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古人云:天有不测风云。这是真理,在任何时候都适用。在古代,天气预报是一种神话,而在现代社会,天气预报是有局限的科学,是人类一种高级的智力游戏。责怪天气预报的不准确,是个世界性的现象。在生活中,有一个流传很广的说法:很多人说假话,天气预报倒是特别想说真话,可就是说不准 相似文献
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航空天气预报,是组织与实施飞行的重要依据。其主要任务有两个:一是通过搜集、整理、分析各种气象情报、资料,编制和发布各种航站、航路天气预报;二是为航空公司、航行管制、机场等部门提供天气咨询和灾害天气预警服务。由于天气变化过程的复杂性以及目前预报技术手段的限制,航空天气预报中各气象要素的预报值与实际观测值存在一定的差异,如何缩小这种差异,需要建立一套科学的质量管理与评价体系,来提高航空天气的预报准确率,以更好地为飞行提供气象保障服务。本文从实际工作角度出发,结合多年航空天气预报管理工作的经验,谈谈在改进航空天气预报质量管理与评定方面的几点体会。 相似文献
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当您乘坐飞机遨游蓝天,尽情享受云中漫步无比惬意的时候,您可曾想到,天气是影响飞行安全的重要因素,航空气象预报则是保障飞行安全不可缺少的重要环节。气象中心预报室这个作为新疆空管局对外服务的文明窗口,肩负着制作发布气象预报的任务,为航空飞行提供准确的气象服务,确保航空飞行安全正常。这个室在负责制作乌鲁木齐国际机场的航空天气预报的同时,还制作库尔勒、和田、且末等机场的航站天气预报,并对专机、人工降雪、急救等特殊飞行任务提供航空气象保障服务。2006年,这个由11名青年组成的预报室荣获了全国级"青年文明号"。 相似文献
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自2005年1月1日起,于2004年lO月19日发射的风云二号C静止气象卫星将开始试验广播展宽云图,为用户提供服务。中央气象台将能利用风云二号C星云图进行天气预报会商与预报;我国及周边地区具备接收能力的用户可以及时收到云图广播数据;广大电视观众将通过电视天气预报节目收看风云二号c星获取的云图。卫星在轨测试完成后,将正式交付中国气象局,投入业务运行。 相似文献
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华北空管局气象中心成立保障工作领导小组,提前对冬季复杂天气进行分析总结并制定保障方案,从2月28日起至“两会”结束,气象中心预报室增加制作“两会”期间的一周天气预报,并将每天做好的预报结论单和一周天气预报传真给民航“两会”代表接待办公室和华北空管局“两会”保障办公室。针对可能出现的危险天气,专门安排资深的领班预报员负责临近天气预报的服务工作,加强对航站、航路及备降机场的天气预报。“两会”初期恰逢首都机场T3航站楼转场启用,气象中心制作了转场天气预报,利用网络终端和手机短信等服务方式,及时为空管、航空公司、机场运行等相关单位提供准确的气象信息,为确保“两会”期间的航空运输安全、顺畅,及圆满完 相似文献
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今年的3月23日是第53个世界气象日,尽管初春的北京仍有一丝凉意,但中国气象局园区内却人潮涌动.中国气象局当天组织的世界气象日开放活动,吸引了大批公众前去参观.在那里,人们不仅可以进入电视台天气预报模拟演播室,与知名天气预报主持人面对面交流,还能了解到许多气象科学知识和我国气象卫星事业的发展情况.记者现场采访发现,由中国航天科技集团公司研制发射的风云系列气象卫星成为参观者关注的焦点. 相似文献
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随着日益加剧的全球气候变化引发的气象灾害频发和生命财产损失影响的扩大,要求未来的气象卫星观测系统通过自主星上处理、自主任务规划、星间互联互通等智慧观测手段实现快速响应、精准预报、提前预警和连续跟踪。为此,文章以我国第二代静止轨道气象卫星风云四号(FY-4)为例,结合数值天气预报和短临天气预报等业务需求,提出了包括多载荷自主协同观测、定位恒星自主预报、自主太阳规避等智慧观测的设想和实现技术途径,通过气象卫星智慧观测可有效提升卫星应用效能,更好地发挥气象卫星数据服务能力。 相似文献
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随着数值预报技术的不断发展,以及各种监测手段的不断完善,预报员在天气预报的制作过程中,可以获得比过去多得多的辅助手段的帮助,天气预报的准确率也比过去有了长足的进步,预报员在天气预报制作过程中的劳动强度也有所减轻。同时,由于预报员不再参与放行、接收飞机的决定,相对而言,航空气象服务部门的安全压力大大减轻了,但这并不能说明航空气象服务的重要性被降低,只能说明航空气象服务的方式需要改进。 相似文献
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民航气象保障服务对于飞行安全、正常与效益的突出作用,已无需赘言。近几年来,空中交通管制、航空公司、机场等气象用户对气象服务产品的内容要求越来越多,质量要求越来越高,需求也越来越个性化。民航气象业务受运行管理体制和技术水平限制,发展相对滞后,难以满足用户日益增长的潜在需求。比如天气预报准确率,特别是灾害性天气预报准确率还不高,气象服务产品还不够丰富,气象探测设备建设还不能满足业务发展需要。如何改进气象保障服务水平,需要加强民航气象业务发展的规律性研究,积极探索适合我国民航气象发展的道路。下面针对未来民航气象业务发展趋势,浅谈个人的几点看法。 相似文献
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《上海航天》2001,(2)
“风云一号”(FY 1)是我国第一代极轨气象卫星 ,它分成 0 1、0 2两批共四颗卫星。 0 1批的A星和B星是试验卫星 ;0 2批包括已在轨正常运行近两年的C星和定于 2 0 0 1年发射的卫星 ,它们属业务应用卫星。研制这种卫星的目的是获取全球范围的气象遥感资料 ,为天气预报、气候预测、自然灾害和生态环境监测等提供现代化的手段。FY 1极轨气象卫星于 1977年立项研制。 1988年 9月 7日 ,第一颗卫星 (FY 1A)发射成功 ,并在轨正常运行 39天 ,后因姿控系统发生故障 ,导致卫星失效。 1990年 9月 3日 ,FY 1B卫星的发射又获成功。该星在轨正… 相似文献
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气象卫星在我国1997年汛期中的若干应用实例郑新江陆风关世雄近年来,随着气象现代化建设的发展,通过计算机网络系统,许多气象台站可以得到卫星资料来指导气象预报业务,气象卫星资料在天气预报和服务中发挥着越来越重要的作用。这里列举的仅仅是1997年汛期防灾... 相似文献
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在北京奥运会隆重举办之际,中国的航天工作者最引以为自豪的莫过于那些直接为赛事服务的奥运之星了. 1.气象卫星观云测雨 由于奥运会开闭幕式以及田径、足球、自行车、帆船等众多比赛项目都是在露天体育场、野外或水上进行,因此准确地提供天气预报和即时气象信息对于防避灾害性天气,保障奥运会的顺利进行具有重要意义.为此,中国早在2002年就启动了为2008年北京奥运会"保驾护航"的气象卫星服务计划. 相似文献