45钢冷拔模稀土粉末渗硼

简要介绍了45钢冷拔模经稀土粉末渗硼的工艺方法及性能试验。经实际应用,稀土粉末渗硼改善了冷拔模表层的组织与性能,增加了模具表面的滑化效果,提高了拉拔钢管的表面质量,延长了模具使用寿命。     

双基推进剂为助燃剂的硼粉燃烧热测试研究

采用新的混合方式将作为助燃剂的双基推进剂与纯度为95%的国产无定形硼进行分子间混合,经过一定的工艺处理制得试样,并使用改进式的氧弹式量热仪对制得的各试样进行燃烧热测试,由各试样及不同硼粉的DSC曲线对国产无定形硼与双基推进剂的相容性进行了相关分析。实验结果表明,与以往的硼粉燃烧热测试方法相比,此方法具有较高准确性和可靠性;国产无定形硼与推进剂存在贮存相容性差的问题,对于制备成的试样应立即进行燃烧热测试实验;国产无定形硼在常温下仍具有一定的反应活性,在选择助燃剂时要注意硼粉与助燃剂的相容性问题。     

模糊工艺推理在模具敏捷制造中的应用

利用模糊工艺推理的方法对模具敏捷制造工作流模型中工艺分析和调度模块进行了设计。工艺分析和调度模块由模具型腔典型特征的工艺制定、模具制造难度分析、模具标准件工艺查询和技术讨论三个子模块组成。在其中的典型特征的工艺制定模块中,引进了模糊工艺推理的方法。     

等离子渗氮新技术

等离子渗氮新技术该工艺能在真空炉内相当低的温度下进行渗氮，使用在低压渗氮气氛中辉光放电将氮渗入金属部件表面以形成氮化物层。这种工艺能使用等离子工艺进行渗氮处理的金属种类比传统的渗氮工艺更为广泛、等离子渗氮技术处理的部件表面具有挠性和韧性，因此、处理后...     

含硼富燃固体推进剂药浆粘度调节

介绍了硼、ＡＰ包覆硼和ＨＴＰＢ胶混合过程中粘度随时间变化情况；讨论了镁粉、键合剂对含硼富燃固体推剂药浆粘度的影响。进行了一系列的试验处理，降低了含硼富燃固体推进剂药浆粘度，使含硼富燃固体推进剂浇注工艺获得成功。     

氟塑料在灌胶模具上的应用

利用氟塑料抗粘性能,解决了产品在灌胶工序中脱模难的问题。即使是高聚物环氧树脂胶液,在较复杂几何型模腔内成形的零件,均可起到良好的脱模效果。将氟塑料分散液喷涂在模具内腔表面,经高温融塑塑化处理,在望化过程中白于表面张力作用流平于模具表面,形成了带有氟塑膜层的模具。采用此项工艺,扩大了氟塑料的应用范围。     

复合材料副反射器模具的设计和制造

采用碳纤维复合材料制造天线构件可减轻天线重量,提高天线性能。讨论了研制天线副反射器采用低膨胀合金（殷钢）模具材料的必要性。通过对模具材料的选择、模具结构分析及加工工艺研究,论述了碳纤维复合材料副反射器模具的设计和制造。在制定合理、先进的工艺规程基础上,解决了模具制造过程中殷钢材料切削加工和热处理工艺等工艺技术难题。研制出的碳纤维复合材料天线副反射器模具表面精度达0.028mm（r.m.s.）。     

冲裁模具间隙的选择与控制

在模具设计、制造工艺过程中,如何保证模具的质量,提高模具的寿命,提高其经济效益是目前都很关心的中心议题。 对于冲裁模而言,在模具结构合理,材料选用恰当,以及先进的零件加工工艺为前提的情况下,模具的间隙起到相当关键的作用。模具间隙主要是:     

硼粉的包覆及含包覆硼推进剂燃烧残渣成分分析

采用多种包覆剂对硼粉颗粒表面进行包覆,利用透射电镜、酸度计研究各种包覆剂对包覆硼粉的影响,采用化学分析法对含包覆硼推进剂的燃烧残渣成分进行了分析。结果表明,经包覆剂包覆后,在硼粉的表面形成了一层包覆层;包覆后硼粉加水悬浊液体系的pH值明显增大,并适合于含硼富燃料推进剂的制药工艺;包覆后硼粉的燃烧效率明显提高。     

复合材料成型模具的新进展

近年来在复合材料成型模具方面取得了新进展,包括喷涂金属的复合材料模具、碳纤维预浸布模具及整体石墨模具。列举了这些模具中选用的几种典型材料的性能及做比较。对模具的加工工艺及应用前景作了分析。     

锯齿形垫片成型模加工工艺

叙述了锯齿形垫片成型模的结构特点和工艺性,对模具加工工艺方法进行了分析、比较并确定了最佳方案。重点论述了加工模具工艺尺寸的计算过程,确定了模具加工的工序,并对采用手工铣床加工的锯齿形垫片的使用效果及效益进行了阐述。     

硼粒子包覆工艺及对硼的表面和燃烧特性的影响

介绍了用ＧＡＰ，ＴＤＩ，ＡＰ，ＴＭＰ，ＬｉＦ，Ｖｉｔｏｎ Ａ硅烷，碳化硼，钛等物质包覆硼粒子的工艺过程，论述了其包覆机理对硼粒表面及点火燃烧特性的影响。表明，在提高硼粒子燃烧效率及改善硼与推进剂体系的相容性方面，硼粒子包覆是最有效的途径；包覆硼粒子可以显著提高含硼推进剂的性能。     

硼粉在推进剂中应用研究

对硼粉与粘合剂要容性，硼粉表面处理及其在固体推进剂配方中的应用进行了研究。表明硼粉中杂质含量是影响其与粘合剂相容性的重要因素。     

热固性注射模具设计

介绍了一种热固性注射模具的模具结构，模具设计所必须具备的工艺参数，为热固性注射模具设计提供参考。     

等离子喷涂成型钨基材料及薄壁构件研究

对小型固体火箭发动机喷管喉衬内衬用零烧蚀材料进行研究。采用大气等离子喷涂工艺成型难熔金属钨基薄壁构件,并进行材料性能表征。结果表明,等离子喷涂工艺成型钨材料经烧结、渗铜处理后,致密化程度提高,力学性能提升,压缩强度达750 MPa以上,通过试验条件为温度3 000～3 500 K、工作时间6.4 s、平均压强3.2 MPa的小型试验发动机热试车考核,材料烧蚀率为零。喷涂钨/烧结/渗铜材料可作为3 000 K条件下零烧蚀材料的候选。     

化学铣切在模具材料加工上的应用试验

采用化学铣切工艺解决复杂模具型腔的加工是对常规工艺方法的改革。文章总结了T10、W18Cr4V、Cr12MoV几种模具材料进行化学铣切试验的数据。     

低温电解渗硫的工艺研究

低温电解渗硫工艺是一项表面润滑工艺,能改善工件表面的摩擦学特性。随着渗硫工艺的不断完善和发展,我国已在一些工业部门推广应用。本文就电解渗硫原理、工艺流程、使用设备作了介绍,并论证了渗层成分、渗层结构、摩擦系数和摩擦特性,并对其实用价值作了分析。     

大型复合材料卫星天线的制造技术

本文着重介绍直经为4m的大型卫星天线的制造技术,包括天线结构,选材模具及成型工艺,并探讨模具对天线精度的影响。     

加强模具管理 提高模具技术水平

产品在市场上具有较强的竞争能力,无不与企业的模具工作抓得好抓得落实分不开的。模具工作好,模具技术水平就能不断提高,就能不断提高产品质量,有效地提高经济效益和社会效益。可以毫不夸张地说:没有模具就没有产品,企业没有模具工作,就没有企业生存的条件。因此模具是工业生产重要的工艺装备,模具工作是工业企业重要的工作。世界上各     

硼酚醛树脂在固体火箭发动机防热内衬中的应用

某型号固体火箭发动机防热内衬要求具有耐烧蚀、耐冲刷以及隔热的性能特点,利用硼酚醛树脂优良的耐高温性和高残炭率,通过与碳纤维复合模压成型,并对配方和工艺进行了优化和改进,成功研制出一种性能优良的碳纤维/硼酚醛内衬,该碳纤维/硼酚醛内衬通过了高低温循环、热冲击试验以及试车考核试验,表明该研制的碳纤维/硼酚醛内衬性能可靠,工艺性能满足要求。