△×52立铣改装三座标液压仿形铣

一三九厂和三○三研究所坚持厂、所结合和工人、干部、技术人员三结合的原则,用四个多月的时间,将一台X52型立式铣床改装为三坐标液压仿形铣床,经调试、试用,性能良好。所采用的仿形头是三○三研究所和三二七七厂共同研制的3-YZF-1型三坐标液压自动     

第一、二、三、四技术交流站一九七七年活动计划

最近,部第一、二、三、四技术交流站分别举行了站务会议,研究讨论了一九七七年活动计划,现摘要介绍如下: 第一技术交流站 1.镁合金大件加工经验交流会;2.静压轴承精化磨床现场交流会;3.加工有色金属三坐标液压仿型铣改装现场学习班;4.立铣气动上刀装置现场交流;5.加工黑色金属二坐标电液仿型铣床改装学习班;6.塑料模胎制造技术座谈会;7.磁力探伤机采用可控硅相位控制器现场交流;8.КП-503压铆机     

3-YZF-1型三坐标液压自动仿形头

3-YZF-1 型三坐标液压自动仿形头是在独立自主、自力更生方针的指引下,参照国外有关仿形头的性能和结构,根据我国原材料和标准件的具体情况研制的。其特点是结构紧凑,体积小,零件数目少(共628个零件,其中外购标准件373件,加工零件150种、255件),重量轻,加工效率和仿形精度也较高。对于加工航空产品中形状复杂,批量大,劳动强度大的零件,它具有显著的优越性。图1为3-YZF-1型三坐标液压自动仿形头的外观,及其与液压立式铣床配套使用时的情况。     

三座标液压仿形铣改装成功

八车间革新工段在兄弟单位协助下,利用我国从美国引进的液压新技术,于七九年十二月成功地改装一台三座标液压仿形铣,经上级有关部门鉴定合格,现已投产使用。这台仿形铣是利用旧铣床改装的,就是把铣床原来的机械传动部份拆除,重新增制三个油缸、一套供油系统、一个蓄气筒和一     

轮廓仿形误差分析

前言我们于1975年研制成功的3-YZF-Ⅰ型仿形头,与配套的液压仿形铣床组成了具有气液反馈的液压伺服系统。它由仿形铣床、油泵站、仿形头三大部分组成。经鉴定列为国家成套产品的有:XF5032型、XFY6325型、XF5050型等立铣。     

液压仿形装置

我们在“鞍钢宪法”伟大红旗指引下,成立了车间技术革新小组,于一九六六年试制了液压仿形装置,首先在牛头刨床上应用,解决了部分单曲面和双曲面中小模具的仿形加工问题。几年来,经过多次实践,不断认识,使这一仿形装置扩大用于液压刨、龙门刨和圆弧铣床上,进行仿形刨、仿形铣和仿形磨削,使部分模具的生产实现了机械化。实践表明,在当前仿形机床比较少的情况下,采用液压仿形装置是改善劳动条件、提高生产效率和保证产品质量的有效措施。一、液压仿形装置的结构、工作原理及关键元件     

XF5032型三坐标液压仿形铣床

四川省自贡市长征机床厂,针对飞机结构件的特点,在X52K立铣的基础上,变型设计并试制成功XF5032型三坐标液压仿形铣床。主要技术参数如下: 工作台面积 320×1250毫米仿形行程 700×280×300毫米仿形进给速度 10～3000毫米/分(无级) 主轴电机功率 7.5旺主轴转速 50～2500转/分(18挡) 加工精度±0.10毫米加工光洁度▽5 该机床所配的仿形仪为3YZF-1型(详见本刊1976年第1期),故可实现两坐标和三坐标自动轮廓仿形(三坐标联动时,爬升角小于30°),以及手动立体仿形。样机进行了试加工及小批生产,经过审查鉴定认为,该机床的设计和试制是成功的,仿     

科技成果

西飞龙门液压仿形铣床改造成功 近日,西飞集团公司机加32厂使用了40余年的龙门液压仿形铣床,经过不断改造,加工出了较高精度的飞机缘条零件。作为西飞2002年重点技改项目之一的该设备改造项目通过了专家组的评审。     

改进三坐标液压仿形铣床的油雾器

3—YZF—1型三坐标液压自动仿形仪,自动跟模的动力是压缩空气。仿形仪气路系统机件的润滑是通过油雾器,随着气流产生的负压力将油“吸出”,并被雾化后送入仿形仪来     

应用3-YZF-I型仿形头改手动仿形铣为自动仿形铣

我厂工人、干部和技术人员在厂党委领导下,认真贯彻“鞍钢宪法”,深入开展工业学大庆的群众运动,将一台X436型手动机械靠模仿形铣改装成一台三坐标液压自动仿形铣。这就大大地减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率,保证了产品质量。     

仿形滑阀静特性的试验研究

前言液压伺服系统的靜特性就是在稳定状态下,负载流量Q_L、负载压力P_L与滑阀节流窗口通油面积A之间的相互依赖关系。在实际使用中常以流量增益K_q或速度增益K_v、压力增益K_p、流量—压力增益K_c、靜不灵敏区e_f等来表示液压伺服系统的靜特性。本文就3-YZF-Ⅰ型仿形头配套的液压仿形铣床的阀控油缸系统的靜特性进行定性和定量     

三坐标测量机测量精密模具

本文简要介绍了三坐标测量机测量模具的方法,重点介绍日本最新开发的MPP—2仿形测头的原理、特性及其应用实例。     

飞机标准件制造技术现场交流会召开

三机部第一技术交流站于一九七八年五月二十四日至二十九日,在沈阳召开了标准件制造技术现场经验交流会。站属有关成员单位等51名代表参加了会议。会议首先传达学习了英明领袖华主席访朝回国途经辽宁时沿途所作的重要指示,代表们受到了深刻的教育和极大的鼓舞。会议还传达学习了国务院批转的国家计委关于全国工业交通技术革新经验交流会议的报告。会议期间,标准件调研组作了关于飞机标准件制造技术的调研报告;一一二厂十四车间、○一一基地三一○七厂等单位介绍了大搞     

一种型面复杂的钛合金零件机加工艺

本文介绍了应用液压仿形刀架改装CF6140车床加工复杂立体零件的技术问题,包括加工工艺方法及相应的测试技术.     

五站召开水剂清洗交流会

三机部第五技术交流站在一九八一年十一月召开了水剂清洗交流会。五○三厂、一一三厂、五一一厂等十个单位在会上介绍了经验;参观了一二五厂、五○三厂的水剂清洗工艺现场;会上展出了一二五厂设计制造的摆洗机和北京洗涤剂厂生产的五种洗涤剂样品,与会代表就清洗剂的配方、     

骨架仿形铣床 仿形误差分析

前言 骨架仿形铣床的稳定性得到了保证以后,随之紧要的是确保仿形铣削精度,具备了这两个条件机床就能正常工作。 液压仿形铣床的操作者都有这样的体会:本来仿形铣削的工件是合格的,过了一段时间会出现超差现象,有时调在某一挡仿形速度铣削工件是合格的,换了另一挡速度铣削时就超差了,其原因何在?回答是肯定的:调整不当。 本文通过对仿形原理的分析,推导出仿形加工误差的表达式,论述了仿形精度同系统各元部件性能及其有关参数的相互关系,并结合     

二站召开弯管新工艺技术交流会

三机部第二技术交流站于六月上旬在西安召开了弯管新工艺技术交流会。会上,四三○厂、三二○厂、华中工学院、一一一厂、四二○厂、一七二厂介绍了研制、应用数控弯管机的经验及英国罗·罗公司管子加工工艺;重点了解了VECTOR BEND150型数控弯管机及VE-CTOR—1型管形测量机的工作原理、构造特点与使用情况。斯贝发动机导管设计成具有直线段和同一弯曲半径、弯曲角度小于180°,为弯管工艺自     

X53TG仿形铣床仿形系统的改装

我厂主梁生产线上的X53TG液压访形铣床,原采用FXY-01型双坐标仿形仪,其仿形原理是采用正弦分配器调整各轴的油量。该仿形系统需要三个滑阀相互配合工作,才能完成仿形加工,其工作的同步性要求较高,整个系统的调整也比较困难。仿形仪零件精度要求高,装配工艺难度大,阀套(未淬火)稍有磨损,就影响整个系统工作不协调,机床工作不稳定,因而经常影响主梁的生产进度和产品质量。     

液压仿形伺服系统动特性的实验研究

前言用3-YZF-Ⅰ型仿形头配套的XF5032型液压仿形铣床具有x、y、z三个坐标的液压伺服系统、即可以在开环状态下(手动)工作,也可以在闭环状态下(自动)工作。如果系统有关参数调整不当就会引起振动。系统的稳定性可根据稳定性判别公式进行校核,也可根据频率响应实验法测出的动特性参数进行分析判断,由于系统中非线性因素的干扰不能在判别     

三站在成都召开机床液压程控自动化改造经验交流会

航空工业部第三技术交流站机床液压程控自动化改造经验交流会,于一九八三年十月二十一日至二十七日在成都召开。有25个单位57名代表参加了会议,会议收到技术资料15篇,一六一厂高级工程师陈永明的《车床的液压程控自动化改造的模块化设计》、南京航院付教授凌惠杰的《车床自适应单板微处理机控制》、杨文源同志的《铣床微机控制》、西工大研究生尤伟同志的《一位微处理机在车床上的