宏观经济新形势下看航空运输市场

1997年12月9日国务院发展研究中心发布关于《当前国民经济运行的新特点及政策选择》的报告，阐述了当前经济形势和1998年经济工作意见，集中反映了从“八五”后期至今我国国民经济运行特点和新趋势。本文摘录其中部分要点作为论证依据，联系航空运输经济实际，分析、预测航空运输市场需求，为航空运输经济宏观决策提供参考意见。一、国民经济特点和新趋势《当前国民经济运行的新特点及政策选择》的要点如下：第一、近年来我国经济运行中出现的新特点、新趋势短缺经济在大多数领域基本结束，部分行业出现相对生产过剩，同时存在结构性的需求…     

对我国过剩经济原因的若干分析

我国经济目前既有总量过剩又有结构性过剩，总量矛盾与结构矛盾交织并存、相互强化。本文对我国过剩经济的主要原因：结构性矛盾和有效需求不足进行了深入分析。     

我国航空运输业增长还有20年的黄金机遇期

经济是航空运输业增长的基础和动力。分析发达国家和我国改革开放31年来经济发展的历程，工业化和城市化是经济发展的引擎；而伴随工业化、城市化出现的全球化，则是经济增长的助推器。     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

浅谈摩托车EMC测试

在当今这个经济高速发展的年代，人们在追求经济利益的同时，对环境的破坏也越来越大。现在全世界很多国家都把环境保护和经济发展放在同一高度来抓，甚至环境保护的地位在有些国家地位比经济发展还要高。在我国，政府对环境保护也越来越重视。如提出了2008北京奥运会为“绿色奥运”的概念，可见政府对环境保护的决心。     

京津冀地区区域机场体系规划及其剃

京津冀地区是我国继长江三角洲、珠江三角洲之后最重要的经济发展战略区域，也是我国最具发展潜力的沿海经济区。与国民经济发展地位相适应，京津冀地区的航空运输量在全国同样具有举足轻重的地位。然而，京津冀地区的航空运输业发展极不均衡，严重制约了京津冀地区的对外开放和该地区社会经济的进一步发展，不利于京津冀都市区经济腹地的培养。     

民营经济对中国经济增长贡献的实证研究

随着世界经济的全球化与一体化,各国经济发展的各项制度势必出现趋同.市场经济的高效率已被各国所认同,因而各国所有制改革和产权改革在所难免.通过对我国所有制改革的实证分析发现,劳动、资本以及全要素在民营经济中的效率要大于全民所有制经济,产权的多元化能够为市场经济创造良好的竞争环境.因此,我国今后经济体制改革的重点应放在合理的产权安排上,鼓励多样经济的发展.     

基于产业集群的民营中小企业成长战略研究

民营中小企业的成长对于我国经济发展具有重要意义，然而当今民营中小企业普遍存在长不大的问题。文章通过对我国民营中小企业产业集群的SWOT分析提出我国民营中小企业成长的发展战略。     

城市群是城市化健康发展的主体形态

城市群是区域经济活动的空间组织形式,城市群的形成和发展是城市化的高级形态。随着经济发展与城市化水平的提高,城市群的形成与扩张是必然趋势,并在城市化进程中发挥重要作用。在我国经济发展水平和城市化水平较高的地区,城市群的发展和完善是推进城市化发展的主要途径。今后,有必要确立城市群作为中国经济发展的中心环节,以城市群为主体形态推动我国城市化健康发展。     

对农业问题的反思与展望

该文简要回顾了我国农业发展的长期历程，从中探讨我国农业落后及周期波动的原因及历史经验教训。重点分析了我国农业问题的实质、农业发展存在的矛盾以及要解决的主要问题，并提出了一些解决的途径，力图改变农业是国民经济的“瓶颈”的状态，使农业真正成为整个社会经济发展的基础。     

It is software process, stupid: next millennium software qualitykey

The economic impacts of software in our economy are discussed. The current economic state has been attributed to the Information Technology which has not only generated a large number of jobs but also contributed to the productivity and quality of the operations in our digital economy. The next millennium will be digital and obviously software has a very important role to play in our personal, national, and international scenes. Software will be essential in all our products from Space Station and airplanes to automobiles, television, pagers, and cellular telephones, For any organization, for that matter, even nations to succeed in the digital millennium software will be very essential. One who develops software better, cheaper, and faster will become the leader with enormous economic advantage. The key to success in software development will depend upon the software processes used to build them. Many national and international organizations have developed models based on processes to improve quality, productivity and cycle time of software development. Software Engineering Institute's Capability Maturity Model (CMM) is one such model. CMM helps in assessing the software processes and their capabilities and continuously improve them to higher levels of maturity. Similarly, ISO 9000 and the related ISO 9001 for software quality are based on software processes. This paper will bring out the importance of software processes particularly in managing the quality of software based on national and international initiatives     

人民币汇率制度选择文献综述

人民币汇率制度选择问题一直是我国进行人民币制度建设的核心问题,其关乎着我国货币的主权和金融经济的独立和稳定,更关乎着我国内外经济的均衡和经济的增长。关于人民币汇率制度选择这一命题,国内外学者作了大量的研究,对这些学者的研究成果进行梳理,有助于我们更好地研究人民币汇率制度选择问题,从而整体把握人民币汇率制度。     

浅议我国大型客机研制征程中的机遇与挑战

国家大型飞机重大专项是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的十六个重大科技专项之一,发展大型飞机项目,是党中央、国务院站在历史和全局的高度,审时度势、高瞻远瞩做出的重大战略决策,是我国建设创新型国家的标志性工程和振兴我国航空工业、推动国防科技工业跨越发展的重大工程,也是加快转变经济发展方式,调整经济结构的重大战略部...     

2010年我国房地产业的政策导向与发展趋势

房地产业是我国国民经济发展的支柱产业,确保房地产业健康稳定发展不仅有助于我国抵御经济危机,而且是预防通胀的重要措施.在我国经济复苏这段时期内,国家将对房地产市场进行结构优化,包括支持保障性住房的发展、遏制投机行为、科学测算用地指标、严格规范土地储备、打击"囤地"行为等,以达到房地产市场和谐稳定发展的目标.     

试析航空公司航材管理的经济效益

近年来,航空公司的经济效益一再滑坡,一个很重要的原因就是成本上升很快。航空公司成本费用中的很大一部分是航材费用。航材支出,不仅包括航材本身的价值,还包括航材占用资金本身的成本以及仓储费用和采购费用等,因此航材管理的经济效益对航空公司的经济效益有一定的影响和作用。分析了航材管理在航空公司中的地位和作用,剖析了体现航材经济效益的几个方面,针对影响航材管理的因素,提出了建立科学的航材管理信息系统、全面的成本管理和科学的成本核算方法及目标定额管理等几个方面,以加强和改善航材管理,提高航材管理的经济效益。     

产权证券论

根据我国经济改革与发展的实践经验,提出了产权证券这一新的理论范畴。在对产权证券的含义、特点以及一般功能进行了详细研究的基础上,特别研究了产权证券对解决我国社会主义市场经济理论难点和我国市场取向改革深化的作用,提出了自己独特的见解。     

我国环境保护的现状及对策

我国环境保护存在的问题有:一是排污收费实施不力;二是排污收费标准偏低;三是经济手段调节范围不足.针对以上问题,可采取以下措施:一是强化经济手段,培育环境市场;二是建立完善的环保经济手段体系;三是建立多元化的环保投资体系.     

对中国民航科技进步贡献率的分析与研究

从实证经济学的角度,使用生产函数法和索罗余值法,建立了中国民航的生产函数,分析了民航总体的经济增长方式,测算了其科技进步贡献率,定量揭示了中国民航经济增长属于以资金投入为主的外延式增长模式的事实。     

中部地区的战略定位:中国经济增长第四极

中部地区是我国全面建设小康社会的重点区域,是我国新型工业化的主战场,是我国区域经济协调战略中的重要枢纽,将中部地区定位中国经济增长第四极具有十分重要的意义.中部地区具有较强的经济实力和经济联系,丰富的自然资源和雄厚的产业基础,突出的区位优势和优越的交通条件,较雄厚的科技实力和不竭的创新能力,完全可以建设成为中国经济增长"第四极".     

论人力资本的增值管理

物质资本的管理一直是企业与社会经济活动的焦点。随着经济活动的发展，人尤其是高素质的人成为企业与社会发展的核心动力：因此，人力资本的有效管理提上了日程。其目的在于实现人力资本的增值。本文分析了我国人力资本管理的现状与不足，并有针对性地提出了问题的解决方法。