CRJ700系列获得巨大市场声望

在7月份举行的2000年英国范保罗航展上，与68座至78座的高速涡喷客机Q400一起进行静态展示的加拿大庞巴迪宇航的70座级新型支线喷气客机CRJ700系列得到了市场人士的极大关注。 CRJ700系列已经在今年9月份获得加拿大适航当局颁发的型号合格证，比1997年1月最初公布的项目计划时间表提早了1个月。CRJ700系列将在2001年年初开始航空公司运营，比竞争机型提前了将近2年的时间。美国FAA和欧洲联合适航局JAA将在今后几个星期内授予CRJ700系列型号合格证。 庞巴迪宇航支线飞机的总裁Steven A. Ridolf说：“感谢优秀的飞机设计和充满进取心…     

得到市场推动的庞巴迪CRJ-700

庞巴迪宇航集团新近启动的加拿大飞机公司研制的“地区喷气”(CRJ)700系列客机,已获得首家客户法国不列特航空公司的4架确定订货。首架订货计划于2000年第四季度交付。 新的70座CRJ-700为50座的CRJ的加长型。除不列特公司的订货外,它还吸引了来自另外7家航空公司的63架有条件订货、意向订货和备忘录协议订货(全部付有保证金)。尽管这些客户大都未被公布名称,但据说是目前CRJ的用户和初次考虑采用支线喷气机的客户。     

庞巴迪售予天西航空公司10架CRJ

BombardierGotanOrderof10CRJsfromSkywestAirlines1999年4月30日,庞巴迪宇航公司宣布售予美国天西航空公司Ic架50座的CRJ喷气机。此笔订货是从大西航空公司以前的意向订货转来的,总价值为2．3亿美元（合3．37亿加元）,此笔订货使天西航空公司的CRJ确定订货达到45架,其中10架已经交付。天西航空公司另外还有35架意向订货,其确定定购和意向定购CRJ飞机总数已达80架。从CRJ项目开始至今,庞巴迪公司共收到CRJ系列各机型飞机确定订货和意向订货IO37架,其中SO座CRJ的确定订货为549架,目前已有306架飞机交付使用,另外还有意…     

简讯(二)

庞巴迪从西北航空公司赢得最大一笔CRJ定单1999年2月18日,庞巴迪宇航公司宣布与美西北航空公司签订了有史以来最大的一笔单机订货：西北航空公司将购买54架CRJ200LR,总价值约13亿美元（合19亿加元）,西北航空公司还保留了另外70架50座CRJ的意向订货。这54架确定订货预计从2000年4月开始交付,到2004年中交付完毕。目前,西北航空公司这笔订货使50座CRJ订货达到532架（其中290架已交付使用）,意向订货达到240架,CRJ的总订货量达到772架。此外,庞巴迫还有70座的CRJ700确定订货96架、意向订货138架,整个CRJ系列的定单达到1006…     

民航动态

华夏航空与庞巴迪签署CRJ900购机合同2月9日,在中加经贸论坛上,华夏航空有限公司与庞巴迪宇航公司签署了6架CRJ900型飞机购机合同,同时还包含5架意向订单。据悉,华夏航空是目前国内唯一专注于支线运输的航空公司。公司现有5架50座级CRJ200     

商务

庞巴迪售给天西航空公司10架飞机庞巴迪宇航公司近日宣布位于美国犹他州圣乔治的天西航空公司订购10架50座的CRJ喷气机。此笔订货是从天西航空公司以前的意向订货转来的，总价值为2．亿美元（合3．37亿加元），此笔订货使天西航空公司的CRJ确定订货达到45架，其中10架已经交付。天西航空公司另外还有35架CRJ意向订货，其确定订货和意向订货CRJ飞机总数已达到80架。波音轻型民用直升机生产线转手荷兰RDM股份公司波音从麦道公司接手的轻型民用直升机分部，最近经美国联邦贸易部批准由荷兰的RDM股份公司采购。RDM是一家从事防务和工程…     

简讯(一)

山东航向庞巴迪订购5架全新CRJ200ShandongAirlinesOrdered5CRJ200s1999年11月6日,山东航空公司和加拿大庞巴迪公司签订了5架CRJ200购机合同。这一交易价值1．16亿美元（1．70亿加元）,是庞巴迪公司第一次售机给中国的支线航空公司。同时,庞巴迪宇航还将与山东航、加拿大CAE电子公司联合建立山东飞圣国际航空培训有限公司。“山东航空公司将把从庞巴迪公司购买的CRJ200用于扩展和壮大我们在中国境内的支线运输航线,”山东航空公司总裁孙德汉先生说,“交机之后,CRJ200将和我公司现有的波音737和其他涡桨飞机一起进行航班和包…     

庞巴迪与美国大西洋海岸航空公司签署CRJ200销售合同

庞巴迪宇航 2 0 0 2年 6月宣布与位于美国弗吉尼亚洲的大西洋海岸航空公司签署了一份 2 5架ＣＲＪ2 0 0支线飞机的确认订单。该 2 5架飞机将交由其旗下的美国联合捷运公司运营。该份合同总价值约达 5 .71亿美元。飞机计划于2 0 0 3～ 2 0 0 4年间交付。现今宣布的订单是大西洋海岸航空公司自 1997年首次购买以来与庞巴迪宇航签署的第 10份订单。这将使该航空公司的ＣＲＪ机队增加到 12 1架 ,其中 6 2架已经交付 ,并正由联合捷运公司运营。到目前为止 ,庞巴迪ＣＲＪ支线系列喷气飞机的确认订单已经达到 12 0 8架。这进一步巩固了其有史以来支…     

备受市场青睐的CRJ系列飞机

庞巴迪宇航公司是庞巴迪公司的下属公司,是世界上第三大民用飞机制造商。它在３个国家设有子公司。庞巴迪宇航公司在２０－７０座支线飞机市场中处于领先地位。它拥有业内最广泛的喷气公务机系列,并可提供完全和部分产权拥有计划,此外它还生产灭火／水陆两用飞机。庞巴迪宇航公司还为商务客户、支线航空公司和军方提供技术服务、飞机维修和飞行员培训。 ＣＲＪ系列飞机是目前世界上最为成功的支线飞机系列。５０座的ＣＲＪ２００自１９９２年投入使用以来,已使航空公司的运营发生了革命性的改变。这种专为小型市场运营而设计的双发喷气…     

庞巴迪公司客机生产正式结束

正2月28日,庞巴迪公司下线了最后一架CRJ客机。这架CRJ-900被交付给达美航空旗下的Sky West以Delta Connection品牌运营,这意味着庞巴迪自此结束了客机生产。CRJ系列喷气式支线客机最早诞生于1991年,是全球较为领先的商用飞机之一,随着机身不断加长,衍生有CRJ-200、CRJ-700、CRJ-900和CRJ-1000等多个型号。在中国,上海航空、山东航空、东方航空、华夏航空都曾运营过CRJ客机。     

简讯(二)

“环球快车”被日本民用航空局选中“GlobalExpress”SelectedbyJCAB日本民用航空局（JCAB）在众多竞争者中选用“环球快车”作为机场跑道检测和校验机，这是“环球快车”继被英国国防部选作机载火力圈外雷达（ASTOR）飞行平台之后，再次被政府机构选中、JCAB将于20001年接收飞机。此外，庞巴迪宇航公司的公务机和支线飞机在亚太地区的销售也处于领先地位。1999年11月初中国山东航空公司购买了5架CRJ200飞机，成为国内第一家购买庞巴迪飞机的支线航空公司。在此之前，长安航空公司于今年4月购买了3架“冲”8Q400涡奖飞机。10月日…     

庞巴迪CRJ700支线喷气机获得与CRJ200同型号认可

庞巴迪宇航公司11月29日宣布,加拿大运输部已批准70座的CRJ700作为与50座的CRJ100和20 0同型号的飞机。预计不久也将会获得FAA的批准。 这一批准意味着CRJ100和200的驾驶员在经 过3天的不同训练课程后就可飞行CRJ700飞机,这 些训练在教室里和低端设备如系统训练器上即可进行。不要求进行飞行模拟器训练或在飞机上训练就可获得合格证。另外,驾驶员的熟练程度检查并不要求检查不同型号间的交替。 庞巴迪宇航支线飞机公司总裁斯 蒂文A罗迪菲说：“这一批准使得选择CRJ700的现有CRJ系列用户在培训和全飞行模拟器上的费用降低…     

庞巴迪宇航喜迎千禧年

BombardierWelcomestheMillenium2月22日庞巴迪宇航主管销售的总裁J0hnLaason在新加坡航展宣布1999年庞巴迪宇航的飞机交付量创出新的记录。1999年庞巴迪宇航共交付飞机292架,比1998年的227架增加28．6％。在公务机方面,飞机交付量的增长更为迅速,去年达到183架,比1998年的113架增加61%其中包括34架全球快车,4O架挑战者60429架里尔6055架里尔45和25架里尔31A。庞巴迪宇航1999财政年度年交付支线客机IO4架,比1998年小涨2架,其构成是81架CRI系列和23架冲8系列。美国FAA继加拿大适航当局和欧洲JAA之后,在2月初向冲8－Q400颁发…     

庞巴迪看好新型涡桨支线机市场

当一些人声称涡桨飞机正在走向灭亡时,庞巴迪公司却在准备新型涡桨支线客机——70座级“冲”8Q-400的首飞.庞巴迪公司对涡桨飞机寄予厚望,虽然公司初入支线客机市场凭借的是5O座的喷气支线客机并第一个推出70座双发喷气支线飞机.在庞巴迪航宇公司下属的德·哈维兰公司70座“冲”8Q-400客机的揭幕仪式上,庞巴迪支线飞机总裁皮埃尔·洛尔蒂强调,虽然庞巴迪公司以其CRJ在支线喷气飞机市场占有领先地位,但     

不论现在还是将来我们都会做得更好──庞巴迪支线飞机公司总裁谈涡桨客机市场前景

最近，针对高速涡桨支线客机未来市场走向，有些支线飞机工业的观察家认为不再有什么发展，将逐步会被喷气支线客机所替代，但作为上任才6个月的庞巴迪航宇公司支线飞机部总裁罗伯特·吉芙斯皮却有完全不同的看法。本文是根据1998年6月《WingMagazine》杂志上一篇对罗伯特总裁的采访稿整理的，供读者参考。问：庞巴迪的支线飞机市场一直在稳定地增长，根据1997年底的统计，你们已经出售了204架冲8和CRJ（加空支线喷气客机），占到全世界市场的42％。到下一个世纪，这种势头还会增加，或者说保持吗？罗：这是肯定的。我们已经推出了一系列…     

工业动态

<正>庞巴迪推出全球首款50座级三舱布局客机3月8日,庞巴迪公司正式推出一款创新设计的支线客机——CRJ550,这是目前全球首款50座级三舱布局的飞机,设有多达10个头等舱和20个舒适经济舱座位。美国联合航空公司已确认订购并成为该新机型的启动客户。CRJ550飞机是基于CRJ700平台研制而成,除了比同类客机     

航空市场

山东航空公司购买4架“挑战者”公务机　　2月13日，山东航空公司与庞巴迪公司签署了价值为1亿美元的购买4架“挑战者”604宽体公务机的协议。山航所属的彩虹公务机包机公司计划用这4架“挑战者”开展公务包机业务。　　山东航空公司是庞巴迪CRJ200和“挑战者”604在中国的商业启动用户。去年，山航成为国内第一家将庞巴迪CRJ200支线喷气机用于定期支线航班运营的航空公司。他们采购的5架CRJ200飞机是该公司扩充机队计划的一部分。去年11月已有2架CRJ200交付给山航，其余飞机计划在2001年内交付。　　“挑战者”604于1995年9月通过加拿…     

不断增强的纽带──中华人民共和国和庞巴迪宇航公司

20多年来，庞巴迪宇航公司与中国一直保持着密切的联系，在加拿大与申国之间建立起了商务和机构联系的纽带。与此同时，庞巴迪宇航公司以范围宽广、不断创新的飞机产品和服务积极帮助中国的商业和政府机构应对航空运好业的挑战。克城航空运输的解决方案也许迄今最引人注目的情景正在出现。庞巴迪宇航公司提供的支线飞机正在帮助中国这个世界上人口最多的国家满足支线航空运输基础设施的需要。最近几年，庞巴迪宇航公司已从中国6家航空公司得到35架支线飞机的订单。这种对庞巴迪产品的无比信任，确）厂庞巴迪宇航公司在中国支线飞机的供应商…     

民航动态

正华夏航空订购100架国产喷气式客机6月10日,华夏航空公司与中国商飞签订了战略合作框架协议,约定华夏航空自2020年起,拟引进、运营100架ARJ21-700和C919飞机;同时双方拟在航空器设计与优化、航空器维修和服务、航空科普/教育、海外市场开发、人才培养与交流、国产民用飞机产业生态等方面进行合作。华夏航空作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司现拥有49架(38架CRJ900、11架A320)飞机。当日,商飞还     

简讯(四)

庞巴迪公司拟调整飞机构型以满足客户需求BombardiertoAdjusttheAircraftStructure为了满足像达美航空公司下属的库姆航空公司和大西洋航空公司这样的大宗订货客户的要求，庞巴迪宇航公司正考虑研究40一44座，价格可与其同类产品竞争的CRJ20的缩短型。目前50座的CRJ的标价约1900万美元，低于其座位数的巴西航空工业公司的ERJ－135和费耳柴尔德·多尼尔公司的428JET的标价分别在1329万美元一1415万美元和1480万美元。目前，一些大的支线航空公司希望能够运营一个40－90座的具有相同的驾驶舱和发动机的支线客机家族，这种家族飞机的通…