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郭琦 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(2)
罗·罗公司和斯奈克玛公司于 2 0 0 1年组成一个联合研究与发展公司 ,负责实施AMET计划。AMET的目标是研制推重比为 15的发动机 ,然后将其发展成推重比为 18的发动机 ,用它来取代EJ2 0 0和M88发动机。计划首台完整的验证机将于 2 0 11年运转。该发动机有可能作为未来进攻性空中系统 (FOAS)的动力装置 ,预计FOAS于 2 0 17年装备英国皇家空军。英法启动先进军用发动机技术(AMET)计划@郭琦 相似文献
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在民航学院50周年校庆系列活动中,被大家称为最具创意、具有标志意义的一项活动--21世纪民航教育国际论坛倍受瞩目。9月22日,10余所世界民航高校与近20家知名企业教育培训机构的代表聚会民航学院,共同探讨21世纪民航教育的发展趋势,以及如何通过有效的教育培训,为未来的民航发展做出贡献这一重大课题。国际民航组织(ICAO)、国际航协(IATA)、欧盟(EU)、美国联邦航空局(FAA)、波音、空客、罗·罗发动机、IAE发动机公司、时训公司、美联航、美利坚航、FRASCA模拟机、加拿大航空公司、澳大利亚… 相似文献
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1999年美国NASA终止了HSR计划和先进的AST计划后,已开始实施UEET计划,目的是为未来环保型发动机做技术准备,德国MTU公司和宝马·罗-罗公司早在1994年就在实施同样的技术计划,并取得了一些技术成果 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2002,(4)
GE公司与其合作伙伴罗·罗公司希望在今年完成F136发动机的详细设计 ,并计划在 2 0 0 4年中期进行第一次发动机试验。F136发动机的基本结构与GE公司的超音速巡航发动机YF12 0相似 ,由GE公司和罗·罗公司共同研制。GE公司负责压气机、加力燃烧室、高压涡轮及与之对转的第一级低压涡轮的设计加工 ,以及生产型发动机的装配 ;罗·罗公司负责风扇和主燃烧室 ,以及第 2级和第 3级低压涡轮的设计加工。该发动机的主要设计特点是 :风扇为钛合金三级整体叶盘结构 ,通过线性摩擦焊将叶片焊接在盘上 ;压气机为五级整体叶盘结构 ,前两级用钛… 相似文献
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航空发动机试车CAT技术 总被引:1,自引:0,他引:1
CAT是继CAD/CAM/CAE后在试验领域中发展起来的一项新技术。本文介绍黎阳航空发动机公司涡喷发动机试车CAT技术的应用研究和系统设计情况,并展望该项技术的发展前景。 相似文献
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郭琦 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(2)
通用、买得起的先进涡轮发动机 (VAATE)计划是高性能涡轮发动机综合技术 (IHPTET)计划的后续计划。VAATE计划目的是降低美国军、民用燃气涡轮发动机的成本。IHPTET计划的成员继续参加VAATE计划。VAATE计划涉及范围比IHPTET更广 ,既包括小型发动机和大型发动机 ,也包括航空、地面和船用燃气涡轮发动机。VAATE计划的一个重要性能指标是采购性能 ,它是发动机能力 (推重比除以耗油率 )与成本 (研制、生产和维护成本之和 )之比。在IHPTET计划 2 0 0 5年结束之前 ,VAATE计划处于早期验证阶… 相似文献
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由遄达和斯贝航空发动机改型的WR-21是一种间冷一回热式舰用燃气轮机。该发动机于1997年年中完成了500小时耐久性试验,各项指标完全满足或超过了美国海军的要求,并于近期投入使用,它将是下一代军民用船舶的理想动力装置。1991年美国诺斯罗普格鲁门飞机公司的船用系统分部和英国罗一罗公司合作开始为美国海军先进水面舰艇研制WR-21燃气轮机。诺斯罗普·格鲁门是这项计划的主承包商,负责整个系统的工作;罗一罗负责燃气发生器和动力涡轮的研制工作;美国联信公司负责供应间冷器和回热器;加拿大的CAE电子公司负责… 相似文献
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《中国民用航空》2001,(7)
罗-罗获2.4亿美元支线飞机订单Rolls-Royce Wins US$240 Million Order for Re-gional Jets 罗-罗公司在巴黎航展上宣布为两家美国支线航空公司提供AE3007发动机,价值2.4亿美元。美国航空公司的子公司跨州(Trans States)航空公司,以及肖托夸(Chautauqua)航空公司购买了高达60架AE3007为动力的ERJ140飞机。这些新飞机将加入他们现有的巴西航空公司支线飞机机队。AE3007发动机现已有固定、意向订单1600份,它是巴西航空公司37-50座级支线飞机ERJ135、ERJ14… 相似文献
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为了进一步提高航空发动机的热效率和降低航空发动机的NOx排放量,2000年,欧共体在欧洲第5框架下起动了为期4年、总投资1亿英镑的高效且环保的航空发动机(EEFAE)技术平台建设。在该平台的环保航空发动机部件验证(CLEAN)计划下,德国的MTU公司和法国的SNECMA公司等提出并研究了间冷回热循环航空发动机。 CLEAN计划下的间冷回热循环航空发动机,包括齿轮驱动的先进技术风扇、低压轴上的减速齿轮箱、中间的 相似文献
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在三轴发动机经过了实践的检验之后,获得巨大成功和声望的罗·罗公司在新 世纪伊始力图将这种影响扩展到包括支线喷气发动机和直升机使用的涡轴发动机在内的整个航空发动机产品序列中。位于2A展厅的罗·罗公司展台和展厅外的贵宾休息室都突出了这种想法,在这两处地方,罗·罗公司都以极为醒目的方式摆放了三轴发动机的不同模型。 目前,罗·罗公司交付的三轴发动机已超过33 500台,并且已积累了1.02亿飞行小时的使用经验,发动机的安全性指标达到了极高的水平。 4650亿美元的民用航空发动机市场 罗·罗公司在巴黎航展期间… 相似文献
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