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对熔模铸造用水玻璃采取不称样即进行滴定分析而求得其模数,从而达到快速、准确之目的。为熔模铸造入厂原材料─水玻璃质量检验提供了一个快速、可靠的方法。 相似文献
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通过普通粘土砂、常温自硬树脂砂、C0_2硬化水玻璃砂三种芯砂的性能对比试验,以及在金属型铸造薄壁铝合金铸件上的应用情况,展示了CO_2硬化水玻璃砂在铝合金铸件上的应用前景。 相似文献
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本文从实验上研究了不同复合推进剂燃烧后产生的烟雾对激光、红外、可见光产生的衰减.在大量实验基础上,寻求基本配方中氧化剂AP粒度、铝粒度、铝含量以及初温、压力等燃烧条件对衰减的影响规律,并从理论上予以解释,试图为复合推进剂无烟化的配方设计提供某些参考依据. 相似文献
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对数据处理中“四舍五入”的规则导致的误差偏离问题加以分析 ,提出实施GB 81 70 - 87《数值修约规则》可解决由此产生的问题 ,以此分析固体推进剂配方设计中数据处理标准化的必要性 相似文献
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固体火箭发动机装假药配方(下称JTQ-2配方)是在原JTQ-1A配方基础上研究出来的一种新的模拟弹发动机装药配方。该配方除了具有良好的工艺性能外,还有良好的力学性能,符合设计要求的密度。因该配方采用了不吸潮的石英砂取代了原配方中的食盐,所以JTQ-2配方在贮存过程中不会吸潮,解决了目前国内该类配方的吸潮问题。 相似文献
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为保证环氧胶粘固的可靠性 ,针对环氧胶粘固中存在的问题 ,在原配方的基础上 ,对环氧胶配置进行了大量的试验 ,提出新配方 ,并通过试验验证其可靠性 ,将粘固工艺纳入工艺规程 ,有效地解决了粘固中的问题。同时 ,针对新配方的有关问题 ,提出使用中应采取措施确保新配方的有效性。 相似文献
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从提高动力调谐陀螺力矩器性能出发,提出了影响灌封质量的主要因素,并介绍了灌封胶配方。力矩器灌封过程要在真空条件下进行,同时加温,否则灌封件易产生气泡。经试验,灌封后的力矩器比灌封前耐热性能提高50%。 相似文献
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提高硅橡胶撕裂强度和粘接强度的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在借鉴成熟硅橡胶配方的基础上,以甲基乙烯基硅橡胶为主体,通过调整配方和工艺,来进行提高硅橡胶撕裂强度和粘接强度的配方设计和工艺研究,经分析试验,有效地提高了硅橡胶的撕裂强度和粘接强度. 相似文献
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某课题丁羟燃速推进剂配方进行了多批次实验。实验证明:不同的二茂铁燃速催化剂对配方燃速催化效果有很大的不同,卡托辛作为高燃配方的燃速催化剂其催化能力明显高于叔丁基二茂铁;细AP粒度的微小变化对配方燃速、力学、工艺必能及催化效果影响很大,只有严格地控制好细AP粒度,才能有效地调节出性能稳定的高燃速配方。 相似文献
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采用有约束条件的均匀设计法对4因素14水平的丁羟推进剂进行了基础配方筛选,通过均匀设计的三种设计方法对比,填补法和工程应用相结合的配方设计思路是基础配方筛选的一条有效途径。 相似文献
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本文主要研究复合添加硼酸和磷酸取代传统达克罗涂液中的铬酐以制取低铬达克罗的配方和工艺,降低了该涂层在工艺和应用中对环境的危害。通过实验配方和工艺参数的变化,对低铬达克罗的组织结构及相关性能进行分析研究,以得到各方面性能较好的低铬达克罗涂液配方及涂层。 相似文献
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用分子动力学( MD)方法,对( PEG/NG/BTTN)/NPBA/HMX/AP/PEG/N-100//HTPB/TDI复杂的推进剂/衬层模型体系进行295 K-NVT模拟研究,展示了组分分子的浓度分布和迁移状况,发现HMX和NPBA分子有向界面层迁移趋势,而AP则呈平均分布态势。以RDX等量取代HMX后所得新配方的MD模拟研究表明,前者拉伸模量( E)、体模量( K)和剪切模量( G)、柯西压( C12-C44)和K/G值均有明显下降,表明新配方的刚性、强度和延展性均有下降;新配方中引发键(N—NO2)最大键长(1.528?)明显大于原配方中相应值(1.503?),预示新配方感度增大、安全性将下降;比较RDX、HMX与其他组分之间的结合能,前者小于后者,预示新配方的相容性较差。 相似文献
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H62银钎焊前后的清洗工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
H62银钎焊前的清洗工艺,主要是对常用的三种酸洗配方以腐蚀尺寸、氧化层去除的外观为指标,以不影响焊接质量为前提,初步确定一种酸洗配方,在此基础上,用正交试验法确定焊前酸洗最佳配方、再从实际生产考虑,试验确定各组份含量变比及酸洗时间的适当范围,最后确定焊前清洗工艺、并进行了验证。焊后清洗工艺叙述了对五种酸洗配方、20种酸洗规范以焊缝外观、单面腐蚀尺寸、抗湿热性为指标,经试验确定较佳的酸洗配方及规定,并确定焊后清洗工艺。试验结果表明该工艺对零件腐蚀尺寸小,外观质量好,焊接强度高,焊缝抗湿热性好。 相似文献
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针对某大长径比固体火箭发动机试验过程中出现的压强异常升高、推力异常振荡、工作时间大幅缩短的现象,通过试验数据分析、声腔模态分析、大涡模拟(LES)及单项试验验证等多种手段,分析了发动机燃烧室内阻尼因助推级工作结束、喉通比减小等因素而降低,使得阻尼小于推进剂燃烧增益是导致某大长径比发动机发生不稳定燃烧的主要原因。同时,提出了可以通过优化续航级推进剂配方解决发动机不稳定燃烧。随后,通过T型燃烧器试验筛选,获得了一种低压强耦合响应函数的续航级推进剂配方,并使用该配方开展了一系列验证试验。试验结果表明,在更换压强耦合响应函数较低的新配方后,参与试验的多发发动机未发生不稳定燃烧,通过更换配方解决发动机不稳定燃烧的措施有效。 相似文献
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应用于炮射导弹的发动机推进剂药柱在其发射期间承受几千甚至上万g的高过载,对推进剂的抗高过载性能提出了要求。根据3种配方CMDB推进剂20℃下的宽应变率单轴压缩实验,分析了固体填料含量对CMDB推进剂屈服应力的影响,并建立了3种配方CMDB推进剂Prony本构模型;通过有限元仿真软件建立了某一管型药柱的高过载模型并进行数值计算,对比了3种CMDB推进剂在高过载下力学响应的差异和抗过载性能的优劣。结果表明,3种推进剂配方在同一载荷工况下具有相同的最大应力,同一应变率下屈服应力大的推进剂配方抗过载性能更好;对于20℃的应用温度,CMDB推进剂最大抗过载幅值随固体填料增加呈现先增加、后减小的趋势,CMDB推进剂配方存在一个最佳固体填料含量,使得抗过载性能最好。 相似文献