国际航空应对全球碳排放的措施

<正>增长的通行证商业航空改变着整个世界,每年都有超过30亿旅客和5 000万吨货物通过航空运输运抵目的地,为全球带来5 700万份工作岗位和价值达2.2万亿美元的经济活动。航空运输的发展在带来经济效益的同时,也给环境造成了负面影响。2013年,全球航空公司在航油上的花费预计为2 100亿美元,而2012年为2 080亿美元。2013年,航空运输燃油总消耗约为730亿加仑,平均燃油成本占航空公司总运营成本的31%。航空业的碳排放约占全球碳排放总量的2%。     

回首2009 展望2010——本刊总编辑刘柱对话山特维克可乐满大中华区总经理李贻善先生

<正>山特维克可乐满是世界最大的金属切削刀具制造与供应商,25000余种产品覆盖了车削、铣削、孔加工等各个金属加工应用领域。公司非常注重新产品开发,研发投入为业内平均水平的2倍。每年山特维克可乐满以CoroPak的形式,在春秋两季向市场推出2500余种新产品。     

2009年世界航空运输回顾

<正>2009年以亏损的结果最终宣告了世界航空运输业在本世纪头10年的不尽人意的表现。从2000年至2009年,全球航空公司亏损额总计约490亿美元,平均每年亏损近50亿美元(见附图、表)。     

联邦快递集团第四季收入及盈利创历史新高

在5月31日结束的财季中,联邦快递集团收益为每摊薄股0.92美元,而去年每摊薄股为0.78美元。 联邦快递集团公布的第四季综合财务状况如下:收入为58.3亿美元,比去年的54.2 亿美元增长了8%;其中营业收入为4.92亿美元,比去年的4.16亿美元增长了18%;净收入为2.8亿美元,比去年的2.36亿美元增长了19%。 联邦快递和FedEx Ground平均日运包裹总量比去年同期增长了5%,主要得益于陆运及国际快递业务量的大幅增长。 整个2003财年,联邦快递集团报告收益为每摊薄股2.74美元,去年报告的收益为每摊薄股2.34美元,包括财务制度变化产生的0.05美元的非现金支出…     

肯纳:无惧苛刻环境挑战

<正>作为行业的领导者,肯纳金属公司(Kennametal Inc.)特别为在苛刻加工条件下,寻求最佳产品性能的客户提供创新的产品解决方案,帮助客户提高生产率。肯纳金属公司应用最先进的物料技术,为分布在60个国家,涉及航空航天、筑路与采矿、能源,以及工业生产等领域的客户提供创新的耐磨损产品、产品和应用设计,以及应用技术服务。公司员工总数约为14000人,销售总额接近30亿美元;公司营业收入的一半来自北美地区以外的市场;过去5年内推出新产品的销售总额占全球销售总额的40%。     

军费预算不增反降 美国军界怨声一片

由于目前伊拉克和阿富汗战争的巨额开支还在不断增加,布什政府决定进一步加大战争费用开支而削减军费预算。美国政府管理与预算办公室(OMB)已经通知美国国防部,要求其从2006财年预算计划开始,每年削减100亿美元,直到总额600亿美元削减完毕。这一削减计划让美国军方有些措手不及,因为布什政府在选举期间承诺每年增加100亿美元国防预算,而不是削减。     

运8与波音737--国产与进口飞机进入中国通航市场的对比分析

通用航空是航空业的一个重要组成部分.目前世界共有近35万架通用航空飞机(其中22万多架在美国),每年创造1000亿美元直接经济效益.巴西、加拿大、俄罗斯等国均拥有万架以上的通航飞机,而我国的通用航空飞机总共只有400多架,每年通航收入也仅有5亿元人民币.     

柯林斯宇航新形象新气象

<正>2017年9月4日,美国联合技术公司(UTC)和美国罗克韦尔柯林斯公司宣布,双方达成最终协议,UTC以140美元/股的价格收购罗克韦尔柯林斯,总交易额达到300亿美元。完成并购后的新公司与UTC原有的部分业务整合后被命名为柯林斯宇航公司,新公司在全球设有300个办公地点,拥有7万名雇员,每年     

翼尖上的节能奇效

<正>空客公司目前正在中国积极推进A320系列飞机鲨鳍小翼改装工作。中国有630多架A319和A320飞机符合鲨鳍小翼改装条件,着全部改装每年可为中国运营商节省1.2亿美元运营成本,减少二氧化碳排放量30多万吨,相当于每年减少6万辆汽车。2012年12月,空客正式推出新一代大型鲨鳍小翼,旨在提高A320系列飞机的环保性能、延长其业载航程。作为新出厂A320飞机的选装设备,自2012年起鲨鳍小翼已经为A320系列飞机降低了4%的油耗,相应的为每架飞机每年减少900吨二氧化碳的排放。     

国内航空机载设备维修市场一瞥

近几年，我国民用航空业随着国民经济的增长，每年正以10%的增长率发展。空运业的繁荣也促进了民航维修业的发展。据统计，国际航空维修市场营业额每年高达300多亿美元，国内维修市场每年的营业额也达到100亿元人民币。特别是加入WTO以后，随着国内航空维修市场的逐步开放，越来越多的国外维修厂商开始进入中国市场，并且像波音、空客、罗·罗公司等许多原设备制造商在出售产品的同时，也涉足航空维修业，例如：罗·罗公司推出了全面维护计划，可以为客户提供从使用到维护的系列服务。由此可见，国内航空维修市场既有诱惑力，又充满激烈的…     

民用航空电子市场发展预测

据美国弗罗斯特·沙利文公司(F&S)最近对航空电子市场的综合预测,2002年～2007年之间世界民用航空电子市场的平均年增长率为2.7%,其航空电子设备种类的具体涨幅分别为:——通信设备的综合年增长率为0.7%。总的收益将从19.6亿美元增加到20.4亿美元。——导航设备综合年增长率可望达到1.5%,总收益将从7.513亿美元增加到8.235亿美元。——监视设备预计增加1.3%,总收益将从14.2亿美元增加到15.4亿美元。——综合系统增加9.4%,总收益将从8.575亿美元增加到14.6亿美元。表1和表2分别示出了世界航空电子市场增长预测和民机若干机种的航空电子市场…     

2004年世界前100家航空公司经营状况

一、运营收益按照2004年营业收入世界排名,前100家航空公司共实现营业收入3735.78亿美元,比2003年度(3231.84亿美元)增加15.59%,而前一年度增长仅为5.77%。排名前50位的航空公司实现3260.31亿美元,占前100家的87%;排名前10位的航空公司实现1722.58亿美元,占前100家的46%,这两个比例均与去年持平,2002年为88%和45%。营业收入排名前10位的航空公司见表一。2004年营业收入前100家航空公司的营业利润为92.43亿美元(2003年盈利25.38亿美元,2002年亏损2.45亿美元),净利润为亏损32亿美元(2003年亏损66.94亿美元,2002年亏损86.37亿美元)。其中美国达…     

2005年我国模具进出口情况分析

根据海关统计资料,2005年我国模具进出口总量为28.06亿美元,比2004年增长21.79%.其中,进口总量为20.68亿美元,比2004年增长14.07%;出口总量7.38亿美元,比2004年增长50.31%.总体发展平稳,结构渐趋合理.     

美国空海军飞机维修成本分析

在美国,国防部与腐蚀有关的花费每年达400亿美元,空军的相应花费在15亿美元以上,有的军用飞机的飞行小时数还不如维修小时多.维修对空海军造成的负担沉重.本文介绍美国空海军对飞机腐蚀维修的调查研究结果.     

老龄飞机的防腐蚀维修

飞机的防腐蚀性能在延长飞机使用寿命方面起着重要作用。飞机的老化问题都是由于腐蚀损伤引起,而且这种损伤不易被发现。在美国,飞机因腐蚀问题而花去的费用每年高达130亿美元,每架飞机的腐蚀维修费平均为18.7万美元。     

航空市场

罗·罗公司展望中国民航市场罗·罗公司预计,在今后20年内,中国的空中交通每年将增长9%,总共需要2300架新飞机。其中52%为宽体客机,几乎为全球平均值的两倍。罗·罗公司的市场展望还预测,亚太地区的客运市场在2008年将超过欧洲,在2022年将取代美国而成为世界最大的市场。在过去的5年中,中国的客运量增长了95%,在今后20年内仍将是增长最快的市场。仅对新飞机增长的需求就将使中国的发动机市场达到340亿美元,这几乎是全球市场的10%。中国已经是民航业的一个重要地区,而且,在今后20年内将变得更重要。二○○五中国支线航空市场高峰论坛举行9月1…     

奇迹的美国比佛利山庄

美国比佛利山庄本身就是个奇迹。比佛利山庄是一个城市.位于洛杉矶地区的西部高收入中心区。城市面积不足6平方公里,居民35800人,全市经济收入每年高达200亿美元。商业用地只占城市用地的9%,但却提供了大约75%的城市财政收入。山庄为全世界5星级酒店密度最高的城市。居民中获得学士学位以上的为54%,有48     

“大型-双发”——未来十年大飞机竞争焦点

"大型-双发(Mega-Twin)"双通道宽体客机是飞机制造公司利润的主要来源,占企业利润的30%以上。所以无论波音公司还是空客公司都十分重视对它们的研发工作。根据最新的波音公司对当前市场的展望,在今后20年里,400座飞机客运市场有5%的平均年增长率,在亚太市场则以每年6.3%的速度持续增长。全球对其需求达3300架,其价值达10900亿美元。空客公司最新发布的全球市场预测认为需要7273架这样的双通道宽体飞机。     

空中颠簸防范三部曲

据IATA统计,当前世界范围内商业飞机遇到的严酷湍流,每年约5000宗;飞机误入晴空湍流(CAT)而导致的乘客受伤事件每年数以百计,索赔额高达数千万美元。在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因,特别是晴空颠簸。作为客舱服务和安全的第一责任主体,乘务组为了兼顾空中服务与防范空中颠簸,采取了很多     

美国国会批准400亿美元机场建设资金法案

USCongressApproves$40bnBillforAirports美国国会已经批准在未来3年投资400亿美元进行机场改造的法案。这将大大增加用于机场建设和设备购置的费用，以及推进美国空管系统现代化的资金。该法案还允许机场将机票中每往返程的机场费提高到6美元。根据这一法案，在未来3年内，每年与航空相关的联邦资金将从今年的100亿美元平均增长到1300多亿美元。增加的资金大部分将用于老龄机场的重建一扩建。美国国会批准400亿美元机场建设资金法案