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《航空标准化与质量》1996,(4)
消息与动态▲5月中旬,三0一所孟昭川副总师率领7人工作组,针对某机研制中的标准贯彻问题,奔赴成都飞机工业公司开展现场技术咨询服务。咨询服务中,工作组在认真听取研制现场技术人员有关型号贯标的情况介绍后,与研制人员一起分析研讨了贯标问题,在进一步正确理解... 相似文献
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高温合金泡沫陶瓷过滤器及其过滤工艺通过部级鉴定长期以来,我国航空发动机工厂的精铸高温合金叶片,普遍存在合格率低、报废量大的问题.其中因夹杂缺陷造成的废品占很大比例.以南方动力机械公司一九八三年生产的xx-6发动机四种K3合金涡轮工作叶片为例,仅X光透视检查中发现的废品就达20~30%,而且由于夹杂造成的废品就占整个废品量的70%,废品损失达二十多万元.多年来,为了解决高温合金叶片的夹杂问题,曾采取过很多措施,但收效甚微,均未能从根本上解决问题.一九八三年底,南方动力机械公司与西北工业大学合作对高温合金过滤净化技术进行研究,通过两年多的努力,研制成功了高温泡沫陶瓷过滤器,及 相似文献
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《航空标准化与质量》1983,(4)
为推进新国标《公差与配合》的贯彻,确保新机研制质量,为此,我公司于6月15日对副科级以上技术领导干部进行了公差标准基本内容的考核,又于6月16日对各科室、车间的工人、技术人员、检验员、工具保管工的代表进行了集中考核。 相似文献
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《航空制造技术》1978,(7)
试用数控车床加工高强度钢零件一九七七年秋天,一七二厂用长城机床厂制造的CK3732型数控车床,试切某机前起落架外筒和某机主起落架轮轴各五件。试切结果,前起外筒五件全部合格,主起轮轴合格三件,报废两件。合格件已交付使用。查报废原因,一件是由于编程错误,即螺纹空刀槽位置语句编错,一件是由于数控车床挑螺纹时乱扣。前起外筒长1097毫米,最大直径为φ132—0.26毫米,材料为30CrMnSiA钢,数控车削时未经热处理,强度为σ_b=75公斤/毫米~2。其特点是圆弧多(R5、R10、R20、R40毫米),锥度小(1:15,1:100),外形有公差要求,切削余量较大(最大处为20毫米,最小处为2毫米)。 相似文献
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