美国空军优先考虑战斗机升级计划

美国空军正在制定一个今后20年的总体发展规划,虽然文件最后的版本预计在2012年1月才能完成,但种种迹象表明,国防预算缩减已经迫使美国空军暂时把F-35和F-22的后继机计划放在一边,重新对近期内的战斗机发展计划进行筛选,以寻求现有机队升级与采购新装备之间的资金平衡。     

美国空军实施F110发动机使用寿命延长计划

自1984年以来,F110发动机的订货数量已经超过2500台,累计飞行时数超过200万h,但是该发动机目前正面临损耗和寿命设计方面的问题。为此,美国空军正在实施F110发动机使用寿命延长计划(SLEP)。该计划的目的是使发动机的安全性和可靠性提高、使用寿命延长、维护费用降低,进而使该发     

雾里看花未来一代战斗机前景不明

关于未来一代战斗机的情况，近年来在一些国外媒体上有过一些零星披露，但大都较为泛泛，缺少细节。最近，美国空军杂志上刊登的一篇文章，比较全面地介绍了美国军方高层和国防制造商对这一代战斗机在装备、性能和技术需求等方面的不同观点和看法。     

美国空军T-X系统能全新培训理念

美国空军的T—X下一代喷气教练机和模拟器计划可能延迟,但美国空军坚持认为,该计划将从根本上改变对于F-22和F-35等先进高速喷气战斗机飞行员的培训理念,为此美国空军正在全面深入地评估T-X计划的技术要求。     

美国空军高层峰会一席谈

在今年2月的美国空军峰会空中作战研讨会上,美国空军高层领导人就他们目前面临的经费紧张、F-35项目拖期、机队老龄化以及维修和部队培训等问题发表讲话。其中有造势的成分,也有真实的看法和计划。     

F-22猛禽战斗机的未来升级计划

美国空军的F-22A战斗机在2005年12月15日形成了初始作战能力后,目前正在努力拓展其各项作战能力,以便让升级后的F-22成为美国空军的核心力量。美国空军的目标是在2007年前使第20批次的F-22拥有如下作战能力:具有携带GBU-39/40B小直径炸弹的能力;拥有使用合成孔径雷达进行地图测     

美国空军和海军或将各自发展下一代战斗机

美国五角大楼从价值高达3000亿美元的联合攻击战斗机（JSF）项目中吸取的深刻教训是,一种型号的战斗机很难满足所有用户的需求。因而,在美国空军和海军启动下一代战斗机计划时,五角大楼或将允许他们各自实施自己的发展计划。     

F100/F110发动机与F-15/F-16战斗机使用故障的统计与分析

为借鉴国外航空发动机在设计、研制和使用中积累的经验与教训,通过大量的数据统计与分析,描述美国F-15与F-16战斗机及其装配的F100与F110发动机在使用中发生的重大故障,归纳并总结这些故障在不同阶段、不同部件、不同影响因素的分布情况与规律.分析表明:发动机在前10年或工作35000h左右,故障率高,在之后的较成熟期,故障明显减少;无论是否考虑结构完整性,发动机各种故障会出现在整个使用过程中,但按结构完整性大纲研制的发动机的故障率明显低;在部件故障分布方面,发动机叶轮机是最主要的故障源;在影响因子分布方面,设计、维护、保障和使用不当是发动机出现故障的最主要原因.      

瞄准未来电子战 美国空军考虑F-35和F-15E构电子战能力升级

美国空军正在与洛克希德·马丁公司讨论，将进一步扩展F-35电子攻击／监视和ISR能力，并与波音公司协商为F-15E确定一个长期的现代化升级计划，重点提升其电子战能力。     

美国空军/海军定义下一代战斗机要求

美国空军和海军正在起草各自对下一代战斗机的要求,在通盘考虑隐身、超声速、敏捷性和网络战等因素之后,最后的方案将是一个折中的方案。     

美国新一代战斗机方案初探

在美国空军2010年发布“下一代战术飞机装备与技术概念研究”能力信息征询书之后,美国主要军机制造商先后透露了各自的概念方案图。作者从新形势下美国空军对新一代战斗机的要求出发,透过这些零散的信息,分析了美国未来新一代（国外又称第六代）战斗机可能具备的特点。     

F-35战斗机驾驶舱的功能设计

F-35驾驶舱采用了当今战斗机中尺寸最大的显示器，其功能如何划分一直是人们所关心的问题，本文在介绍这一内容的同时，还将F-35飞行员的控制方式以及作战时的操作细节进行了描述。     

莱格赛450/550将采用电传飞控系统

<正> 电传控制在喷气式飞机上已经不是新鲜事了。20世纪70年代,美国空军的F-16战斗机就采用了电传飞控系统,在商用飞机领域,空客公司在电传飞控系统的应用方面则一直走在前面,装备了这项技术的A320系列飞机目前已经销售了数千架。     

F-35战斗机的状态预测与健康管理系统

为了实现在1993年立项之初确立的经济可承受性设想,F-35战斗机在研制过程中全面贯彻实施自主式保障(AL)方案。状态预测与健康管理(PHM)系统是F-35战斗机AL方案的核心关键技术,它是当前战斗机上使用的机内自检(BIT)和状态监控能力的进一步拓展。PHM技术在F-35战斗机项目上的应用备受关注。     

美国下一代电子干扰系统发展动态

根据参与去年利比亚空战的经验,加上军费预算削减的现状,美国军方对下一代电子干扰（NGJ）系统项目发展做出相应调整：直接选择唯一的合同承包商和暂时取消F-35战斗机作为该系统的搭载平台。     

战斗机国际市场展望

最新的美国《空军杂志》认为,世界各国空军(不包括中国,下同)预计在未来十年购买超过3000架战斗机,销售额将达到数十亿美元。美国的F-35很可能主宰其中后几年的销售市场,然而在此之前,世界战斗机制造商之间的竞争仍然极为激烈。     

从F-15SE看三代半战斗机市场需求

<正> F-15SE沉默鹰是1988年F-15E攻击鹰服役以来F-15最重要的一个改型。透过这种改型,我们可以看到当前三代机的发展脉络以及市场需求。为了挖掘已服役多年的F-15战斗机的潜力并满足国际市场的需求,波音公司于2008年9月开始实施一项名为蒙蒂(Monty)的秘密计划,研制F-15的最新改型——F-15SE沉默鹰。该机于2009年3月17日首次展示样机。尽管由于资金不足等原因,F-15SE     

简讯

美国空军计划更新对地监视飞机和教练机目前,美国空军的三大装备建设重点分别是F-35战斗机、KC-46A加油机和远程轰炸机。此外,美国空军可能考虑更新E-8C“联合星“对地监视飞机和T-38教练机机队。     

亚太需求主导F-16升级市场

受F-35迟迟不能服役的影响,美国空军曾经发起了F-16换装有源相控阵（AESA）雷达的升级项目。然而,近两年美国的国防预算削减导致升级项目陷入停滞,而早期在这一项目上投入较多精力的厂商只有着眼于海外,其中亚太地区是这一升级项目的主要市场。     

Su-30MK的主要对地优势

与美国的F-15E飞机相比，Su-30MK在对地攻击方面具有明显的优势。