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电瓶充电自动控制器革新成功三二○厂革新成功具有先进水平的电瓶充电自动控制器。这种控制器可用于一切不具备自动充电设备的单相或三相固定整流式的充电机充电。特点是,电路简单,体积小,造价低,     

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在全国亿万军民热烈欢呼、坚决拥护毛主席、党中央的两项英明决策,掀起批判邓小平、反击右倾翻案风、追查反革命的新高潮的大好形势下,一一二厂于四月十三日下午组织了对全厂十七个单位四十项技术革新项目的拉练性的大检查。厂党委和革委会的主要领导同志,厂技术革新委员会委员,各单位主管技术工作的领导同志,技术革新组组长,及部分工人共     

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消息与动态▲５月中旬，三０一所孟昭川副总师率领７人工作组，针对某机研制中的标准贯彻问题，奔赴成都飞机工业公司开展现场技术咨询服务。咨询服务中，工作组在认真听取研制现场技术人员有关型号贯标的情况介绍后，与研制人员一起分析研讨了贯标问题，在进一步正确理解...     

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高温合金泡沫陶瓷过滤器及其过滤工艺通过部级鉴定长期以来,我国航空发动机工厂的精铸高温合金叶片,普遍存在合格率低、报废量大的问题.其中因夹杂缺陷造成的废品占很大比例.以南方动力机械公司一九八三年生产的xx-6发动机四种K3合金涡轮工作叶片为例,仅X光透视检查中发现的废品就达20～30%,而且由于夹杂造成的废品就占整个废品量的70%,废品损失达二十多万元.多年来,为了解决高温合金叶片的夹杂问题,曾采取过很多措施,但收效甚微,均未能从根本上解决问题.一九八三年底,南方动力机械公司与西北工业大学合作对高温合金过滤净化技术进行研究,通过两年多的努力,研制成功了高温泡沫陶瓷过滤器,及     

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采用胶接工艺修复床鞍下沉三二○厂十六车间科研组,采用胶接工艺修复车床床鞍下沉获得成功。现已胶接30多台车床,效果良好。床鞍下沉,是由于车床导轨磨损引起的。常规修复方法是,将固定走刀箱和挂架用的台阶螺钉孔扩成椭圆孔,以保持丝杆、光杆和操纵杆转动自如;将与牙条啮合的纵行齿轮更换为变位齿轮,等等。工艺比较烦难,修复次数也受限制。采用胶接方法修复床鞍下沉,不仅方便,     

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一三三厂召开革新奖励大会三月二十二日是《鞍钢宪法》发表十九周年的日子,一三三厂召开了技术革新奖励大会。根据国家《技术改进奖励条例》,工厂制定了《技术革新管理细则》草案。并对182项革新成果进行了审查评议。会上对重大革新项     

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一九八六年制、修订国家标准情况 据有关部门统计,1986年制修订国家标准共1870个,与1985年1673个比较,提高了11.8     

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南京航空航天大学通过“211工程”部门预审 南京航空航天大学于1996年12月6日通过由中国民用航空总局和中国航空工业总公司共同组织的“211”工程(即我国面向21世纪重点搞好100所大学)部门预审。全国政协副主席、南航名誉校长钱伟长自始至终参加了有关预审活动。民航总局副局     

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六一三所推进科技成果转化 科技成果是研究所的宝贵财富,六一三所从1978年到1995年底,共取得科技成果389项,其中民品科技成果99项。民品成果中,除少部分通过生产鉴定(即具备投入批量生产条件)外,多数则是实验室原理样机。为了加速科技成果的转化,六一三所多年来,根据需要和可能优选部分成果,如环保行业的高压静电除尘装置,纺织行业的棉条并条机自调匀整装置,机械加工行业线切割机控制柜等,先后筹集数千万     

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三机部举办三座标数控测量机培训班为加快从意大利引进的大型三座标数控测量机的安装、调试速度,提早投入使用,发挥三座标数控测量机的作用,三机部于三月二日起,在一一二厂举办三座标数控测量机培训班。一三二厂等单位六十余名计算机、数控专业技术人员参加了学习。意大利的三座标数控测量机使用美国D·E·C公司生产的PDP11/34计算机作为主控     

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为推进新国标《公差与配合》的贯彻,确保新机研制质量,为此,我公司于6月15日对副科级以上技术领导干部进行了公差标准基本内容的考核,又于6月16日对各科室、车间的工人、技术人员、检验员、工具保管工的代表进行了集中考核。     

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二站采纳合理化建议改革会议制度 部第二技术交流站自建站以来,每年召开两次工作会议。一次是七月前后的联络员工作会议;一次是十一月的站务工作会议,这次会议要求联络员和主管领导出席会议。联络员工作会议虽能起到一定作用,但下年度的预选交流项目及其它主要问题,仍尚需在站务会议上作出决定。 鉴于上述原因,同时为减轻联络员工作负担,二站于去年柳州站务会议上,采纳取消联络员工作会议的合理化建议,只召开一次站务工作会议。 (三七○厂 于景海)     

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推广“双法”工作的体会一九八○年春,江苏省在华罗庚教授和他率领的推广小分队的帮助指导下,开展了一次推广优选法统筹法的活动。我厂在推广工作中,共取得一百五十余项成果,仅节电一项,就达十九万度;另外,从经济效果估计,一年大约可节省十万元开支。通过这次推广工作,我们有两点体会: 1.推广工作必须重视平时的基础工作,要注意发现、培养、组织骨干队伍。自从七四年三○一所来厂推广优选法和正交试验法以来,应用数学推广工作有了很大的开展,为了把应用数学方法深入持久地推广下去,我们把已有的骨干组织起来,成立厂应用     

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试用数控车床加工高强度钢零件一九七七年秋天,一七二厂用长城机床厂制造的CK3732型数控车床,试切某机前起落架外筒和某机主起落架轮轴各五件。试切结果,前起外筒五件全部合格,主起轮轴合格三件,报废两件。合格件已交付使用。查报废原因,一件是由于编程错误,即螺纹空刀槽位置语句编错,一件是由于数控车床挑螺纹时乱扣。前起外筒长1097毫米,最大直径为φ132—0.26毫米,材料为30CrMnSiA钢,数控车削时未经热处理,强度为σ_b=75公斤/毫米~2。其特点是圆弧多(R5、R10、R20、R40毫米),锥度小(1:15,1:100),外形有公差要求,切削余量较大(最大处为20毫米,最小处为2毫米)。     

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试用超硬型高速钢刀具初见成效随着我国生产、科研的迅速发展,高强度合金钢、不锈钢、高温合金等材料应用越来越广泛。这些材料一般都难以加工,因此对刀具材料提出了更高的要求。冶金部门有关院校和钢厂,研制了超硬型高速钢,以适应需要。我厂机械加工零件的材料很大一部分是30CrMnSiA中强度合金钢和30CrMnSiNi2A高强度合金钢。这些材料在热处理后加工,一般采用YT15、YW1、YW2硬质合金刀具即可,但在零件淬火后,使用硬质合金刀具就不那么顺利了。     

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航空化学再生供氧器诞生在伟大领袖和导师毛主席的“独立自主,自力更生”伟大方针指引下,空军第四研究所、三五一厂、五一○厂、一七二厂三结合研制小组在一九七六年底,研制成功并设计定型了航空化学再生供氧器,填补了我国航空化学供氧的空白。化学再生供氧器的可贵特点是:将人体呼     

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硅酸铝纤维是一种隔热保温性能优良的材料。五月底,工厂成立了试验小组,在河南郏县耐火材料厂的协助下,对 RJX-100-8箱式电     

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检测飞机疲劳裂纹及腐蚀的装置 美国一家大型宇航公司开发了一种飞机疲劳裂纹及腐蚀的检查系统。 新装置由X-射线摄像机与电荷耦合器件(CCD)以及设置在其中间的高速分析数字、图像调整用X-射线光纤、烧结测量片、记录光子的高速CCD装置组成,尤其是烧结测量片设置在连接X-射线摄像机与CCD的直线上,因其基本上吸收了X-射线的能量,将X-射线变换成光能,因而不会破坏CCD装置,这种系统可以确认因腐蚀引起的微量损耗,同时,与利用了老式超声波装置的检查系统相比,可调整装置内部     

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成组技术座谈会在京召开由部委托三○一所召开的成组技术座谈会于今年九月八日至十日在北京举行。到会的有16个厂所院校及部科技局的同志共27人。会上介绍了国内外、部内外成组技术应用发展的动态,并回顾了我部各单位过去开展成组技术工作的情况和经验教训。与会同志一致认为,从近十年来国外应用发展的情况来看,成组技术已被公认为是现代生产中的一项重大技术原则,对提高航空工业多品种、小批量生产的效率和快速变换机种的应变能力,尤有重大的作用和价值,应将其作     

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西飞在波音737-700垂尾研制中全部应用 CAD技术工装设计技术实现与世界同步 西安飞机工业(集团)有限责任公司在转包生产波音737-700垂直尾翼的工装设计中全部应用了CAD技术,截止今年5月上旬已完成90％的设计工作量。设计人员首次全部应用计算机技术,甩掉了传统的图板,实现了这一重大的技术革命,这标志着我国飞机研制的工装设计技术达到了同世界先进航空企业同步,为进一步扩大国际合作,研制新型飞机打下了基础。 波音737-700飞机在设计制造上全部采用了数据模型传递的方法,减少中间环节和模拟件制造,消除误差积累,提高工作效率,以大大提高精度,缩短