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随着世界航空业竞争日趋激烈,越来越多的业内人士认为:竞争战略的选择已成为航空公司竞争成败的关键。本文从分析中国民航业现状入手,介绍了波特的竞争战略理论及该理论在国际航空公司的运用,最后结合波特的竞争战略理论,提出了有关我国民航业竞争战略走向的三点建议。 相似文献
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在合理吸收国内外相关研究成果的基础上,构建出信息、数据、知识、档案的“情报转化”模型。指出信息、数据、知识、档案之间的相互转化为“基础转化”,在情报学或情报学基本理论的视角下,四者各自的“情报转化”是“关键转化”,从而显示出情报转化的核心价值。而情报转化为竞争情报、竞争情报转化为国家竞争情报、国家竞争情报转化为大国竞争情报则属于“延伸转化”。 相似文献
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打造民航人才优势 积极参与国际竞争 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济全球化和“天空开放”的渐行渐近,国际民航业的竞争格局正朝着“国际竞争国内化,国内竞争国际化”方向演变,而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越,必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业,与国外航空大鳄同台竞技。国际竞争实质上是人才的竞争,尤其是人才国际化的竞争。笔者从人才国际化的概念出发,结合民航业特点,探索符合我国国情的民航人才国际化发展对策,打造我国民航人才优势。 相似文献
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纵观世界民航发展史,竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈,合作就越加广泛和深入。近年来,顺应经济全球化以及航空运输国际化、自 相似文献
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票价体系改革的成败直接影响着我国民航业能否真正依靠自身实力与外航抗衡,并在竞争中谋求发展。由于中国民航业机制落后、机构臃肿、成本高昂、效率低下的症结尚未完全打破,因此票价体系改革要在边破边立中逐步推进,不能指望一步成功 相似文献
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竞争情报对企业而言是其在激烈的市场竞争中获得最大利润并赢得竞争优势所必须的利刃,但我国企业的竞争情报工作还刚刚起步,处于探索阶段,存在着大量的问题。本文试从我国企业的实际出发,分析、阐述竞争情报成功的六大关键因素,包括:①突出竞争情报的特色;②充分利用网络资源与技术;③充分发挥咨询中介机构的作用;④建立以项目为基础的竞争情报机制;⑤提升竞争情报分析人员的素质;⑥培养全员的竞争情报意识。 相似文献
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备受瞩目的东航、上航重组方案终于尘埃落定了。
最近这一年多以来,中国民航业真正体会到什么是市场经济,什么是风险,什么是竞争,什么是无情的市场淘汰。 相似文献
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中国民航电子客票系统 总被引:2,自引:0,他引:2
时代的产物 进入新的世纪后,信息化越来越成为影响世界的重要因素。它影响着社会形态,生产生活方式,乃至思想价值观念等诸多方面。无可否认,全球信息化已经成为世界经济发展的主题。在这样一个信息时代,每个行业都必须迎接信息化的挑战,更应抓住信息化的机遇。民航业作为最早使用信息技术的行业之一,始终在不断地使用信息技术推进行业内部的信息化发展。激烈的竞争、对于优质服务的需求,也促使民航业通过信息化手段不断寻求降低成本、改善服务的途径。 在此背景下,电子客票——民航业重要的信息化改革之一应运而生了。在短短的几年… 相似文献
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分析了民航业受到政府管制的原因,在指出政府管制存在问题的基础上,说明了中国民航业管制放松的必然性,并提出了未来中国民航业管制放松的对策. 相似文献
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历经了15年的风雨,世界贸易组织终于向中国敞开大门。自今年11月11日起,中国成为世贸组织的正式成员。在世界经济日益一体化的今天,任何一个国家都不可能游离于世界经济体系之外,因此,中国加入世贸组织是世界经济发展的必然。 中国民航业作为国家经济的重要服务产业,在这种背景下,也将面临着迎接经济全球化带来的一系列机遇与挑战。加入国际化的竞争活动为民航业带来空前的机遇,竞争能力要达到国际水平则是对我国民航业的重大挑战,现阶段,我们的民航企业在致力内部整合的同时还要应对外部冲击的共同压力,迫切需要借助于… 相似文献
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民航业政企不分,管理粗放,经营分散,效益低下,扭亏艰难,在国际航空运输竞争中面临“边缘化”的危险,在国内交通运输竞争中面临铁路和高速公路的夹击,市场份额正在缩减。对民航业进行战略性重组是大势所趋,为国人期盼。今年7月底,民航总局向新闻界公布了民航企业重组方案,引起舆论界和业内的普遍关注。反映在报刊杂志上,赞赏者有之,质疑、批评者也有之。这就引发出以下问题: 重组方案如何拟订? 一般情况下,行业重组方案应在行业内部充分讨论研究,并在广泛听取经济理论界和国家综合部门意见的基础上,科学合理地拟定改组方案报… 相似文献
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为了帮助困难重重的本国航空公司,美国在“9.11”后率先对国内民航业进行补贴,由此导致欧盟国家的不满并采取了相应的制裁措施。目前,世贸组织尚无针对民航业不公平竞争的具体条款,欧美民航业补贴争端尚未平息,给我国民航业带来的思考也远未结束 相似文献