北海会展旅游发展研究

会展旅游作为一种新兴的旅游形式,因其经济内涵丰富而具有巨大的经济效益和社会效益,具有良好的发展前景,所以,会展旅游已然成为业界研究的热点和开发投资的热捧对象.论文以北海市会展旅游为研究对象,探讨了北海会展旅游发展相关问题,提出了优化北海会展旅游软硬件环境、培育高品质会展品牌、加强区域会展旅游合作等具有新亮点的建议,以期能为北海会展旅游发展提供一些有价值的借鉴     

海外同行

又有6家航空公司加入EUROCONTROL的ADS-B实验近日,法国航空、地中海航空、意大利Air One航空、土耳其航空、美国联合航空和德国大众航空已经加入了ADS-B(广播式自动相关监视)先驱航空计划。该计划是由EUROCONTROL于2006年发起的,     

上海吉祥航空有限公司

上海吉祥航空有限公司由上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营航空公司。上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司均为均瑶集团的全资子公司。上海吉祥航空从事的经营范围包括国内航空客货邮运输业务、通用航空业务、商务旅游包机业务、航空器维修及零配件加工修理以及与主营业务有关的其它业务等。     

海外同行

欧洲航空安全局发布最新版的欧洲航空安全年度回顾最近,欧洲航空安全局(EASA)发布了其2010年度安全回顾。该回顾展示了欧洲航空安全局(EASA)成员国在商业航空运输业务操作上的较高安全水平。2010年的确是欧洲航空史上首次未在商业直升机和飞机运营领域发生伤亡事故的年度。该年度安全回顾中的章节包括空中交通管理、通用航空、空中作业以及欧洲中央资料库。此外,该回顾还包括包     

国外远距斜视航空相机发展概况

远距斜视相机是航空成像领域的典型产品,通过远距斜视成像,能够对对方及邻国边境、军事要地、战略部署等进行大纵深高品质详查。为发展中国航空远距斜视成像技术,吸纳国际先进技术,文章通过对全球鹰、DB-110等国际典型的传输型航空远距斜视相机的成像系统、主要参数、关键技术、系统特点等的详细介绍,指出了国际传输型航空相机的发展趋势,分析了斜视航空相机关键技术,可为发展中国的斜视航空相机提供一定的技术借鉴。     

航空发动机齿轮材料及加工精度分析研究

航空发动机齿轮是飞机的关键零部件,齿轮的材料是保证航空发动机可靠性、高性能的基础;而齿轮的加工精度又直接影响着航空发动机的整体质量。通过分析目前国内外主要航空发动机齿轮材料及应用,针对这些材料的工艺性,提出了如何提高齿轮加工精度的具体方法和建议。     

机场航空容量评估的计算机仿真方法

一、背景 （一）机场容量的概念 航空容量是民航发展面临的主要资源约束之一,而机场作为空中交通网络的起搏器,其航空容量限制是整个交通网络的主要瓶颈。为了优化使用机场的航空容量,一个重要手段就是对机场的航班时刻进行分配和管制。因此,机场的航空容量指标是进行航班时刻分配的基本依据,目前普遍认可的机场航空容量指标有三种：     

武汉机场航空气象要素的年变化特征分析

一、前言机场的航空气象要素指的是与机场上空的航空飞行活动密切相关的一些气象元素或天气现象,主要包括地面风、低云、降水、雷暴以及低能见度、地面气温、气压和湿度等。系统地分析机场的航空气候特点、研究和揭示各个航空气象要     

突出重点 强化管理 做好航空发动机装配质量监督工作

航空发动机装配是航空发动机产品质量必须控制的重要环节,也是及时检查、发现和处理质量问题的重要关口,为确保发动机使用安全、可靠,加强发动机装配质量控制势在必行。在深入分析航空发动机装配质量监督工作现状的基础上,分别从技术质量监督和质量管理监督等角度出发,就如何搞好航空发动机装配质量监督工作进行了探讨。     

基于光纤通道的航空电子网络研究

介绍先进综合化航空电子系统结构及先进综合化航空电子系统对采用光纤统一网络互连的要求;列举光纤通道(FC)互联网络的高可靠性、容错性和确定性等指标,并评估其适于作为新一代航空电子系统互连标准;描述FC在未来航空电子系统应用中复杂的体系结构和多种上层映射协议共用的解决方案;介绍1553上层映射(FC-AE-1553)、虚拟接口结构上层映射(VIA ULP)、音频视频上层映射(FC-AV)等三种FC的上层映射协议适用于未来航空电子系统应用的特点,分析三种上层映射协议在未来航空电子系统中的应用。     

航空活动对全球气候影响研究综述

随着全球航空业的发展,航空器在飞行时排放出的大量烟尘颗粒和气体,对航路上的大气成分和大气运动产生了重要影响,航空活动对全球气候变化的影响已经引起各国政府、专家和相关机构的关注。《航空活动对全球气候影响研究综述》回顾了关于航空活动对气候的影响的研究历程和研究成果,介绍了IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)对未来航空活动对气候影响的预估,以及降低航空活动对气候影响的技术手段和政策支持,为我国民航实现节能减排目标,以及应对国际上关于航空碳排放的问题提供一点参考。     

关于我国低空空域管理问题的思考

低空空域管理的目的是为了在确保国家安全的前提下,更好地开发利用空域这个重要的国家资源,在避免影响军事航空、公共运输航空飞行的基础上,尽可能满足并促进通用航空的发展。因此,我们从低空空域使用者的需求特点和发展需求入手,借鉴航空发达国家的先进经验,从国家空域系统的发展方向进行分析,阐述了实现上述低空空域管理目标的设想。一、低空空域与通用航空(一)低空空域属性空域是国家重要资源,其资源价值体现在为公共运输、通用航空和军事航空(包括警用飞行)服务。低空空域是国家空域体系的重要组成部分,按照国际民航组织的空域分类标准,…     

电子导航着陆控制系统的仿真设计与实现

介绍了电子导航着陆控制系统的仿真设计原理与实现过程,解决了航空机务培训过程中缺乏电子导航着陆控制系统实装的难题,对增强航空机务维护人员的维护能力、提高航空装备维修保障能力和战斗力具有重要意义。     

ARINC424终端区程序编码解析与轨迹还原

<正>引言ARINC424格式是航空情报的一类重要数据标准,是机载导航数据库中的一项重要数据内容。ARINC是一家致力于航空通讯和系统工程的专业公司。它的股东由全球各大航空公司、航空电子设备厂商组成。     

新闻

香港与内地航空通信专家组成立10周年纪念活动在港召开为庆祝香港回归及香港与内地航空通信专家组成立10周年,民航总局空管局与香港民航处于11月29日在香港联合举行了庆祝香港回归及香港与内地航空通信专家组成立10周年特别纪念活动。内地航空通信专家组成员单位民航总局空管局、信息产业部无线电管理局、广东省信息产业厅、深圳市无委办、全军频管办、空军频管办、广州军区频管办,以及香港航空通信专家组成员单位香港民航处、香港电讯管理局的领导及专家参加了此次活动。     

综合模块化航空电子设备

自80年代中期以来，航空运输工业一直在研究新的航空电子结构，目的在于研制出体积更小、重量更轻、成本效益更高的航空电子设备。软件呈现的优势也是促使重新定义航空电子设备的另一原因。下一代航空电子将采用一种新颖的设计方法，而且技术的发展也使航空工业部门有能力研究新的设计概念，从而得到由软件控制的高集成度的数字化航空电子设备。将这种方式统称为综合模块化航空电子设备(IMA)，与早期的航空电子装置相比，该方式所采用的设计方法将大大节约成本。本文论述IMA的概念以及采用这种新的航空电子结构后，航空公司所期待的收益。本文重点强调了航空电子工程协会(AEEC)作为工业论坛负责研究这些概念的重要性。     

中国航空油料集团公司

中国航空油料集团公司（简称“中国航油”）于2002年10月11日在原中国航空油料总公司基础上组建,直属于国务院国资委,是国内最大的集航空油品采购、储运、销售、加注为一体的国有大型航空服务保障企业,是国际航空运输协会、英国石油协会、美国石油协会、国际航煤联合检查集团成员。     

西北空管局举办航空气象低能见度和数值预报技术培训班

为了促进航空气象低能见度和数值预报技术的应用,提高航空气象人员的素质,2008年1月7-10日,西北空管局举办了航空气象低能见度和数值预报技术培训班。培训班邀请解放军理工大学气象学院的教授进行授课,培训对西安咸阳机场低能见度预报系统、人工神经网络制作大雾预报技术原理、     

民航无线电干扰与对策分析

引言 在民用航空迅速发展的过程中,无线电技术在航空无线电导航、航空通信、航空无线电监视、航空无线电气象观测等方面得到了广泛应用,对保障民航飞行安全和促进行业的稳步、协调、持续发展起到了十分重要的作用。然而伴随着无线电技术的发展,民航无线电设备受到人为干扰的事件时有发生,如果不及时排除,轻则会延误飞行、关闭机场,重则将导致重大飞行安全事故。因此民航空管部门不但要加强与当地无线电管理部门的合作,更要探索控制无线电干扰的对策。     

我国自主研发 填补国内空白 达到国际先进水平——厦航计算机飞行计划系统通过专家鉴定

长期以来，中国民航使用的计算机飞行计划系统一直被国外所垄断．但由厦门航空与北京云翔伟业公司合作研发的该系统将彻底打破这一局面。2009年9月20日。由中国民用航空局人事科教司组织．中科院软件所林惠民院士和来自清华大学、北京师范大学、中国民航大学等院校知名专家，以及厦门空中交通管理站、南方航空、上海航空、深圳航空、山东航空等业内专业人士组成的鉴定委员会对该系统的鉴定认为：