共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
任福安心语:或许是因缘际会,我一脚踏进了这块艺苑领地。艺术之美总如醇酿,饮之让人神情泰然、心灵丰盈、无忧无惧。对我来说,审美是一种人生境界,书法篆刻更是一种生活方式。学艺有苦,苦中作乐,哪怕一苇渡江也能风雨兼程?! 相似文献
2.
3.
森严的布达拉宫,对于历代达赖喇嘛来说是一个不相信爱情、不相信浪漫的地方。因为它象征着一种以牺牲自我、感化和利益芸芸众生的使命。然而,自从年轻英俊的六世达赖仓央嘉措走到了这里,爱情与浪漫以情诗的方式,像一道道绮丽的彩虹图画在布达拉宫的上空,传送出了无数动人的歌谣。 相似文献
4.
5.
6.
真正的玩家,从来是拒绝标准化的东西的,对于他们来说,品质与稀有需要掌控在自己的手中。有这样一群人,一头钻进了木工房,玩起了和木头的游戏。广东人称木匠活为"斗木",人与木材之间,是一种斗争状态,木匠与木匠之间,也是一种斗争状态。不过在京城出现了这么一圈人,他们也与木头打交道,他们也做木匠活,不过相互之间他们称呼为"木友"。 相似文献
7.
一、前言伴随着宇航科学的发展,失重现象越来越受到人们的重视。特别是1957年宇航的进展,失重行为的研究已成为科学和工程上的重要內容。“失重”、“零G”、“零重力”或“自由下落”有时作为同义语来应用。“失重”一词多少是一种“误称”,甚至在空间也仍然存在太阳或其它星球的重力吸引,真正的零重力场仅存在于地球和月球或其它天体之间的平衡点上。对于一个轨道宇航器来说,重力场不 相似文献
8.
9.
对薄壳贮箱来说,“负压”是一种危险的载荷。现用绝大多数贮箱,承受负压能力低于0.5大气压。在产品使用过程中,多次发生贮箱突然失稳现象。几乎全部贮箱破坏性事故都是由于负压失稳造成的。本文分析几种意外负压发生机理,说明预防方法,供今后设计使用时参考。 相似文献
10.
11.
12.
东风雪铁龙的品牌对大家来说都不陌生,因为它进入中国的时间比较早。从最早的"老三样"开始,一直到现在,东风雪铁龙品牌来到中国市场差不多有近20年的时间。如今,东风雪铁龙将品牌概念提升,整个品牌的战略重心从单纯地对产品的依靠逐步调整到对用户口碑的依靠。章宇光博士,现任东风雪铁龙市场与对外宣传部部长。在刚刚结束的上海国际车展上,章宇光接受了本刊记者的专访。 相似文献
13.
长期的飞行有时让人身心疲惫,但是当航班降落在吉隆坡的那一刻,蔚蓝的天,明媚的阳光,清新的空气,让我一下子注入了新的活力。来到宾馆,放下行李,几味精致的甜点,一杯香浓的咖啡,我的吉隆坡之旅就徐徐开启。我的吉隆坡第一站定在Jamek清真寺,那里是寻求宁静之心的地方。Jamek清真寺建于1909年,红砖棕榈,圆顶拱柱,气度非凡,是典型的印度穆斯林建筑物。来到清真寺,我脱去 相似文献
14.
15.
16.
17.
"在保证安全的情况下,服务对于旅客来说是非常重要的,其实安全也是服务的一种表现。""航空公司在运营层面会把飞机数量控制在最优化的水平上,飞机资源有限。再加上天气原因,延误不可避免,被动也得接受这个现实。" 相似文献
18.
汤正华 《中国民航飞行学院学报》1999,(3)
颠簸是一种飞行中经常遇上的天气现象,对飞行员来说,掌握颠簸飞行的操纵特点显得十分重要.一、颠簸形成的原因飞机在扰动气流中飞行,经常受到时大时小的水平气流(水平阵风)和升降气流(垂直阵风)的冲击,致使作用于飞机上的力和力矩发生不规则的变化,从而产生上下颠簸、俯仰摆动、摇晃摆头等现象,这就是所谓的飞机颠簸. 相似文献
19.
20.
朱相谌 《中国民航飞行学院学报》1999,(2)
飞行作为一种特殊的活动,需要对具体飞行情景进行感知并对该情景作出恰当的反应,这就要求飞行员必须具备相应的飞行技能.因此,对任何飞行来说,有两件事是至关重要的:一是飞行员必须对该具体飞行情景作出感知,二是飞行员必须实际执行与之相适应的动作.由此可知,飞行技能并非只是简单地执行某些特定的飞行操纵动作,而是一个由多因素、多步骤构成的动态概念.更进一步地分析,我们可以得出这样的结论:体现飞行技能动态性的“感知一反应”过程其实就是飞行员的大脑对飞行任务环境刺激进行“输入—处理—输出”的过程, 相似文献