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中国民用航空学院(CAIC、简称民航学院)毗连天津滨海国际机场,直属中国民用航空总局,是一所培养民航高级工程技术和管理人才的民用航空多科性普通高等院校。自1956年建校以来,学院为民航事业的发展和地方经济建设培养各类人才2万多人,在民航工作的毕业生人数占全行业职工总人数的1/7,工程技术和管理骨干占1/2。在民航总局的亲切关怀和支持下,学院现已成为民航培养地面高级工程技术和管理人才的重要基地,同时山是民航科研的重要基地之一,被誉为“中国民航人才的摇篮”。学院占地面积86万平万米,建筑面积20多万平方米,其中教… 相似文献
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中国民航飞行学院是一所直属于中国民航总局的以培养民航飞行人才为主要任务的全日制普通高等学校,受中国民航总局和四川省人民政府双重领导。学院占地面积1.66万亩,校舍建筑面积61万平方米;校园优美整洁,布局合理,功能完善,使用方便,秩序井然。人们亲切地称这里为“飞 相似文献
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《中国民用航空》2004,(1)
民航学院吴仁彪教授获国际科研基金Prof.WuRenbiaoWonInternationalScienceResearchFund中国民航学院吴仁彪教授获杰出青年基金资助中的电子与信息系统学科资助,资助经费100万元。全国电子与信息系统学科每年仅资助4人,这是天津市首次获得国家杰出青年基金电子与信息系统学科资助。吴仁彪教授1999年回国,主要从事信号与信息处理及其在雷达、通信等方面的应用研究,是天津市重点学科“通信与信息系统”学科带头人,2000年9月被聘为天津市首批3位特聘教授之一,近年来连续3次获国家自然科学基金资助,已完成的2个项目分别被评为“特优”和“优… 相似文献
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中国民航管理干部学院于1984年8月在中国民航干部学校的基础上成立。它是中国民用航空总局唯一的一所部属成人高等院校。学院以学历教育为基础,以岗位培训为重点,担负着为全国民航系统培养中高级管理人才、后备干部和继续教育的任务。现位于北京市朝阳区花家地东路的新院址,由民航总局投资,于1997年3月建成并投入试运行。新院占地60亩,建筑面积5万平方米,建造了具有现代化水准的教学楼、办公楼、图书馆、专家楼,及可容纳900人的科学报告厅、可供干人就餐的食堂和学生公寓、教工宿舍、风雨操场、室外运动场等配套设施;同时还建有电化… 相似文献
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《中国民用航空》2001,(10)
中国民航学院喜庆50华诞Civil Aviation University of China Celebrates Its 50th Anniversary 9月22日,位于渤海之滨的中国民航学院充满了节日的气氛,来自四面八方的历届民航学子、各界嘉宾及教育部、民航总局、天津市的领导在这里共庆中国民航学院50华诞。 50年前,在毛主席和周总理的亲切关怀下,中国民航学完的前身一我国第一所专门培养民航飞行、机务和运营管理人才的民用航空学校在渤海之滨的天津诞生了。刚刚从硝烟包火中走来的中国人民解放军宫兵和从香港“两航起义”归来的知识分子,承担起为新中国民航事业培养人… 相似文献
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TheDesignoftheNewTerminalofXi’anXianyangAirportDecided西安咸阳国际机场航站区扩建工程航站楼设计方案征集,经过法国ADP等6家国内外参赛单位的竞争,日前确定为中国民航机场建设总公司的设计方案为中标方案。该设计方案具有流程合理、简捷,功能分区明确,设备配备先进、得当,新老航站楼衔接合理,投入节省,一次规划、分期建设等特点。本期航站楼工程建筑面积为5.3万平方米,其中近机位15个,远机位7个,可以满足2010年旅客吞吐量750万人次,高峰小时3500人次的需求。该设计采用T字构形,很好解决了航站楼空侧构形与原航站楼… 相似文献
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国航天津分公司飞行部综合楼工程位于天津市东丽区滨海国际机场国航天津分公司飞行部院内,占地5696.75m^2,共分主楼、食堂、室外连廊、动力房等多个子单位工程,建筑面积共计7661m^2,建筑物最大高度17.85m。主楼、食堂、室外连廊为框架结构,动力房为砖混结构。主楼、食堂、室外连廊 相似文献
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一、工程概况 国航天津分公司飞行部综合楼工程位于天津市东丽区滨海国际机场国航天津分公司飞行部院内,占地5696.75m^2,共分主楼、食堂、室外连廊、动力房等多个子单位工程,建筑面积共计7661m^2,建筑物最大高度17.85m。主楼、食堂、室外连廊为框架结构,动力房为砖混结构。主楼、食堂、室外连廊桩基工程采用静力压桩, 相似文献
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8月7日,“2002年海峡两岸民航教育及维修训练合作研讨会”在天津民航学院召开。会议由中国民航学院与台湾“中华航天产业发展促进会”联合主办,来自台湾“中华航天产业发展促进会”、“高苑技术学院”、“民用航空人员训练 相似文献
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刘汉辉 《中国民航学院学报》1990,(4)
首次民航飞机性能管理工作研讨会,于1990年12月4日至7日在天津中国民航学院召开。来自中国民航15个单位的34名代表参加了会议。会议由总局航行司主持。张刚副司长致开幕词并作了总结讲话。研讨会的主题是“效益、安全与性能管理”。首先来自波音飞机公司的两位美国专家全面阐述了飞机性能管理工作在提高经济效益,保证飞行安全方面的重要作用,以及性能管理工作的内容、性能工程人员的职责等。随后国际航空公司性能科和民航学院性能工程教研室 相似文献