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不久前,欧空局(ESA)和法国国家空间研究中心(CNES)联合宣布:“1983年6月3日阿里安火箭将进行第6次飞行。”预计发射的卫星是欧洲通信卫星组织的ECSl和西德的无线电业余爱好者卫星A-msat/Oscar10。与此同时,ESA和CNES还决定,继阿里安第六次(L6)发射之后,将在L7-L9三次发射期间,连续把国际通信卫星组织的三颗Intelsat5飞行星送入静止转移轨道。从1984年3月起开始发射阿里安3型(L10),1985年12月开始发射阿里安4型(L23)。ESA和CNES预计,1983年阿里 相似文献
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欧洲阿里安空间公司已安排了近三年的卫星发射计划。1985年计划六、七次;1986年七、八次;1987年七次。1985年9月将进行阿里安-2首次飞行,采用阿里安火箭2号星发射台。这次不是发射国际通信卫星-5F13就是发射法国“斯波特”子卫星,这是瑞典海盗科学卫星。阿里安-2是一枚加大推力火箭,类似阿里安-3发展型,但无阿里 相似文献
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据《德意志论坛报》8月16日报道,西方无论是美国或是西欧,其发射活动似乎又重新开始。美国航宇局开始调试“发现”号航天飞机,准备于明年夏季发射升空。经过长期争论,美国航宇局已与洛克韦尔公司就建造第五架航天飞机签订了合同。欧洲也显示了再次向空间进军的迹象,目前“阿里安”点火时遇到的麻烦已消除。“阿里安”运载火箭的下一次发射目前计划于9月进行。 相似文献
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阿里安空间公司投入商业发射市场已届9年,目前正进入业务最繁忙的阶段。自1990年2月以来,阿里安火箭的发射未发生过一次失败。预计,从1993年7月至1994年底将进行以下15次商业发射。 1.1993年的发射 7月:第58次飞行,发射西班牙卫星-1B和印度卫星-2B 9月:第59次飞行,发射SPOT-3,外加Stella超小型卫星和5颗微型卫星 10月:第60次飞行,发射国际通信卫星-7F1或电信星-4 相似文献
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欧洲的阿里安火箭于9月10日从库鲁发射场首次作商业性发射,准备同时把欧洲“海事通信卫星-B”和一颗气象卫星“西里奥-2”送入地球同步轨道,但事不随人愿,大约飞行了14分钟后,该火箭连同它所运载的两颗卫星一起葬身于汪洋大海,损失约1.85亿美元。这次失败是由于火箭第三级的燃料泵发生爆炸引起的。按原计划第三级发动机应点火9分30秒,但根据遥测数据表明:燃料泵在4分23秒后突然减慢了向发动机注入 相似文献
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欧洲空间局(ESA)在1994年3月底宣布,将于1996年4月用阿里安一5火箭发射一个3吨重的无人回收舱,同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星,这将是阿里安一5火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一5火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费60亿美元,其中包括两次试验性飞行,一旦试飞成功,便会转入商业发射。在1996年4月阿里安一5火箭发射期间,在火箭主发动机关机被抛弃之后,回收舱就与火箭分离,尔后阿里安一5火箭的第二级点火,将阿拉伯一2通信卫星送入地球同步轨道。… 相似文献
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5月20日,阿里安5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁发射了印度“静地星”8A新加坡和台湾合资的“中新”2通信卫星。这是阿里安5火箭今年第三次发射和过去12个月里的第9次发射,也是它连续第44次发射成功。“静地星”8又称“印星”4G,由印度空间研究组织采用1.3K平台建造,发射重量约3.1吨,载有24路Ku波段转发器 相似文献
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印度自造的第一颗三轴稳定静止通信卫星,今年六月十九日随欧空局“阿里安”火箭第三次试射,成功地送入转移轨道,经过星上远地点发动机点火和轨道校正,于二十七日进入静止轨道,经过约三十天的漂移,七月二十日准确地定点在赤道上空35,800公里高度的东经102度静止位置。卫星的天线对准印度那格浦尔中心区域。 相似文献
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9月21日,阿里安航天公司的阿里安5ECA型火箭在法属圭亚那库鲁发射了阿拉伯卫星通信组织的“阿拉伯星”5C和SES世界天空公司的SES-2商业通信卫星。这是阿里安5火箭今年第5次、也是最后一次发射。“阿拉伯星”5C由EADS阿斯特里姆公司和泰雷兹·阿莱尼亚空间公司联合建造,前者作为主承包商负责提供“欧星”3000平台和卫星总装,而后者负责设计制造通信有效载荷。 相似文献
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9月28日,阿里安5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁发射了卢森堡欧洲卫星公司的“阿斯特拉”2F和印度空间研究组织的“静地星”10通信卫星。这是阿里安5火箭今年第5次发射。两颗卫星及适配器和分配器共重10177千克, 相似文献
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1998年10月21日,1枚阿里安-5火箭从法属圭亚那航天中心起飞,成功地完成了这种新式火箭的第3次验证飞行,从而结束了欧空局这项耗资90亿美元、历时13年的大型火箭研制计划。阿里安-5火箭在研制过程中曾因遇到一些小问题而拖期,1996年6月4日首次... 相似文献