“阿尔忒弥斯”计划管理模式分析

<正>“阿尔忒弥斯”计划（Artemis Program）是美国发起并主导,由商业和国际伙伴共同参与的月球及深空探测项目,是美国国家航空航天局（NASA）未来十年空间探索及载人航天任务的核心,旨在确立美在空间探索及载人航天领域的领导地位。该计划将在月球表面建立“阿尔忒弥斯大本营”,     

“阿尔忒弥斯”计划国际合作及政策法律分析

<正>2022年11月16日，美国新一代登月火箭“空间发射系统”（SLS）于肯尼迪航天中心（KSC）成功发射，携带“猎户座”（Orion）飞船和10颗立方星，正式开始执行阿尔忒弥斯-1(Artemis-1)任务，这也标志着美国国家航空航天局（NASA）主导的“阿尔忒弥斯”月球探索计划第一阶段任务正式启动。美国于2020年正式提出“阿尔忒弥斯”计划，旨在通过实现载人登月，建立常态化月球驻留机制，为未来载人登陆火星任务奠定基础。本文以国际合作和规则文件为着眼点，通过分析美国“阿尔忒弥斯”计划国际合作目的、机制与特点，讨论《阿尔忒弥斯协定》（Artemis Accords）中的焦点法律问题。     

国外载人登月发展趋势分析

21世纪以来,载人登月成为世界航天界的新热点,也成为载人航天领域的发展方向。2004年1月,美国总统布什在美国航空航天局（NASA）总部公布了“太空探索新构想”,其中指出美国将在2020年之前实现载人登月。随后两年,NASA先后出台了重返月球计划、星座计划等,并逐步细化这些计划,制定具体实施方案,同时开始研制并不断改进新一代运载火箭和飞船等系统。俄罗斯不甘落后,     

美航宇局局长谈月球基地和空间站

为响应美国总统布什提出的将开发载人月球前哨基地作为通往火星的阶梯的号召,NASA已动员几百人研究早期的月球基地计划。 NASA局长特鲁利向《航空周刊》简要介绍了9月19日白宫空间科学委员会明确的方案,他说:“这对NASA将产生相当好的效果。”在NASA对实用项目的重视程度上,月球基地计划已开始与空间站计划相匹敌。本月,空间站方案正面临着变化,主要原因是因为该计划的1990年财政预算可能被削减。特鲁利说:“在进行常规评审之前,我对空间站方案的完美性非常担心。”     

美国"猎户座"飞船将于2020年执行重返月球任务

□□2020年美国将开始“重返月球”。但这次的目标不仅仅是简单的往返月球,而是要在那里为新一代的太空探索者建立一个基地。“猎户座”(Orion)飞船(见图1)是美国航空航天局(NASA)星座计划的关键部分,星座计划(见图2)是NASA的一项大胆的计划,包括建造可以载人往返月球,并为“国     

美国白宫对月球/火星计划方案不满

美国白宫和国家研究委员会(NRC)对航宇局(NASA)和劳伦斯·利弗莫尔国家研究所拟定的载人月球、火星探测计划表示不满。白宫要求除NASA之外,国防部和能源部都应参加这一计划。 NRC要求NASA对1989年它所提出的本质相同的5种方案,应同时作实质性不同的途径探讨。并且,NRC对劳伦斯·利弗莫尔国家研究所提出的方案持怀疑态度。布什总统指示,虽然NASA是载人月球、火星探测计划的“主实施机关”,然而,国防部和能源部两大机关在参加这一计划的过程中,在技术开发和概念研究方面应发挥他们的重大作用。     

美国正加紧研制"月球勘测轨道器"

自从美国总统布什宣布太空探索新构想以来,美国航空航天局（NASA）制定了一系列具体的探测计划,其中包括“无人月球探测计划”（RLEP）。RLEP的第1个项目已经确定,就是研制“月球勘测轨道器”（LRO）。LRO计划于2008年10月15日发射,它将是NASA重返月球迈出的第一步．将为未来人类探索更远的宇宙空间铺平道路。图1为LR0设想图。     

火星探测的未来规划

1美国 美国太空探索的长远目标是在2020年使航天员重返月球,建立月球基地,并以此为跳板,在2035年左右进行载人火星飞行。美国航空航天局（NASA）在“太空探索新构想”中规划了“火星研究、试验台及任务”：     

“月球坑观测与感知卫星”将撞击月球

2009年6月,“月球坑观测与感知卫星”（LCROSS）将作为次要载荷与“月球勘测轨道器”（LRO）同时发射升空。1概述LRO与LCROSS是美国航空航天局（NASA）多项无人月球探测计划的第1项任务,主要目的是：研究、测绘和了解月球表面的情况,探测未来的潜在月球着陆点;勘察月球极地永久阴影区的水资源,验证“克莱门汀”（Clementine）和“月球勘探者”（LunarProspector）探测器对月球水冰的探测结果,为航天员重返月球作准备。     

NASA公布阿特密斯载人月球探索计划

<正>美国国家航空航天局(NASA)网站2019年5月23日发布《前往月球:NASA月球探索战略规划》报告,介绍了NASA目前制定的阿特密斯(Artemis,意为月神)载人月球探索计划框架及主要内容。规划指出,美国载人探月计划旨在确立美国的领导地位和战略价值,验证将人类送往火星的技术和能力,激励下一代投身科学、技术、工程和数学事业,扩大美国对全球经济的影响力,拓展美国在深空领域的产     

角逐“谷歌月球X”的团队与他们的月球车

从“阿波罗”计划的登月舱最后一次离开月球表面到现在，已经有36年历史了。虽然NASA制订了宇航员重返月球的计划，但这一计划目前给人的感觉只有困惑。与此形成鲜明对比的是，一些私人团队却为争夺2007年设立的2000万美元的“谷歌月球X”大奖而各不相让，都希望抢在竞争对手之前把自己研制的月球车送上月球表面。     

美开始“商业载人计划”第三轮招标

美航宇局（NASA）2月7日发布正式的“商业机组综合能力”（CCiCap）采购招标,要求各厂家3月23日前提交投标方案。CCiCap是NASA旨在扶持发展商业载人运输系统的“商业载人计划”的第三个、也是最后一个有经费支持的阶段。NASA打算A．8月份起向至少两家公司各提供3亿～5亿美元,以用21个月时间完成能为国际空间站往返运送机组人员的飞行器的设计。     

航天简讯

美国航宇局公布“乘员探索飞行器”需求□□据2005年3月10日报道,经过数月的审慎考虑,美国航宇局(NASA)公布了新型载人飞船——“乘员探索飞行器”(CEV)的需求。CEV是美国总统布什计划送人类重返月球和登陆火星设想的核心内容,将替代老化、易出事故的航天飞机。CEV将在2008年进行无人试验飞行,首次载人飞行定于2014年,即现有3架航天飞机退役4年之后。CEV在2014年运送4～6名航天员进入地球轨道,在2020年送1名航天员登陆月球,然后建立月球基地,人类能在这个基地上生活数月。NASA希望波音、洛马和诺格等公司在2005年春季提交CEV提案;…     

NASA遴选12项月球探测载荷

<正>NASA网站2019年7月2日报道,NASA遴选出12项科学和技术载荷,将作为阿特密斯(Artemis)月球计划的一部分,通过商业月球载荷服务(CLPS)项目发射,对月球开展研究,并探索更多月表区域。这些科学研究和技术演示工作将推动实现在2024年前载人探月的目标,并为开展首次载人探火做准备。     

俄罗斯决定独立开发月球

据2006年12月28日报道，由于美国未接受联合开发月球的建议，俄罗斯决定独立开发月球，并将于2010年出台开发月球的具体计划。按照目前的设想，俄罗斯将制定2025年之前的月球开发“三步走”计划，其内容是：首先以“国际空间站”为基础建立轨道基地，发射载人飞船进行绕月飞行，建立月球探测综合设施；然后建立月球轨道站，并以此为基地开发月球飞船的燃料补给地；     

载人星际考察的生物医学保障问题

1引言
　　空间站的建立与发展是载人航天发展的重要阶段,人类将以此开展星际飞行,探索月球、火星、小行星及太阳系其他星体。
　　迄今为止,世界航天大国和组织纷纷制定出了载人星际考察计划,其中有俄罗斯载人飞行计划、美国航天计划、欧洲航天局（ESA）的“奥夫罗拉”（Abpopa）计划,其中俄罗斯能源公司用于月球、火星及小行星飞行的运载器发展设想,还包括火星及月球飞行医学保障构想等。     

美国航空航天局月球着陆器办公室正式成立

美国航空航天局（NASA）的“星座计划”月球着陆器项目办公室已开始组建队伍，设计用于在2020年之前让美国航天员往返月球的着陆器，据说该着陆器已经被命名为“阿特密斯”（Artemis）。着陆器将搭乘战神-5运载火箭发射，与战神-1火箭发射的位于低地球轨道的“猎户座”乘员探索飞行器对接。     

“龙”飞船设计分析

<正>"龙"(Dragon)宇宙飞船是Space X公司为发展载人航天能力而研制的飞船,参与竞标NASA的"商业轨道运输计划COTS"和"商业乘员发展计划CCDev"。2008年12月,Space X获得NASA价值16亿美元的12次商业补给服务合同。目前,"龙"飞船货运型已经顺利完成一次演示飞行试验,3次ISS补给任务。"龙"飞船载人型正在开发中。     

美国“月球勘测轨道器”发射在即

2009年6月,美国将发射“月球勘测轨道器”（LRO）,对月球进行为期1年的考察。1概述21世纪,月球探测的新一轮热潮在世界主要航天国家再次兴起,目标以探测月球资源,试验探测技术,为月球能源与资源的开发作准备为主。2004年1月,美国总统布什宣布了“太空探索新构想”。2005年9月19日,美国航空航天局（NASA）局长迈克尔·格里芬在华盛顿公布了1040亿美元预算的重返月球计划,     

美国载人重返月球动机之我见

对美国载人重返月球的动机有各种说法,如何来正确分析认识这些说法是非常必要的。透过这些分析来比较客观地认识美国载人重返月球的真正动机,对于梳理我国实施月球探测计划的发展具有一定的借鉴意义。1关于载人重返月球动机的各种说法1．1探寻水冰之说在几次月球探测任务中,如1994年的“克莱门汀”,（Clementine）、1998年的“月球勘探者”（Prospector）,美国都对外宣称发现了月球可能存在水冰的证据,