新发展格局下航空物流发展之路

<正>当今世界正面临百年未有之大变局的挑战,中国经济社会也正在开启构建新发展格局的历史新征程,航空物流发展的环境与条件都发生了前所未有的改变。因此,基于内外环境的转变,思考未来中国航空物流业的发展,就必须从构建新发展格局的战略要求出发,设定未来航空物流的发展愿景。     

20世纪70年代中国对外战略的转变——浅谈毛泽东晚年"一条线"国际战略思想

20世纪60年代末,随着国际关系格局发生重大变化,美国政府认识到与中国为敌不符合美国的战略利益,中国也感到需要改变腹背受敌的不安全战略环境,共同利益改变了中美两国的关系。毛泽东作为伟大的战略家,其晚年从缓和中美关系入手,调整中国的对外政策,实施"一条线"的国际战略,由此改变了中国两面受敌的不利态势,开创了中国外交的新局面。     

跨国公司组建战略联盟的动因,形式及发展趋势

目前,全球范围内跨国公司之间的战略联盟发展讯速,正在改变当今国际竞争格局和游戏规则。本文对跨国公司战略联盟组建的动因及其发展趋势进行了分析,并对我国企业在国际化进程中组建战略联盟所存在的问题提出解决办法。     

A380助南航提升国际竞争力

10月14日,中国南方航空公司接收首架A380飞机,成为该飞机的中国首家、全球第七家运营商。此架飞机于10月17日正式投入使用。A380不但为人们带来前所未有的飞行体验,而且改变着全球航空市场的竞争格局。     

基于灰色关联度的电子商务交易额影响因素分析

随着互联网的快速普及,电子商务迅速崛起。电子商务的快速发展不仅改变了传统行业的格局,也颠覆了人们的思想。借助灰色关联度对影响我国电子商务交易额的相关因素进行分析,并结合当前电子商务发展形势提出有效提升电子商务额的相关措施。     

媒体集萃

民航应主动适应高铁时代新变化1月25日,《中国民航报》刊登《民航要积极主动适应高铁时代运输格局新变化》指出,在新的一年里,世界经济有望继续恢复增长,我国经济发展长期向好的趋势没有改变,民航乃至整个交通运输行业发展的宏观经济     

试论我国高校科技产业

大学历来是清静的学府,科学的殿堂。但是,随着改革开放的不断深化,我国高校科技产业蓬勃兴起。高校兴办科技产业,改变了大学教学、科研功能的传统格局,扩展了大学的第三个功能——产业功能。它所表现出来的社会效益和经济效益日趋明显,它的发     

欧美低成本航空运营经验借鉴

航空运输是一个容易大起大落的行业,经济大环境的改变、技术的进步、政策的变更等都有可能使民航业的发展轨迹出现拐点,然而在这诸多因素之中,以追求低成本为目标的低成本航空的出现,彻底改变了欧美航空运输业的格局。借鉴国外的经验,中国的低成本航空市场应如何发展?     

联盟的顶级合作——获得反托拉斯豁免的航空公司航线联营

航空公司建立航线联营(Joint-venture),并获得反托拉斯豁免(Anti-trust Immunity,即ATI),最早出现于上世纪90年代,但直到2007年欧美签订了历史性的天空开放协议,才更多涌现,深刻改变了大西洋航空市场的竞争格局,并开始对全球航空市场产生影响。双重概念获得ATI的航空公司航线联营是一     

航空公司“十一五”发展的竞争态势与战略展开

随着国外大型航空公司纷纷抢滩中国,中国民航的国际化程度越来越高,极大地改变了国内的市场环境和竞争格局,对我国航空公司的生存空间产生了巨大的冲击与影响。面对新的竞争态势,我国航空公司必须以更加积极的姿态,从核心竞争力、服务品牌和全球化经营三个方面开展战略管理,谋求战略发展。