装备市场

北京东方嘉宏机电技术有限责任公司●高达100倍的信号分割功能,内建于读头或接头上●最高分辨率:0.05μm●最高精度:±1μm●最高速度:10m/s●双层尺带(DOUBLEFLEX)设计地址:北京市海淀区学清路16号学和轩大厦1601室(100083)电话:010-82755785传真:010-82755787     

装备市场

●高刚性高精度贴塑导轨●高转速主轴●主电机功率大●工作台面宽●西门子数控系统沛鑫史宾纳数控机床(南京)有限公司地址:南京秦淮区果园村此园北路129号(210012)电话:025-52646800传真025-52646808M V C系列立式加工中心AEM天然金刚石ND,人造金刚石PCD、立方氮化硼PCBN应用于军工、航空、航天、汽车、电机、轴承、机械、刀具、模具、半导体、IC产业、陶瓷制品及其他领域的切削加工,品质在国内外得到高度评价。重庆美格尔(集团)有限公司地址:重庆世界贸易中心18F-1(400039)电话:023-68618066传真:023-68608136航空发动机行业专用刀…     

第九届中国国际机床展览会CIMT 2005

西门子(中国)有限公司展位号:1B-501本次展会即将推出配备NCU573.4的新型SINUMERIK840D,可以为用户提供高精度、高速度以及高可靠性的产品。在航空工业的五轴加工应用领域和TRAORI和NURBS等创新性的高速加工需求中,SINUMERIK840D依然是众多用户的首选。SINUMERIK840D的样条插补技术能够大大提高生产效率,同时不会对精度或表面加工造成任何损失。自动化与驱动集团运动控制部地址:北京市朝阳区望京中环南路7号(100102)电话:010-64721888传真:010-64732180http:／／www.siemens-cimt.com     

微孔的制作

目前制作厂采用激光、水射流切割、ＥＤＭ和蚀刻制作非常小的孔———直径 0 0 12～ 0 5 1ｍｍ。如果待加工的材料———刀具钢和不锈钢经过淬火 ,就不能钻削。由于高镍含量或其他因素 ,某些未淬火的材料也能引起钻削问题。如果材料是容易钻削的金属或塑料 ,那么钻削就有可能性。微孔的制作@盛蔼伦     

基于热管-风冷系统的新能源汽车电机热分析

针对新能源汽车电机紧凑、轻量化、高功率密度和高可靠性的要求,提出基于热管-风冷系统的新型冷却系统。设计了基于热管-风冷系统的电机结构,建立电机有限元热分析模型并验证其可行性;通过有限元模拟,研究该新型电机在额定功率和峰值功率下的温度场。结果表明:热管-风冷系统能有效地控制电机的温升。与水冷系统相比,无需水泵、节温器、水箱、管路以及其他装置,结构简单、紧凑,有利于实现新能源汽车的轻量化和高功率密度。     

金属磁记忆自动扫描装置研制

研制了由计算机控制的磁记忆自动扫描装置，该装置在金属磁记忆检测中起到非常重要的作用。磁记忆扫描装置由硬件和控制软件组成，硬件部分包括步进电机、控制卡及驱动、高斯计和扫描嚣，扫描装置执行机构由步进电机驱动，可对同一工件进行多种方式的扫描；控制软件采用面向对象编程语言VB编制．为用户提供了可视化控制界面，方便用户控制硬件并对扫描结果进行分析。     

新能源汽车灌封电机温度特性研究

新能源汽车用电机对大小及质量的要求严格,具有功率密度高、质量轻、体积小、内部结构紧凑等特点,故不可避免会产生较大的散热压力,因此带水套的液冷电机成为主流形式。如何建立电机内部与壳体之间高效的导热通道,是限制电机性能的重要问题之一。运用电机灌封技术在定子槽内绕组以及端部绕组处填充热导率相对较高的灌封胶,以提高绕组的导热效率。利用流体仿真的方法对灌封后的电机流场以及温度场进行研究,与未灌封电机对比,利用现有的试验平台,对仿真结果进行验证。结果表明:电机灌封后有效的改善了端部绕组以及槽内绕组的散热条件,降低了端部与槽内的温度梯度,电机绕组的最高温度下降了22 K,效果较为显著。     

重庆机床集团 YS3116CNC7数控自动干切滚齿机

●该机床整体技术水平在国内处于领先地位,主要满足汽车工业、工程机械、纺织机械、起重机械、电梯、船舶、机械维修等行业的需要;●数控、高速、高效、高精度、高可靠性的“齿轮机床精品”;●带自动上、下料装置,干式切削环保型产品;●自动化程度高、高速干切削;●最大工件直径:φ160mm;●最大模数:3mm,控制轴数:7;●工作台最高转速:200r/min;●主轴功率:9kW;●数控系统:FANUC-18iMB,SIEMENS840D。重庆机床集团(原重庆机床厂)是中国专业制造圆柱齿轮加工机床的国有大型企业,一级企业。进入新世纪之后,重机坚定不移地走数控机床产业…     

机器人旋转超声钻削CFRP/铝合金叠层材料的钻削力实验研究

针对机器人钻削(RCD)CFRP/铝合金叠层材料中钻削力过大引起柔性机器人姿态变形、影响制孔精度与质量的问题,提出了一种机器人旋转超声钻削方法(RRUD),实现钻削力的减小。实验结果显示:加入旋转超声后机器人钻削力显著减小,麻花钻与机器人旋转超声加工系统的匹配性优于三尖钻。采用小进给、高转速的工艺参数可以进一步减小机器人钻削力。为机器人旋转超声钻削CFRP/铝合金叠层材料的钻削力优化提供了参考与依据。     

轮毂电机驱动技术研究概况及发展综述

轮毂电机驱动技术代表着新能源汽车驱动系统的重要发展方向。介绍了轮毂电机驱动电动汽车的特点,总结了轮毂电机驱动技术要求及驱动形式,简要对比分析了国内外轮毂电机驱动形式的研究概况。提出了轮毂电机驱动技术亟待解决的关键问题,探讨了降低非簧载质量、抑制垂向振动效应、降低轮毂电机转矩脉动等方面的核心技术,预测了轮毂电机驱动技术的发展趋势。     

组合弯板

小零件在铣削、钻削、磨削加工时,甚至手工去毛刺时经常需要固定。如图所示:把一对弯板依90°底面相连接,就变成一个单独的夹兵,兼有弯板和“V”型块的作用。弯板用S7钢制成,并经淬火和研磨,这种夹具可以精确的固定圆形零件或者是方形零件,具有多种用途。而且由于它能被很快组装成,所以可节约大量的生产准备时间。     

大型多功能立式真空淬火电炉及其生产实践

本文介绍了我国自行研制的工作尺寸为φ600×1500的大型多功能立式真空淬火电炉的结构特点和功能,以及在航空零件和工模具上的应用情况。实践证明:该炉可以满足重要航空构件、钛合金制件和若干民用产品精密机件的热处理技术要求。     

气浮镗杆在镗孔中的应用试验

为了提高镗削加工精度,摆脱加工设备精度条件的限制,在对镗削加工误差和气浮轴承进行理论分析的基础上,设计并使用气浮镗杆进行镗孔试验。实验结果表明:使用气浮镗杆镗孔可以使圆度达到1.09μm,粗糙度达到0.233μm。在镗削加工中使用气浮镗杆能极大提高加工精度,为精密镗削加工提供了一条有效途径。     

孔强化对7050铝合金残余应力分布的影响

采用开缝衬套冷挤压工艺对飞机用7050铝合金进行挤压强化,针对不同挤压量及铰削量对孔边残余应力分布的影响进行对比,分析得到挤压量及铰削量与残余应力分布的关系.研究表明:采用冷挤压孔强化技术可以改善孔边应力分布,形成有利的残余压应力层.强化后铰孔会减弱残余压应力,对于φ6mm孔铰削量应控制在0.16mm范围内.残余压应力随强化量的增加而增大,5％的挤压量残余压应力值最大达到-276MPa.     

第七届上海国际机床及模具制造设备展览会

美国自动精密工程公司(API)展位号:1A117-118API将展示的产品有:第三代激光跟踪系统、XD激光干涉仪、旋转轴角摆检测仪、光电自准直仪和球杆仪。API产品能够提高机床性能,不断改善机器部件的加工质量并进行质量控制;运用于分立部件及构造的反向工程,动力传动系统/装置的调试和API北京办事处地址:北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦18层1802室(100101)电话:010-58246316/17/18/19传真:010-58246316-608http://www.apisensor.comE-mail:kam.lau@apisensor.colmei.liu@apisensor.com北京宇航计算机软件有限公司展位号:3G004-010TopSo…     

淬火钢铣削加工的研究

通过对45号、30CrMnSiA为主的淬火钢(硬度HRC35-50)铣削加工的研究,分析了淬火钢铣削过程中各影响因素,优化了切削参数,确定了适合加工淬火钢的刀具几何参数及材料,明确硬质合金刀具加工淬火钢时,应该采用油雾冷却,为以后的淬火钢铣削加工提供依据和指导。     

Technological Research on Milling of Quench Steel

通过对45号、30CrMnSiA为主的淬火钢(硬度HRC35-50)铣削加工的研究,分析了淬火钢铣削过程中各影响因素,优化了切削参数,确定了适合加工淬火钢的刀具几何参数及材料,明确硬质合金刀具加工淬火钢时,应该采用油雾冷却,为以后的淬火钢铣削加工提供依据和指导.     

钛合金深孔钻切削状态在线监测技术的研究

采用电机功率消耗作为评价切削状态是否正常的依据,解决了钛合金深钻削过程中异常状态的监测问题。通过大量钻削实验提出了“自适应”梯度功率监测方案,建立了微型计算机钻削状态在线监测系统,解决了具有复杂工艺过程钛合金深孔加工自动监测问题。     

八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成机理

钛合金在传统麻花钻常规钻孔后,会产生较大的孔出口毛刺,这将导致孔出口去毛刺困难且影响紧固件装配质量。本文引入一种八面钻新刃型刀具,并利用超声振动钻削技术,进行了八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成的基础理论和试验研究。理论分析了普通钻削和超声振动钻削的出口毛刺形成过程以及超声振动钻削的出口毛刺降低机理,同时试验验证了超声振动钻削的出口毛刺降低效果。结果表明:相比于钛合金普通钻削,超声振动钻削极大地提高了钻头刀具的切削能力,分别降低了钻削力16%~20%、切削温度18%~21%和出口毛刺高度82%~89%,有效降低了装配过程的去毛刺困难和生产成本。     

CFRP制孔加工技术的研究进展与发展趋势

碳纤维增强树脂基复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)因具有优异的物理和力学性能已广泛应用于航空、航天和汽车等领域的结构件制造。然而,CFRP材料和金属材料的属性截然不同,具有非匀质性和各向异性,在制孔加工过程中,极易产生分层、撕裂、毛刺等缺陷,严重影响其制孔质量。因此,CFRP-金属叠层结构制孔技术成为飞机连接装配过程中的一大难点。本文归纳了近年来CFRP钻削加工机理的研究现状,总结出CFRP切屑形成机理与纤维方向角的关系,轴向钻削力和钻削温度与刀具形状、工件材料和工艺参数之间的关系;分析了CFRP钻削过程中分层、毛刺、撕裂等典型加工缺陷的产生原因、检测和评价方法及抑制措施;探讨了CFRP制孔刀具材料、几何结构及仿真研究方面的最新进展,提出建立准确可靠的CFRP材料本构模型是钻削加工模拟仿真技术研究的关键;通过对变工艺参数钻削加工、机器人自动制孔加工及吸气式内排屑钻削加工等新型CFRP制孔加工技术的介绍,展望了CFRP制孔技术的发展趋势。