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主要对新研制的温湿度传感器在某型飞机试飞中的应用进行总结,用测试结果对飞机环控系统的除湿性能进行综合评定,为环控系统定型提供依据;同时对新研制的温湿度传感器进行空中试飞验收,为该温湿度传感器今后在其它飞机环控系统定型中使用提供可靠依据。 相似文献
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湿度测量在国民经济的各个部门,在国防、科研及人民生活中有着非常广阔的应用领域,越来越显示其重要性。原来采用的毛发湿度计、干湿球湿度计,已经不能满足当前各行各业发展的需要,各类电子湿度计正在迅速发展,下面将对高分子电容湿敏元件及陶瓷湿敏元件作一简单介绍。1高分子电容湿敏元件高分子电容湿敏元件是当今国内外湿敏元件领域研究的热点之一,它的特点是测湿范围宽、响应快、温度系数小、工艺简单、价格便宜。对湿敏元件的要求不是要求元件有多高的精度,而是湿敏元件的稳定性和可靠性,尤其是技术指标不断与国外技术指标接近… 相似文献
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本文通过对涡轮冷却器和飞机地面环控系统工作原理的分析,提出了将三轮涡轮冷却器用于飞机地面环控系统的设计方案。并给出了系统主要性能参数的计算结果。 相似文献
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从理论和试验两方面研究了弯管流量管在环控系统试验中的应用,弯管流量管是一种离心式的差压流量计,流量与压力差具有对应性。应用现代计算机和高精度微差压测量技术,使得属于小差压工作原理的弯管流量管的差压测量难题得到了解决,理论和系统试验研究结果吻合良好。 相似文献
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通过对JL8飞机环控系统的分析得知,在二散出口与涡轮入口之间加装电动活门,需要时关闭活门,限制冷路流量,可以提高座舱供气温度。 相似文献
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杨鑫 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(5):4-6
航空电子设备正逐渐向数字化、智能化方向发展。在飞机燃油测量系统中,传统的液位测量技术已影响了这一趋势的发展。磁致伸缩技术的引入不但解决了这一问题,同时提高了飞机燃油测量系统的测量精度和可靠性。文中通过对采用磁致伸缩技术的液位测量传感器主要结构和工作原理的介绍,分析出这种传感器在航空领域应用的优势和发展前景,并给出应用这一技术的飞机燃油测量系统的电路和软件设计。 相似文献
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温度在飞机环控系统中是一个主要参数,包括座舱内空间点,机内管路供气、涡轮致冷等多部分的参数测试。测试点多,分布面广,如何解决好此项测量工作将直接影响到系统的设计及型号的研制。本文论述的要旨就是通过对原有的大理理工大学的STDBN8T温度巡检系统改进,在传输方式,采样点、采样速率等方面进行,完成满足环控系统联试的需要,从根本上解决了温度测试问题,为今后的试验工作奠定了基础。 相似文献
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介绍了飞机环控系统中动力源噪声、引气系统与制冷组件的附件噪声和舱内空气分配系统噪声等三大噪声源的组成及其特点,并且在三大噪声源频谱特性分析的基础上,提出了对飞机环控系统引气噪声、制冷组件噪声、风扇、座舱排气活门噪声和座舱空气分配系统噪声的控制方法。 相似文献
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高高原机场运行的飞机其环控系统具有一些特殊设计,为适航取证增加了难度。本文分析了国外几种机型环控系统取得高高原适航认证的案例,提出了飞机环控系统针对高高原运行的设计和适航认证方法。 相似文献
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基于Flowmaster仿真平台搭建电动环控系统仿真分析模型,分析了系统仿真中飞机热载荷、供气温度与供气量及压力制度,进一步针对电动环控系统的出口温度和压力情况进行仿真分析。在此基础上研究电动环控系统的动态优化控制方案。仿真结果表明,在热天地面起飞、爬升、巡航等飞行状态下,制冷包出口的空气压力满足压力设计制度,且可实现空气温度在-5℃±2℃范围的控制。本文为电动环控系统的设计及优化研究奠定基础。 相似文献
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在现代飞机中,环控系统的作用非常重要,而环控计算机是其核心部件,其功能是将来自环控系统各个部分的传感器和超温恒温器信号进行采样、记录和处理,然后输出控制信号到各执行部件,完成系统各控制通道的控制及保护功能;同时,在计算机工作出现故障时有一定措施保证系统的安全。本文对环控计算机的主要功能、技术指标、技术特点及应用等方面作了阐述。 相似文献
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