航空公司包括中国西北航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、浙江航空公司、澳门航空公司和港龙航空公司。他们都将送飞行员来此培训中心接受改装培训和复训。另外，培训中心的…     

航空发动机虚拟维修培训系统设计

介绍了虚拟维修系统的组成、发展现状,对虚拟维修技术在培训方面的应用作一初步探讨,设计了航空发动机的虚拟维修训练系统,展望了加强该类技术研究运用前景。     

航空技工培训中心大楼落成

1993年11月17日,在北京飞机维修工程公司(AMECO)基地举行航空技工培训中心(ATTC)大楼落成典礼。德国经济合作部部长施普林格博士、中国外经贸部副部长邓施林,以及有关方面的中外人士出席了落成典礼。     

授一流维修技术创一流培训质量--飞行学院航空发动机培训中心成立5周年

在培训中心成立的5年期间,培训了近2500名学员.而在培训中心成立前的10年时间,国内只有约500人在国外接受过相关培训.因此,AEMTC本国化的培训,为中国民航的安全运营、降低运营成本、提高航线维修人员的水平起到了很大的作用     

华欧航空培训及支援中心封顶

华欧航空培训及支援中心封顶由中国航空器材进出口公司和空中客车工业公司合资建立的华欧航空培训及支援中心顺利封顶。封顶仪式于７月４日举行。中国航空器材进出口公司总裁白志坚、空中客车工业中国公司总裁卢逻福以及４０多位来宾出席了封顶仪式。自１９９５年７月破土...     

CAAC/GEAE/CFMI联合创办的航空发动机维修培训中心开业

11月1日,由民航总局(CAAC)、GE飞机发动机集团(GEAE)和CFM国际公司(CFMI)联合创办的航空发动机维修培训中心(AEMTC)在四川广汉建成开业。100多位中外宾客前往祝贺,有关方面负责人为开业典礼剪彩。该中心位于民航飞行学院内,总面积为4020平方米,     

授一流维修技术 创一流培训质量─—飞行学院航空发动机培训中心成立5周年

在培训中心成立的 ５年期间，培训了近 ２５００名学员。而在培训中心成立前的１０年时间，国内只有约５００人在国外接受过相关培训。因此，ＡＥＭＴＣ本国化的培训，为中国民航的安全运营、降低运营成本、提高航线维修人员的水平起到了很大的作用     

大韩航空和波音合作创建韩国最大航空培训中心

<正>2013年11月25日,由大韩航空与波音公司共同出资成立的航空培训中心动工仪式在韩国仁川市经济自由区举行。双方计划在此项目上投资1500亿韩元(约合8.6亿元人民币),该培训中心预计于2015年建成,占地8659平方米,建成后将成为韩国最大的飞行培训中心,由大韩航空和波音公司共同运营。     

设备先进 培训系统 访华欧航空培训和支援中心

近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初,记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心,除法国图鲁兹和…     

春秋航空飞行培训中心新购两台模拟机

<正>近日,位于上海浦东自贸区的春秋航空飞行培训公司新购了两架全动模拟机,以满足春秋航空现有500余名飞行员的训练,预计将于今年8月1日正式投入试运行。该飞行培训公司总建筑面积为39357平方米,教学用楼将设有4个标准飞行员培训教室和3个大型培训教室,预留了6台模拟机机位,落成后完全可以达到中国民航局规定的各种飞行训练要求。     

来自华欧航空培训及支援中心的报道

在首都机场大竺空港工业开发区宽阔的道路旁,一片造型别致的建筑群矗立在草坪、绿树及鲜花之中(图1)。这是中国航空器材进出口总公司与空中客车工业公司联合投资兴建的华欧航空培训及支援中心。该中心以航空培训和零备件支援为一体,占地4万平方米(图1),总投资1亿多美元。目前已安装就绪的A320全功能飞行模拟器机体为法国汤姆逊-CSF公司制造(图2、3),其视景系统则采用美国益世电脑公司的ESIG-3350(图4为坐     

航空发动机维修

航空发动机是飞机的心脏,其安全性和可靠性与飞机的安全密不可分。航空发动机维修工作面广、工种复杂、专业性强、安全责任重大,是与现代高新技术共同进步的新型技术领域     

航空发动机隐身技术

发动机隐身技术是飞机隐身的重要一环,实现发动机的隐身,关键在于减小可观察部件的探测器反射特征、降噪及采取红外抑制技术。     

航空发动机故障分析

<正>航空发动机是一个典型的旋转机械系统,其内部结构复杂,工作条件恶劣,容易发生各种故障。由于发动机气路部件的失效、旋转部件的振动和摩擦副的磨损等,均会严重影响其运行的安全性、可靠性和高效性,因此提高和完善发动机的状态监控和故障诊断技术具有十分重要的意义。目前,对航空发动机故障的分析主要分为两方面。一是在不分解发动机的情况下,通过检测故障发动机的有限测量参数来实现故障的定位、定性及定因。随着     

中国航空器材公司与空中客车工业公司合办北京培训中心

1995年7月8日,在北京首都国际机场天竺工业开发区,中国航空器材公司与空中客车工业公司签署了建立北京服务中心和培训中心的合同,并举行了奠基仪式。中国民用航空总局局长陈光毅、副局长沈元康、北京市副市长李润五、空中客车工业公司总裁皮尔松及英、法、德、西班牙驻中国大使、中国民用航空总局、中国各航空公司的代表参加了奠基仪式。     

航空维修培训

面对全球激烈的市场竞争,航空维修业正在迎来一场前所未有的“用工荒”。劳动力的紧缺、规章制度的过时,以及日益增长的专业技术人员甚至非技能人员的需求都在考验着全球的航空维修业。