共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
AIDC(ATS INTER—FACILITY-GROUND/GROUND DATA COMMUNICATIONS)是国际民航组织为亚太地区相邻的飞行管制服务区(以下简称ATS)间制定的数据通信和管制电子移交的标准协议。在两个配备了航管自动化系统的ATS之间,使用AIDC协议进行数据通信和管制移交,可以有效地利用航管自动化系统的处理能力,降低电话移交的使用,减轻管制员的协调工作量,将精力更多地集中在屏幕监控、调配飞行冲突上面,对保障飞行安全、飞行顺畅具有积极作用。 相似文献
2.
广州新白云机场将建设一流的空管设施,实现管制区域内雷达及甚高频通信的多重覆盖,各种数据处理的自动化,飞行计划和飞行信息的自动处理及传递,达到区域与终端、塔台与终端之间的管制移交“电子化”。航行情报、气象和通信导航的监控以及各种信息的数据处理将采用计算机网络集中处理,达到信息共享 相似文献
3.
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对区域管制移交间隔管理问题进行研究,通过分析当前的流量管理模型和算法,提出单个扇区管制移交间隔管理模型。在研究中,引入间隔矩阵概念,以指定时段内的延误控制为目标,分析扇区容量和管制移交高度层选择等限制因素,建立数学模型,并通过间隔增量矩阵的使用来优化算法。算例中采用在国内某区域管制范围内的繁忙时段数据进行了分析和验证。 相似文献
4.
在京、沪、广大三角航空路实施雷达管制工程建设中,为解决航路沿线各管制中心之间,各二次雷达站及VHF遥控台与管制中心之间的VHF、二次雷达和管制移交等信号传输的双路由保障问题,我们利用民航卫星通信网和邮电DDN风实现的话音/数据综合通信网,该传输系统具有技术可行,高度可靠及经济实用等特点。 相似文献
5.
乌鲁木齐空中交通管制区是目前全国最大的飞行管制区,范围占全国总管制区的1/6,与周边7个国家相邻,共有5个管制移交点。其中国际进出境移交点3个,国内移交点2个,管制区域内航线长达2000多公里,飞机位置报告点达9个之多。随着近年来对外开放的扩大和国家经济重心的西移,作为欧亚空中交通的枢纽,其地位日渐突出和重要。基于这种情况,进一步完善乌管区内的空中交通管制设施和手段,已显得刻不容缓。一、对乌鲁木齐空中交通管制历史的回顾1963年以前,空军尚未进驻新疆,当时军、民用飞机在疆内飞行均由民航管制部门负责指挥,使用民… 相似文献
6.
《中国民用航空》2014,(3):80-80
<正>1.民航东北空管局刘冰1月14日,东北空管局飞服中心举办了新版《民航航班正常统计办法》相关培训,以指导相关业务单位依照1月19日正式实施的新办法,做好航班正常性统计工作。2.民航贵州空管分局刘硕1月14日8时,贵阳区域管制室与广州区域管制室在A581、H24航路上成功实施AIDC移交。3.民航湖北空管分局王洁1月15日,民航湖北空管分局气象台预报室区域雷达拼图查询平台正式投入使用。4.民航广州区域管制中心赵武东1月16日零时起,广州区管电子值班系统NOTAM(航行通告)处理模块正式启用,同时废止了原来依靠人工打印纸质报文并交班传递的工作程序。 相似文献
7.
8.
AReviewoftheTransitionProgressfromRadarManagementtoProgramManagement程序管制的建立和向雷达管制的过渡以及未来雷达管制向新CNS/ATM系统发展的全过程是自动化应用程度连续发展的过程,尽管其中新技术、新设备的应用重点各不相同。雷达管制的实施实质上就是飞行动态的主动和精确掌握为管制操作技术向精密化方向发展提供了技术平台,而新CNS/ATM系统则是卫星技术和数字通信综合应用带来丰富的航空信息突破地域限制的自动化共享,这种航空信息充分和自动化获得为减少不必要的管制干涉(实质是更准确地控制)提供了技术支持。一… 相似文献
9.
10.
国际民航组织(ICAO)倡导雷达管制移交和话音管制移交互为备份手段,民航空管语音交换系统在空管设备保障业务中起到了越来越重要的作用.本文介绍了民航空管语音交换系统在民航空管业务中的作用和地位;阐述了目前民航空管语音交换设备的发展水平,并分析了民航空管语音交换系统的最新技术动态. 相似文献
11.
电子进程单系统是塔台管制过程中管制员使用的重要的管制工具,系统集成了飞行计划数据、雷达监视数据、ADS-B数据等信息,可帮助管制员制定管制预案,掌握民航航空器的空中动态,进行管制移交并对可能冲突的航空器进行合理调配。塔台管制环境复杂,管制员需同时操作电子进程单系统与空管内话系统,并需人工保障信息的一致性。针对塔台管制员在塔台管制过程中需要同时进行语音管制和电子进程单操作的问题,在分析考核需求与现有技术趋势发展的基础上,提出一种管制操作意图分析与应用的方法。使用大数据提炼、文本转语音、管制意图分析等方式对电子进程单的操作意图进行分析,代替管制员发出语音指令的方法,与目前方式相比可以提高管制效率,降低管制命令和操作不一致现象的发生。 相似文献
12.
本文介绍了美国航母的空中交通管制的有关情况,包括空中交通管制中心组织结构。以及主要的职务与席位配置,雷达管制自动化系统、舰载机离场与回收程序等。 相似文献
13.
当前,我国空中交通管制系统面临的管制体制不合理、运行规章滞后、设施配备类型参杂、管制队伍技术水准不够稳定等,是制约空中交通管制服务质量的关键所在。只有加快解决这些问题,才能实现安全、稳定、可靠的空中交通管制系统的目标。一、加快实施“空管一体化”体制几年来,适应国民经济发展的需要,我国的空管体制改革的步伐已经加快,比如,京一广一深、京一护、沪一稳航路先后移交民航直接管制,对减少环节,加速飞行流量,提高航路利用率起到了积极的作用。现阶段仍有一些不便之处,例如,遇有特殊情况绕飞,临时增加、变更计划还必… 相似文献
14.
针对空中交通仿真系统中的管制员Agent建模问题,通过分析管制操作行为特点,采用BDI结构,建立了基于决策树模型的管制规则知识库,设计了慎思型管制员Agent。基于Jadex平台,构建了管制员Agent模型,将由JADE平台建立的航空器Agent和模拟空管自动化系统Agent与Jadex平台建立的管制员Agent进行通信与协调,通过仿真系统构建仿真场景并验证管制员Agent的BDI推理过程,实现了对管制员的日常指挥行为的模拟。实验结果表明,所构建的管制员Agent模型可以顺利进行推理过程并对飞行冲突进行探测与解脱。 相似文献
15.
程序管制的建立和向雷达管制的过渡以及未来雷达管制向新CNS/ATM系统发展的全过程是自动化应用程度连续发展的过程,尽管其中新技术、新设备的应用重点各不相同。雷达管制的实施实质上就是飞行动态的主动和精确掌握为管制操作技术向精密化方向发展提供了技术平台。 相似文献
16.
本文详细研究了球面到平面的切方位投影方法投影方法及其变形误差分布;讨论了等角方位投影和等距方位投影的特性及用途。等角方位投影是一种保角变换,具有等角特性,而且在同一点各方向上的长度变形都相等,距离较近时变形误差较小,常被用于单雷达数据处理中。等距方位投影具有等距性和等方位角特性,误差较小,在ATC显视、多雷达数据融合处理、冲突探测、低高度告警和管制席位移交等基于多雷达的广域空中交通管制系统中会起到有效的作用。 相似文献
17.
18.
19.
20.
随着成都空域的逐步对外开放,越来越多的国外航班飞越或起降成都,再加上中国民航将逐步同国际接轨,航空管制用语将逐步向英语过渡,管制员使用英语管制将越来越多,所以运用好管制英语是管制员必备的要求。在实际工作中,笔者发现许多管制员在日常基本的管制英语通话中,对管制英语的理解和运用不能自如,暴露出一些通话不规范的问题,为了更好地避免对管制指令产生歧异,提高管制服务质量,笔者结合自身的管制经验和成都地区的特点,归纳一些具有共性和个性的问题,总结一些实际常用英语通话用语、通话技巧供大家参考。内容如下: 相似文献