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《航空标准化与质量》2015,(4)
针对系留气球纸质技术资料在编制、使用和维护中存在的不足,提出一种借助计算机资源实现的交互式电子技术手册的应用。该技术通过数据模块和信息对象存储数据并建立公共源数据库,引用数据库中的数据模块组织成技术资料出版物,采用电子手册阅读器负责出版物的浏览。经测试,使用交互式电子技术手册能迅速查找所需技术数据,实现多系统多平台间的信息共享与交互操作。此技术使得技术资料的编制、修改、存储和维护工作变得简捷,并降低了系留气球全寿命周期费用。 相似文献
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介绍了交互式电子技术手册(IETM)的5个等级,并对国外IETM的编辑制作软件、阅读软件、解析器和SGML数据库管理系统等制作工具作了简要介绍。 相似文献
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飞机系统原理图册(SSM)是辅助飞机排故及培训的重要手册,目前,传统纸质版SSM包含信息多,结构化程度低,查阅不变,理解困难,交互性差。为此,本文通过分析传统飞机系统原理图册的数据需求、生成过程及使用场景,基于S1000D标准结构化的思想,提出了飞机系统原理图册结构化教据存储方式及交互式编制使用方法。该方法应用S1000D的标准化信息分类及数据架构,将系统原理图册相关信息元素进行结构化转化,明确其逻辑关联关系及使用模式,一方面可以用于军民用飞机原理图册交互式电子技术手册(IETM)的研制,另一方面也为IETM拓展为综合保障信息系统提供参考。 相似文献
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技术出版物作为民用飞机产品的重要组成部分,用于指导运营人正确地操作和维护飞机.为了满足相关适航规章的要求和用户对于交互式电子技术手册日益增长的需求,实现手册全寿命周期管理,飞机制造商应在保证手册完整、正确、准确的基础上,进一步实现手册的标准化、规范化和结构化.本文对国际主流技术出版物规范的特点、规范的确定、应用方法和风险等进行了介绍和阐述. 相似文献
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<正> 本文介绍了波音MPT数字化维修平台的主要组成及功能特点。数字化维修以效率高、能力强、成本低和签派可靠性高等特点,越来越受到航空公司的青睐。 1994年波音公司就将其所有产品的维修手册数字化,客户使用的维修手册开始采用光盘。1999年波音公司推出便携式维修辅助工具(PMA),作为其第一代交互式维修工具,该软件能够提供电子文档的交互式查询、维修监控、故障的预测、备件的管理、辅助BITE进行故障诊断等功能。 相似文献
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《航空标准化与质量》2017,(6)
介绍了国内外交互式电子技术手册标准的发展现状,根据国内多个型号飞机IETM的研发及使用验证,探讨了我国军用飞机IETM研制验证中存在的问题,提出了相关解决措施。 相似文献
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蒲毅 《航空标准化与质量》2008,(6)
通过对S1000D标准和IETP(交互式电子技术出版物)系统的介绍,对我国在民机中推进S1000D标准提出了具体建议,同时提出了我国民用飞机电子技术手册发布系统的建设思路。 相似文献
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介绍了军用飞机交互式电子技术手册(IETM)的重要意义,阐述了IETM的概念、等级划分及特点,对国内军用飞机IETM的研制情况做了简要分析,在此基础上提出了IETM的研发原则和几点建议。 相似文献
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为了更好地解决飞机技术资料传统纸制介质信息存储困难、维护效率低下等问题,在研究了符合S1000D标准下交互式电子技术手册(IETM)设计问题的基础上,设计出了一种基于S1000D标准的IETM创作平台.重点研究了基于该平台的IETM总体结构、系统架构、数据模块的定义、文档创建与修订流程,IETM创作系统功能模块和交互式... 相似文献
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在S1000D标准中,提出了适用性这一概念。通过适用性,将装备技术手册的构型信息和技术内容进行了分离和管理。当装备构型信息发生改变时,可将构型信息录入至特定的适用性信息中,并给相关的技术内容附上适用性标注。在装备交付或使用时,只需在交互式电子技术手册(IETM)中,依据最新的构型信息对技术内容进行适用性过滤,即可获得针对该构型的现行有效的技术内容。本文通过研究S1000D标准的适用性,介绍其定义以及在IETM中的应用方法。 相似文献