UPS将率先在上海建设国际航空转运中心

世界最大的包裹运送公司、全球领先的供应链服务提供商、著名的全货机货运航空公司——美国UPS公司,7月7日与上海机场集团签署了一份在浦东国际机场建立国际航空转运中心的合作谅解备忘录,双方将建立成功的合作伙伴关系。UPS率先进入浦东机场建设国际航空转运中心,为在浦东机场率先建立货运枢纽,建设国际航空转运中心创造良好的基础条件。上海的货运航空市场具有巨大的发展潜力,上海机场1991年到2004年的航空货邮吞吐量平均增长23%左右,高于亚洲其他枢纽机场水平。据统计,2004年在浦东国际机场航空货邮吞吐量达到164.22万吨,同比增长38%,…     

上海机场客流量首破7000万人次

随着2011年新年钟声的敲响,上海机场集团顺利实现了第11个安全年,这也是自1988年民航体制改革后虹桥机场连续实现的第23个安全年。201 0年,在世博效应的带动下,上海机场三大运输生产指标增长迅猛,屡创历史新高,年旅客吞吐量首破7000万人次大关,浦东机场货运排名继续稳居全球第3。全年上海浦东和虹桥机场共保障飞机起降551086架次(其中浦东332122架次,虹桥218964架次),同比增长15.53%;完成旅客吞吐量7170万人次(其中浦东4040万人次,虹桥3130万人次),同比增长25.79%;完成货邮吞吐量370万吨(其中浦东322万吨,虹桥48万吨),同比增长24.10%。     

上海机场圆满完成春运保障任务

为期40天的春运于2月19日结束。上海机场在春运期间安全运行状况良好,共保障航班起降4.95万架次,同比增长3.5%;运送旅客580.4万人次,较去年同比增长7 4%;货邮吞吐量18.1万吨,同比减少了0.2%。其中浦东机场起降航班2.9     

2017上海机场航空运输能力稳中求进 浦东和虹桥机场分别实现第18个和第30个安全年

随着2018年新年钟声的敲响,浦东机场顺利实现了第18个安全年,虹桥机场顺利实现了第30个安全年。2017年,上海机场航空运输能力稳中求进,根据生产统计快报,上海机场年旅客吞吐量1.12亿人次,同比增长5.12%;年货邮吞吐量424.36万吨,同比增长9.68%;年起降航班量76.06万架次,同比增长2.52%。根据国家民航局的航季计划,2017年有110家航空公司开通了上海的定期航班,联通全球47个国家、297个通航点。     

上海机场顺利实现第六个安全年

2005年12月31日23时56分,随着从北京出发的FM9120航班安全抵达浦东机场,上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖在浦东机场运行指挥中心的庆贺仪式上宣布:上海机场顺利实现了第6个安全年!这也是虹桥机场自1988年独立运行以来的连续第18个安全年。2005年,上海机场三大生产运营指标位居国内民航机场之首,继续保持了高速增长态势。全年共保障飞机起降375127架次,同比增长13.86%;日均起降1028架次;完成旅客吞吐量4139.16万人次,同比增长15.26%;完成货邮吞吐量220.52万吨,同比增长13.89%。运营规模表明,上海机场已跻身于世界级机场行列。当日下午,…     

延续和创新统一——浦东国际机场总体规划修订

1999年9月，浦东国际机场一期工程竣工通航，上海形成了“一市两场”格局，2004年浦东机场实现旅客吞吐量2102万人次、货邮吞吐量164万吨、飞机起降17．9万架次，提前一年达到设计目标。     

空港物流信息平台的研制及运用

1立项背景南京禄口国际机场于1997年7月建成投入运营,是中国重要的干线机场,是华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场;总体规划为年飞行36万架次,年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量100万吨;已建成并投入使用的一期及续建工程可保障年飞行6.96万架次,年     

中国航空货运发展的政策选择

文介绍中国航空货运业的现状与前景,正在实行的政策和未来的政策取向。一、中国航空货运市场现状近年来,在国民经济及对外贸易持续快速发展的推动下,中国航空货运市场呈现出蓬勃发展的势头。(一)航空货运市场快速增长2005年,中国民航各运输机场(不含香港、澳门、台湾的机场)完成的货邮吞吐量达633万吨,是1995年的4.8倍,10年年均增长17%,是同期GDP增长率的1.9倍(见图1)。其中,货物吞吐量为615万吨,年均增长17.5%;邮件吞吐量为18万吨,年均增长7.4%。2005年,国内航线(不含港澳航线)、港澳航线和国际航线完成货邮吞吐量分别为386.8万吨、40.3…     

浦东机场三期:瞄准8000万人次世界级枢纽

<正>2015年,上海浦东国际机场突破年旅客吞吐量6000万人次的大关。自2014年底突破年旅客吞吐量5000万人次至今,浦东机场一年内净增旅客吞吐量近1000万人次,同比增幅超过16%,是自2010年上海世博会举办以来增长最快的一年,在全球繁忙机场中也堪称罕见的增速。     

空港巡览

浦东机场货邮量排名世界第11位由国际机场协会统计的2005年上半年全球货邮吞吐量排名前30位机场日前揭晓,上海浦东国际机场货运量848878吨,增幅16%,名列世界第11位。排名前5位的机场上半年货邮吞吐量均超过100万吨,它们分别是孟非斯机场(1753211吨),香港机场(1603135吨),安克雷奇机场(1286579吨),东京成田机场(1098142吨),韩国仁川机场(1045559吨)。北京首都机场货运量为359219吨,增幅16.7%,名列第27位。广州白云机场货运量346778吨,增幅11.2%,名列第29位。浦东机场UFIS航班运行集成系统成功升级月14日零时至4时30分,浦东国际机场航班生产…     

双流机场:抗“非典”,减成本,抓生产

双流机场受“非典”重创,4月份,飞机起降仅6640架次,旅客吞吐量564403人次,货邮吞吐量17229吨,同比增长0.51%、-12.52%、4.84%。特别是国际地区航线,受“非典”打击更为沉重:4月份飞机起降仅250架次,旅客吞吐量12419人次,货邮吞吐量422吨,同比下降35.7%、66.8%、11.1%,出现了双流机场建场以来罕见的低增长乃至负增长。5月1日至5月15日,这个包含“五一”黄金周的大好时期,双流机场飞机起降架次、旅客出港人数却同比分别下降了54%、74%,主业收入大幅萎缩,效益形势十分严峻。面对“非典”疫情的严峻形势,成都双流国际机场采取各种形式,加大宣传…     

南京禄口国际机场货邮吞吐量发展趋势分析

南京禄口国际机场在大力发展客运的同时，走差异化发展之路，充分发挥华东地区主要货运机场的功能，把航空货运作为未来机场发展主导产业，几年来货邮吞吐量稳步提高，尤其是2003年，禄口机场克服非典带来的影响，货邮吞吐量达到96753吨，货运主导型发展战略取得丰硕成果。     

浦东机场货运量连续五年全球第三

<正>国际机场协会(ACI)发布的统计数据显示,上海浦东国际机场旅客吞吐量连续三年排名全球机场第20位,货邮吞吐量连续五年位居全球机场第三位。国际机场协会(ACI)近期发布的2012年世界机场运输量统计数据显示,上海浦东国际机场旅客吞吐量连续三年排名全球机场第20位,浦东机场货邮吞吐量连续五年位居全球机场第三位。     

逆势发展的郑州航空货运

CCA去年,中国民航货邮运输量一路走低,而郑州机场货运却逆势飞扬,货运增长47.1%,增速位居全国千万级机场第一。2013年3月7日,国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,相信在郑州综合经济实验区建设的发展机遇下,郑州航空货运业将迎来更快的发展。本文立足郑州航空货运业发展现状,结合国家和河南政府发展战略,探寻其逆势发展之路。近年来,郑州航空货运发展迅速。2011年,郑州机场仅仅开通了一条专门的货运航线,到2012年已经增加到了9条。同时,2012年9月,UPS、国泰航空和国货航陆续开通直飞美国的货运专线。"十一五"期间,郑州机场的客、货吞吐量分别保持平均24%和14%的增长速度,居全国前列。根据郑州机场二期建设规划,建成后旅客吞吐容量达到2900万人次,货邮吞吐能力达到50万吨。     

航空港简讯

２０１０年浦东机场将建成中国第一大航空港Pudong Airport to Top Chinese Airport in 2010浦东机场当局近日在上海表示，２０１０年浦东机场将建成中国内地第一大航空港，旅客吞吐量将超越北京首都机场。 据悉，《中国民用航空发展“十五”计划和十年规划（草案）》已为全国三大机场“度身定位”，其中浦东机场的最终定位是“国际大型航空枢纽”。 浦东国际机场现有的年旅客吞吐量可达７０００万至８０００万人次，货邮吞吐量５００万吨，年起降航班３２万架次。上海机场集团表示，他们将分阶段、渐进式建设国内枢纽和国际枢纽的复合枢…     

上海机场实现第九个安全年

截至2008年12月31日24时,上海机场集团全年未发生飞行、航空地面、空防安全和人员伤亡事故,顺利实现了上海机场第9个安全年。据初步统计,两场共完成航班起降450991架次,同比增加2.36%,其中浦东机场265679架次,同比增加4.79%,虹桥185312架欠,同比减少0.93%。完成旅客吞吐量5103.85万人次,同比减少1%,其中浦东机场2815.48万人次,同比减少2.65%,虹桥机场     

《“十二五”上海民航发展纲要》公布——提出持续完善两大机场设施,满足中枢运营和枢纽发展需求

8月13日,上海市发改委网站上公布了《"十二五"上海民航发展纲要》。根据《纲要》目标,到"十二五"末,主要基地航空公司成为具有国际竞争力的大型网络型航空公司,形成以上海为核心枢纽的中枢运营网络;浦东机场成为具有较强竞争力的国际枢纽机场、亚太地区的核心枢纽及全球排名第一的国际航空货运枢纽;虹桥机场成为最具人性化的国内航空网络枢纽机场。上海机场旅客吞吐量达到1亿人次,货邮吞吐量达到550万吨。     

悬崖边的舞蹈还能跳多久——析2005年中国民航国际货运状况

2005年,笔者在《中国民用航空》发表《发展与边缘化的我国民航国际货运》,揭示了1995年中国民航在境内的国际、地区货邮吞吐量还达到了65.6%,到1996年开始转折,当年市场份额下降21.6个百分点,只占44.5%,此后年年下降,2004年市场占有率仅28.6%,不到三成,九年中,中国民航国际货运     

上海机场枢纽航线网络进一步完善

今年上半年,上海浦东、虹桥两场共保障进出港航班28.1万架次,同比增长8.84%;进出港旅客3594万人次,同比增长9.53%;货邮吞吐量174万吨。今年是"十二五"的开局年,上海机场以加快转变发展方式为主线,全力保障航班安全进出上海空港,保障旅客顺利出行,为"十二五"开好局起好步。今年上半年,上海机场新增菲律宾飞龙、美国南方货运、土耳其麦纳古和毛里求斯四家国外航空公司。国内外     

我国民航货运市场的探讨与分析

前言:目前我国民航货运业正处于一个快速发展时期,面对迅速发展的货运市场和不断变化的货运市场环境,航空公司、机场管理集团公司等均从各自不同的角度重视并加强了对货运市场的规划与研究,本文是对我国民航货运市场的局部分析研究,借此达到共同探讨的目的。一、我国民航货运市场的一些变化趋势我国航空货运市场在经历了1978年-1990年的调整与恢复期和1990-2000年的快速发展期后,运量基数上了一个台阶,目前正处于一种健康快速发展状态,同时也面临快速发展的机遇和良好的市场环境。(一)机场的货邮吞吐量从1993年到2001年,机场货邮吞吐量增长…