法国宇航与马特拉高科技公司合并

法国政府和拉卡德集团最近已经原则上同意将国有的法国宇航公司与私有的拉卡德集团所属的马特拉高科技公司合并为一体,由此马特拉高科技公司将成为法国宇航集团的一部     

1996年的法国宇航重新崛起

1997年1月13日，法国宇肮集团总裁YvesMichot先生在向新闻界祝贺新年之际强调指出：“在国际大环境极度变幻不定的环境下，对法国宇航集团来说，1996年是重新振兴的一年。波音／罗克韦尔及波音／麦道的重新组合使欧洲工业界人士对于美国竞争实力的升级更加敏感，也使他们认识到军用和民用业务活动之间协同作用的重要性。这些工业发展新趋势也加速了空中客车工业公司内部的有关改善合作集团工作效率的问题讨论。”一、1996年损益结果法国宇航集团经改组后初见成效，1996年获得盈利，其中上半年净收入为2．73亿法郎，净债约35亿法郎。客户订…     

法宇航公布其最新合并计划

法宇航公布其最新合并计划AerospatialeAnnouncedItsNewMerger1999年2月15日，法国政府与Lagardere集团就法宇航与MatraHalites技术公司合并签订协议。根据1998年7月22日双方达成的协议理解备忘录，该合并将增强法国航空航天企业的军事技术实力同时也将使法宇航－Matra公司的各项业务在全球占有重要的地位。就．这两家集团的性质来看。这次合并不会导致影响雇员情况的结构变化。它将成为建立欧洲工业的第一步而且是欧洲各国首脑及政府当局于1997年12月9日制定的总体规划框架的一部分。除就具体业务达成协议外，法国政府与Lagardere集团…     

1998年法国宇航集团业绩斐然

1998年法国宇航集团贸易成果丰硕。订货达868亿法郎（1997年为747亿法郎），继辉煌的1997年后再创新高，比预计高出42％。1998年在册订货创新纪录，达1800亿法郎，可满足集团各业务实体3年的工作量。空中客车工业集团交付229架飞机，比1997年多49架。1998年有556架确认订货，价值390亿美元；法国宇航ATR公司交付35架飞机（1997年为37架），获得21架订货（1997年为53架），订货下降主要是受到涡轮螺桨飞机市场低迷的影响。该公司正在制订措施以给该项业务注入新的活力；其他领域的业务都运转良好。索加玛和索夏塔两公司在十分激烈的竞争环…     

贵航集团转包生产不断跃上新台阶

近年来,贵航集团所属企业全面应用CAD／CAM技术承接法国宇航公司、美国波音公司的数控加工转包生产任务。先后与美国波音公司、法国斯奈克玛公司、空中客车公司、美国通用电器公司、利奇国际集团公司、英国空中供油系统等一批世界级的顶尖企业建立了合作关系。贵航集团加工的零部件正在波音飞机、法国斯奈克玛发动机、空中客车飞机地面设备上得到使用。 贵肮集团1997年通过ISO9002质量认证;1998先后成为法国宇航公司和美国波音公司授权的航空转包生     

法国宇航公司对其超燃冲压发动机进行试验

法国宇航公司对其超燃冲压发动机进行试验法国宇航公司对欧洲的第一台超音速燃烧冲压发动机成功地进行了试验。该技术指定用于下世纪的高速武器系统和宇宙飞船。氢燃料发动机在该公司的布尔日试验基地，以Ｍ—６或７５００ｋｍ／ｈ左右的速度，进行了６ｓ的试验。该试验是...     

法国索热尔玛航空维修中心

索热尔玛（Ｓｏｇｅｒｍａ）维修中心，是法国宇航集团的一个子公司，有５００多个分布在世界各地的客户。该中心有雇员３７００人，在世界各地有１０个大维修站。可以根据航空公司、军方及航空当局的需要提供产品及服务。该中心的维修能力很强，可同时完成下述大的维修项...     

Finmeccanica与未来的EADS集团成立新合资企业

rtnmeccamcaCreatedJointVenturewiththeFutUreEADSZ000年4月14日，Finmeccalllca与未来的EADS集团（即欧洲航空防卫及空间公司）的成员——法宇航马特拉集团、戴姆勒一克莱斯勒宇航集团（DASA）以及西班牙宇航（CASA），在罗马签订了一项高层协议以创立一家从事军用及民用飞机制造的合资企业，该协议将于今年年底开始实施。。此项协议是Finmeccamca同DASA和CASA在战斗机领域广飓风战斗机”和“欧洲战斗机句及FI‘－－－－．－rexcan．．－xa同法宇航马特技集团在支线飞机制造领域（ATR）进行长期合作的必然发展步骤。新成立…     

法国宇航公司的复合材料编织技术

法国宇航公司的复合材料编织技术中国航空信息中心尔冬法国宇航公司从６０年代起就开始了复合材料技术的研究，对始上要进行核导弹壳体的纤维缠绕、大型人造卫星结构的制造。此后该公司的Ａｑｕｉｔａｉｎｅ工厂在工装上进行了技术改造。工厂与机床及纺织工业合作开发了一...     

军用航空

法国新型无人机研制计划法国宇航·马特拉公司和萨吉姆集团目前正在积极推行扩大无人机问AV）产品研究的战略，以满足法国军方对UAV的迫切需求和希望通过UAV的出口获得更多的商业利益。为了进一步发展UAV研制业务，法国宇航·马特拉公司的UAV和训练系统分部最近已经与CAC系统公司结成了战略联盟。后者虽然只是一家仅有60名雇员的小型公司，但近年来在开发新型UAV方面大有作为并已经获得了重要的出口合同。目前CAC公司正在在美国研制的一种名为“指针”（pot．x－L＊－－xr）轻型UAV的基础上研制一种低成本的、可以从手上发射的电…     

空中客车确定今后的战略方针

空中客车工业公司已确立了占领世界大型民用运输机50％市场份额的目标。该集团还将在今后3年内开发派生机型以扩大它目前的7个机种。今后空中客车还可能成立一个军机分部,管理欧洲未来大型飞机(FLA)项目,该项目目前正处于可行性研究阶段。这家多国集团的主席让·皮尔松先生原是法国宇航公司的主席,1985年被任命为空中客车工业公司执行主席。皮尔松先生将于1998年卸任。在他任职期间,空中客车的市场份额稳定增长和市场不断扩大是他领导能力的最好证明。     

汤姆逊-CSF公司更名为THALES

法国著名的国际防务与商业电子集团汤姆逊-CSF公司近日宣布，该公司将更名为THALES。这家公司指出，此次更名的原因是因为公司原来的标识已不能充分地反映其今天的实际经营状况了。作为一家全球化的公司，THALES公司的经营范围覆盖了全世界近30个国家，其6.5万员工中有半数不在法国。该公司的战略目标是实现军民用先进技术的相互转化以求在军用和民用市场平衡发展，在若干新的商业技术市场中成为领导者。该公司的主要市场仍为宇航、防务和信息技术与服务。 汤姆逊-CSF公司更名为THALES     

《推进技术》主编郑日恒当选国际宇航联空间推进委员会委员

<正>在2014年法国巴黎举行的国际宇航联合会(IAF)会议上,《推进技术》主编郑日恒当选为国际宇航联空间推进委员会(Space Propulsion Committee)委员,成为中国首位在该委员会任委员的专家。     

第二代超音速客机将问市

60年代由英国和法国设计的协和式客机已接近其使用寿命的终点。目前,由英国宇航公司、法国宇航公司和德国宇航公司将研制第二代超音速商用飞机,以取代机龄已老的协和式客机。3家公司发表声明说,第二代超音速商用飞机的研究计划需时7年,预计2005年之后投入服役。这     

先进反舰导弹ANL选用冲压发动机为动力

最近,法国宇航公司(Aerospatiale)公布了一种新的轻型反舰导弹ANL的情况.该导弹由法宇航公司与西德MBB公司合作研制,拟采用冲压发动机.法宇航公司建议用液体燃料冲压发动机,就像ASMP战术核导弹上用的液体冲压发动机那样,而MBB则建议用固体火箭-冲压发动机.     

法国研制新型防热材料

法国研制新型防热材料法国宇航公司（Ａｅｒｏｓｐａｔｉａｌｓ）作为Ｈｕｙｇｅｎｓ航天探测器的主承包商，承担了为该航天器研制防热系统的工作，并已开发出多种专用新型耐热材料体系。该公司推出的Ｐｒｏｓｉａｌ最初是为战略导弹研制的防热材料，这一材料由硅树脂和中...     

ISO/TC20/SC1第35届年会在法国召开

2011年6月27日至29日,国际标准化组织航空航天器技术委员会航空航天电气要求分技术委员会(ISO/TC20/SC1)在法国叙雷纳召开了第35届年会。本届年会由欧洲宇航与防务集团(EADS)承办,中、法、德、日、俄五国代表团和美国专家共18人参加     

EC-120国际合作计划给我们的启示

在我国航空工业界,哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司在国际合作领域可谓成就显著。从80年代成功引进原法国宇航公司“海豚”直升机生产专利开始,到今天能与欧直共同合作研制备受国际市场青睐的EC120直升机,哈飞在通过国际合作全面提升企业综合能力上尝到了很多甜头     

访法国、英国部分民航院校点滴

访法国、英国部分民航院校点滴应欧洲空中客车公司（ＡＩＲＢＵＳＩＮＤＵＳＴＲＩＥ）的邀请，在１９９６年５月下旬以杨国庆院长为首的中国民航学院等一行５人对该公司和英国的罗·罗公司的培训中心，法国和英国的部分民航院校（ＥＮＡＣ、ＮＡＴｈ、法国宇航学院等）进...     

以超强对超强——欧美航空工业结构调整的新动向

对于欧洲和美国航空工业企业，！９９９年是进步调整的一年。正如人们所预料的，针对前几年经过剧烈企业并购形成的美国航空工业特大型企业，欧洲在今年终于在跨国间的航空工业大型企业并购方面迈出了实质性步伐。欧洲超强集团的重构先是６月；司的巴黎航展上，德国戴姆勒克莱斯勒宇航公司宣布与西班牙ＣＡＳＡ公司合并，成为空中客车工业公司第一大股东。接着，１０月１４日，在德、法两国总理的亲自参与下，德国戴姆勒·克莱斯勒宇航公司又与法国宇航马特拉公司宣布合并，成为欧洲航空、防务与航天公司（ＥＡＤＳ）。ＥＡＤＳ的成立一方面…