欧洲缩减航天计划预算——欧洲航天部长会议述评

欧洲13国航天部长会议于1991年11月18～20日在慕尼黑举行。会议目的是对欧洲的几个大型航天计划进行决策,确定各成员国参加项目的资金份额。因此,这次会议对欧洲航天事业的发展和欧洲在未来航天活动中如何发挥作用都具有重要意义。但由于各成员国在许多问题上存在分歧,各持已见,会议最终未取得积极的结果,只就欧洲航天计划的继续达成了一项协议。 一、为继续欧洲航天计划 寻求共识 法国作为欧洲第一航天大国,把研制使神号航天飞机和哥伦布空间站与发展核能、高速火车和空中客车飞机放在同等重要的地位。法国对这次欧洲航天部长会议极为重视,从9月份开始就在国内大造舆论,争取国民的支持。法国寄望会议做出有利的决定,以使欧空局大型航天计划早日进入实质性生产阶段。 与此相反,作为欧洲第二航天大国的德国,由于东西部统一后,国家出现了严重的财政困难,无力支持这些投资浩大的航天计划。许多政治家也借机以各种理     

欧洲航天工业核心能力浅析

欧洲航天工业的核心能力凝聚了欧洲主要国家工业能力的精华,在欧洲一体化过程中,各个国家相互联合、各有侧重地在航天工业各个领域全面开发,形成了建设航天工业核心能力的合力。在运载火箭、通信卫星和对地观测卫星的设计生产等方面,欧洲航天工业的表现尤为突出,已然成为世界航天工业的重要支柱力量。随着欧洲各国航天发展战略日益完善、航天计划的不断开展与科研管理和创新体制等方面优势的逐渐显现,未来欧洲航天工业势必将会拥有更强的竞争优势。     

国外军用、民用、商业航天综合发展的战略

美国、欧洲、俄罗斯等航天国家注重航天军、民、商综合协调发展，形成了一系列综合发展的战略。这些战略对我国制定军用、民用、商业航天综合发展的方案具有借鉴和启发价值。一、美国、欧洲、俄罗斯的综合 发展战略 １．保持在军用、民用和商业航天三个方面已经取得的地位。 美国在制订新的航天政策和发展战略时宣称：将通过支持一个强大、稳定和均衡的国家航天计划，继续保持美国在航天领域的领导地位，这对子“保护美国国家安全以及民用和商业利益都是极为重要的”。俄罗斯在制订２０００前航天计划时也强调：“保持和发展国家空间科学的…     

英国脱欧对欧洲航天发展的影响分析

正2016年6月,英国通过全民公投最终决定退出欧盟。在英国正式脱欧前,预计有两年的协议期,其间英国仍是欧盟成员国,将继续履行欧盟成员国的权利和义务,脱欧事件近期影响不大。不过,英国是欧盟航天计划的重要参与国,英国航天企业与欧洲航天企业结合紧密,长远来看英国脱欧将对其自身和欧盟航天计划产生直接影响,尤其是打击欧洲航天工业一体化进程。     

欧空局海牙会议通过长期航天计划决议

1987年11月9～10日,欧洲空间局(以下简称欧空局)在荷兰海牙召开了成员国部长会议,加拿大、芬兰和欧空局13个成员国的部长出席了会议,欧洲共同体委员会则以观察员身份出席了会议。会议由西德研究和技术部长海因茨·里森胡贝尔主持,审议了欧空局关于1985年1月罗马部长会议以来实施的长期航天计划的建议和参加国际空间站计划多边谈判的情况报告。最后,会议通过了两项决议:(1)关于欧洲长期航天计划和项目的决议;(2)关于参加空间站计划的决议。     

2008年世界载人航天取得重大进展（上）

一、一年来世界载人航天的重要进展 2008年是世界载人航天取得重大进展的一年。各国或地区在21世纪初宏伟航天发展规划的基础上,针对所面临的形势对载人航天计划进行了调整,美国“星座计划”等取得了新的进展。美国航天飞机进行了多次发射,为国际空间站运去包括欧洲哥伦布实验舱、日本希望号实验舱等一批重要组件,国际空间站迎来了建站十周年纪念日。     

全球政府航天投资超过620亿美元

欧洲咨询公司最近宣布,2008年全球政府航天计划开支创下历史新高,超过620亿美元,而今后10年计划进行的卫星发射次数将比此前10年增加38％。根据该公司最新推出的42017年前全球政府航天市场展望》报告,各国政府显然已步人一个新的投资期,致力于发展新一代航天计划。     

21世纪初主要国家的航天发展战略及其影响

论述了 2 1世纪初 ,世界主要航天国家 (如美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度 )的航天发展战略与政策 ,包括航天计划、重点领域和投资情况 ;分析了上述国家航天政策调整对本国和对世界航天发展的影响 ,最后 ,对我国我国航天工业的发展提出了建议。     

苏联长期载人航天计划与舱外机动装置

苏联目前正在有步骤地实施其长期载人航天计划,发展包括空间站、人员/货物运输系统及航天飞机轨道器在内的载人航天基础设施。 苏联打算建设的航天基础设施如下: 1.在1988年11月成功地发射了暴风雪号航天飞机后,苏联准备建造3架航天飞机,以执行轨道维护、回收及观察/实验任务;     

欧洲航天局成员国部长级会议确立优先发展项目

2008年11月25—26日，欧洲航天局18个成员国与加拿大航天机构部长级会议在荷兰海牙举行。会上商讨欧洲太空政策、未来计划启动以及现行计划下一阶段的决策。确定的优先领域有：监视和减缓全球变化、欧洲安全、《里斯本战略》（旨在使欧盟在全世界经济领域最具竞争性）和太空探索。2008年部长级会议的目标是对未来欧洲太空领域发展产生帮助的计划中确立优先项目，并相应地配置资源：1）进一步开发太空对社会、知识经济、模仿创新、创造与成长的效益；2）促进新产品与有益于日常生活服务的发展；     

全球航天开支20年来首降

2月13日，欧洲咨询公司发布题为《政府航天计划概况》的研究报告。报告称，在2012年达到729亿美元的峰值后，全球航天计划预算2013年下降到了721亿美元。这是1995年以来全球公共航天计划首次出现下滑趋势，而其直接原因是各国天基基础设施投资存在周期性，加之处于经济困难时期的各国政府正在压缩预算。     

年轻的欧洲航天员中心

虽说目前世界上仅有3个能独立训练航天员的航天员中心,但是随着航天任务的频繁开展,其他国家的航天基地也正在崛起之中,譬如有着不错实力的欧洲航天员中心。“小门派”的发展1990年,欧洲航天员中心(EAC)成立之初只有3名航天员,与美国的约翰逊航天中心和俄罗斯加加林航天员训练中心相比,只算得上是个“小门派”。为了实施“赫耳墨斯”计划(现已取消)和“哥伦布”计划,1992年欧洲进行了第二次航天员选拔。当时     

论中国商业航天的法律体系构建

<正>一、引言人类的航天活动诞生于冷战时期美苏的军事政治对峙,但却由于其自身所蕴涵的巨大市场经济价值,而在军事航天、民用航天的基础上逐渐孕育出了新的硕果——商业航天。商业航天的蓬勃兴起,极大地带动了美国与欧洲经济上的增长与科技上的发展,成为美欧航天活动的主力军。近年来,中国航天事业取得了巨大的进步,但由于长期计划体制的影响,商业航天总体上仍处于萌芽阶段。与之相应的法律问题研究也处于初阶:     

国外主要新型可复用运载器发展概况

近10多年来，各国可复用运载器（RLV）的发展步伐很快，计划持续不断，方案层出不穷。美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度的发展尤其引人注目。其中，美国航天运输或运载计划的调整和X系列试验飞行器的研制，欧洲未来运载器计划和“预先”X试验飞行器的研制，     

欧洲阿里安5已作好发射准备

欧洲阿里安５已作好发射准备欧洲空间局阿里安５计划开始进人关键的推进器和系统测试阶段，以便使新重型助推器能在１９９５年晚些时候完成首次发射。这项耗资６３．７亿美元的计划涉及１００个主要承包商，并且是一个迄今为止由欧洲承担的最雄心勃勃的航天计划。这个引．...     

日本推迟一些重要发射活动

在美国、俄罗斯和欧洲的航天计划纷纷陷入财政困境的同时,日本的航天经费也开始压缩。但日本坚持发展宇航技术的长远策略并未动摇。日本航天活动委员会8月份举行了会议,对一些重要的航天计划的进度安排做了调整,具体如下: 1.把用M—5火箭发射飞天B卫星的时间从1995财年推迟到1996财年。飞天B是日本的第16颗科学卫星。 2.把用M—5火箭发射行星B火星轨道器的时间从1996财年推迟到1998财年。     

航天飞行乘员的心理保障

长期载人航天飞行实践和地面类似及模拟环境下的研究表明,长期处于与地球环境大不相同的太空极端环境,会使人的心理和情绪产生障碍、行为失调、工作效能降低、最终可能导致无法圆满完成飞行任务。随着长期载人航天飞行时代的到来,“心理保障”这一概念在航天医学领域愈发突显出来。在目前的国际空间站计划乃至未来的月球和火星飞行计划期间对航天飞行乘员诸多方面的保障中,心理保障将起到至关重要的作用。本文从俄美双方基于各自长短期航天飞行任务特点所形成的不同心理保障体系、保障措施及其效力对比出发,结合从俄关联手的“和平号空间站-航天飞机”计划取得的经验进行了阐述,指出可在当前心理保障体系的基础上建立起能用于未来长期航天探测任务的有效心理保障体系。     

美国的军用航天计划

一、前言 自从苏联发射第一颗人造卫星以后,美国的航天研究工作就沿着军用和民用两条路线进行:民用的空间探测和应用计划由NASA负责实施,国家军用航天计划则由国防部负责实施。美国用于发展航天事业的费用每年约为250亿美元,占美国国民生产总值的0.4％,占联邦政府开支的2％,其中约有三分之二用于与国家安全有关的航天活动。 目前,美国的国家军用航天计划包括3个方面。首先是空间监视和条约核查,这是一项长期     

欧洲航天工业的发展概况

欧洲航天工业的发展历程 欧洲的航天工业是在航空工业和战略导弹技术的基础上发展起来的。英国和法国是欧洲最先开展航天活动的国家,它们继前苏联和美国之后,于60年代初就开始航天研究探索工作,但规模很小,速度缓慢。     

欧洲载人航天计划的现状

欧洲载人航天计划的现状孙功凌１９９４年９月１８日，我国考察团参加了在英国范保罗举行的国际航空展览，并对英国和德国的一些公司进行了顺访。这次考察的目的主要是了解当前世界有关载人航天方面的动态，特别是欧洲的情况。考察团参观了位于朴次茅斯的马特拉·马可尼系...