先进的自动化维修检测技术

尽管新一代飞机的机身、发动机、航电系统等都采用了许多新技术、新设计、新材料等，较老一代飞机有了很大改进，但现在的航空维修业仍然属于劳动密集型产业，在劳动力成本居高的当下，通过自动化修理提高生产效率也许将成为维修企业保持市场竞争力的最有效解决方案之一。     

中部六省承接加工贸易转移问题研究

随着发达国家和我国东部沿海发达地区产业结构的调整，中部正在成为承接国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的热土。尽管中部六省加工贸易逐年增长，但其整体规模和占贸易总额的比重，都远远低于全国的平均水平，这主要归因于中部六省运输成本、产业配套能力、物流效率、对外开放程度等因素的制约。因此，承接传统劳动密集型产业、培育新兴服务外包产业和发展地区优势特色产业是中部六省承接加工贸易梯度转移的首要选择。     

论人民币升值期中国对外贸易产业政策的调整

随着人民币的升值，中国产业结构不合理，劳动密集型产品的比较优势减弱等问题凸现出来，成为中国在升值期内保持出口持续增长的致命伤。为此，中国应该利用升值期的机遇，变压力为动力，谋求动态比较优势，加快产业结构调整和产业升级，提高出口竞争力，以应对人民币升值可能对出口造成的负面影响，保持国民经济的可持续增长。     

中国应对经济全球化的关键在于培育优势产业

世界经济全球化所催生的产业全球化，加速了各国产业结构的调整、优化、升级。对中国而言，在全球化新的国际分工格局下，立足于比较优势的劳动密集型产业，曼然有较大的发展空间，但其技术含量低，附加值低，处于全球化的劣势地位，继续发展必然使产业固化，难以升级，也无法在激烈的全球竞争中获胜，最终将拉大我们与发达国家的差距，显然不能作为我国产业调整的方向；相反，放眼于发展战略的资本、技术密集的前景产业，虽然面临巨大的冲击，但它具有广阔的发展前景，有无限发展潜力和长久竞争优势，发展它们本身就是产业结构的提升，不仅可以缩小我们与发达国家的差距，而且有助于促进全面小康目标的实现。     

我国县域工业发展与科技创新关系研究

工业是县域经济发展的重要支撑性部门,在县域经济发展中具有举足轻重的地位。无论是从制度基础、产业基础还是从工业自身性质上看,我国县域工业十分有利于科技创新,也需要依靠科技创新的支持。随着中国新型工业化的发展,大城市和特大城市将集中发展规模巨大的资本密集型和技术密集型产业,劳动密集型产业和资源开采类产业将更多地集中于县域地区。如果没有科技创新的相应跟进,难免会出现资源利用不充分、环境污染加剧等现象。因此,我国推进新型工业化,难点在县域,潜力也在县域。文章引用一系列实际数据,分析了当前县域工业发展中科技创新存在的不足,并提出了一些促进科技创新的建议。     

长江三角洲地区产业分工、产业转移分析

对长三角地区的三次产业发展和制造业产业结构变动趋势进行实证分析，得出的基本结论是长三角地区初步出现了产业分工，上海劳动密集型产业开始向周边地区转移。出现这一现象的原因包括：竞争、技术转移和产业政策引导。值得注意的是，当前还存在着生产要素流动性不强，地方政府的限制等制约产业分工、产业转移的因素，因此短期内长三角地区的产业分工和产业转移并不会大规模出现。     

中国上市公司资金使用效率实证分析

基于EVA模型对我国上市公司资金使用效率进行了实证分析．结果表明，中国上市公司的价值创造能力整体上是不足的，资金使用效率低下，但从趋势上看，上市公司资金使用效率已经进入上升的通道。这种上升的可持续性将有赖于上市公司治理结构的改善与金融市场资源配置功能的逐步增强。     

产业转移、产业升级与大陆贸易中心的建立

分析了20世纪80年代以来香港的产业转移、产业升级及由制造业中心向贸易中心转变的情况，同时借助中间人理论分析了外国进口商和中国内地的加工企业通过香港中间人开展贸易的深层次原因，指出：内地沿海地区开展加工装配活动的劳动力成本优势已经或者正在消失，向中部地区转移加工产业，实现沿海地区产业结构和产品结构升级，既符合加工装配活动发展的客观规律，也有利于实现沿海地区和中部地区的双赢；为了更多地分享加工贸易利益，中国内地必须建立自己的贸易中心，此中心非上海莫属。     

印度软件外包产业发展对中部崛起的启示

印度针对软件产业发展的国际趋势与本国的人才、成本优势，通过制定国家战略以及在人才、产业园区、产业国际化、行业组织、知识产权保护、风险投资与企业上市等方面的政策与措施，在软件外包产业方面获得了巨大的发展。印度软件外包产业的发展对于我国中部地区实现崛起在战略的选择、制定与实施方面具有启示意义，具体包括：聚焦战略是中部地区产业发展的可行选择，应根据内外部条件选择适合的产业集中发展；高度重视“趋同空间”在区域崛起中的作用，通过利益相关者达成共识的过程保证战略方向与政策的正确性和有效性；制定产业扶植政策应有系统性、针对性与突破性；应为战略产业构建一个具有异质性的区域支持空间；全力培植与凝聚促进产业爆发式增长的“关键大多数”人才。     

充满吸引力的中国维修市场

中国的民用航空维修市场现在越来越能吸引全球的关注。首先,中国经济发展迅速。2004年,中国全年GDP增长率为9.5%。迅速发展的经济在大环境上为维修业的发展提供了保证。第二,中国市场的劳动力成本相对较低。中国维修市场极具诱惑力的是劳动力成本,相对欧美等国50美元左右的劳动力成本,中国每小时20-30美元的劳动力成本吸引了很多外国维修企业的眼球。在全球削减运营成本的今天,劳动力成本的优势一直勿庸置疑,尤其是在劳动力较为密集型的飞机大修市场更为显著。第三,市场发展潜力良好。目前,中国的机队规模不大,一些中国维修企业的机位趋于…     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

规制与放松规制:美国铁路体制改革的启示

我国落后的铁路管制体系导致铁路企业无法充分利用市场竞争机制对市场环境做出快速调整,从而在市场竞争中处于一种被动的局面。为此,铁路产业的规制改革势在必行,其根本目的在于提高铁路业的效率与竞争力。美国铁路业经历了规制与放松规制过程。19世纪末至20世纪中后期,美国联邦政府对铁路业进行了严格的经济规制,但是随着经济的发展,美国政府意识到对铁路严格管制的弊端,开始对铁路业放松管制,铁路业又重新恢复了活力。因此,政府规制一定要审时度势,政府规制政策的出台与制定需要适时地根据实际形势和情况的改变而进行调整。此外,要以规制立法为先导进行铁路改革,并且建立独立的政府规制机构。     

中国低价出口的成因分析

由于我国土地、资本以及劳动力要素价格本身较低,而企业承担的社会责任也较少,导致生产成本低廉,这是中国出口商品价格低廉的首要因素。同时,国内市场上产能过剩、进入壁垒较低等因素导致产业竞争加剧,企业被动寻求外销渠道。中国企业在研发能力、品牌以及国际化经营能力等核心竞争力方面的弱势,使得产品处在全球价值链末端,附加值较低,面对国际市场上同质产品的激烈竞争只能采用低价竞争策略。低价出口造成中国贸易条件的不断恶化及贫困化增长的不正常现象,因此,今后中国应加快经济增长方式的转变,实现对外贸易的持续发展。     

一种微球球径测量的新方法

球小轴球径的高精度批量测量一直是计量工作中一道难题.针对这一问题,作者设计了一种正切机构式的比较测量装置,较好地解决了批量测量问题,而且精度高,速度快.本文重点介绍了此套装置的组成结构和工作原理,分析了其特点和优势,并分析了测量不确定度.     

半球动压马达转子端面垂直度检测装置

在半球动压马达转子端面垂直度的工序中,检测一直是影响生产效率的重要瓶颈问题,因没有理想的检测手段,目前只能依赖三坐标仪进行检测.因检测频繁、测点多、耗时长,极大地影响了生产效率.介绍了一种基于光学检测原理研制的端面垂直度检测装置,工程实际应用结果表明,它具有检测精度高、操作简便、时间短的特点,极大地提高了检测效率,在提高生产效率方面具有重大的实际意义.     

跨国公司对我国轿车制造业投资的技术溢出效应

跨国公司的技术转移并没有给中国轿车产业带来实质性的提高,反而通过对核心技术的掌握牵制合资公司的产品开发,从而导致了中国轿车产业越来越依赖跨国公司的技术转移。跨国公司牢牢把持配套采购权,中国汽车零配件行业受到技术与市场的双重排斥。跨国公司在我国轿车市场的扩张所带动的主要不是中国的关联企业,而是外资企业。在中国企业与外方合资过程中,原国有企业研发力量被阉割、肢解、解散。对于中国汽车工业来说,通过合资引不进轿车开发的核心技术,技术溢出也决不会自动形成产品开发上的技术能力,所以把通过合资生产所带来的技术知识转化成为中国企业在产品开发上的技术能力,更需要中国企业自身的学习和创新。     

可移动柔性工装对接稳定性研究

随着航空工业的快速发展,传统飞机工装已经不足以满足实际生产过程中的需要。因此,为提高生产效率,实现智能化装配过程,数字化柔性工装成为飞机工装制造的主流发展方向。通过对工装本身设计特点所需体现的关键测量特性进行控制,结合数字化测量设备坐标系建立与拟合的原理,完成可移动柔性工装在移动过程中的对接稳定性研究,进而提高飞机的测量精度和装配效率。     

参数机制方法在工程型号中的实际运用

立足于飞机结构大部段,系统提出一种建模的参数机制方法。总结了当前基于参数化设计方法中的一些典型逻辑思路。通过对基本原理和规律进行析和对比,结合计算机三维建模的相关知识以及实际工作中反复的实践,建立了一套针对国产飞机的三维建模方法。该方法立足于成熟的商用平台CATIA,鲁棒性高、操作性强,填补了国产飞机设计阶段建模方法的空白,提高了飞机设计研发效率,通过实际运用,论证了该方法的可行性和实用性。     

Enhancement of heat transfer for turbulent flow in channels

The novel schemes of enhanced channels and their computational models are proposed. The comparative thermal and hydraulic analysis has been performed. The high efficiency of the channel schemes proposed has been shown.