航空新闻

我国国防科技工业要继续开展军转民国防科工委主任刘积斌在最近召开的国防科技工业民品工作会议上说,"十五"期间我国国防科技工业要继续深入贯彻军民结合方针,在确保完成军品科研生产任务的同时,大力开展军转民工作,形成能够发挥军工优势、富有活力和竞争能力的产业和产品结构,为我国国防科技工业发展奠定坚实的基础。改革开放以来,我国国防科技工业在确保军品完成的同时,实现了从单一军品型向军民结合型的转变,军工各行业基本形成了具有本行业特点的民品发展格局。秦山、大亚湾核电站相继并网发电,我国成为世界上为数不多能够自行…     

军民融合质量保障战略研究

在军民融合发展模式下,对实施军民融合质量保障战略的积极作用和重大意义进行了深入分析.并以提升武器装备研制、生产的质量效能为目标,运用体系化的研究与设计思路,构建了基于质量技术共用、质量信息共享、质量体系共建、质量人员互动、质量认证互通、质量文件互认在内的军民融合质量保障战略支撑体系,并就该战略体系的实施提出了相应的政策建议.     

军民科技情报双向嵌入模式、困境及治理研究

科技情报对我国科技兴军战略、国家创新驱动发展战略具有重要支撑与服务作用。长期军民分立、分离格局，使得军民科技情报处于割裂状态，无法精准发力，助推国防科技和国家科技创新发展。文章分析了军民科技情报的差异，在此基础上基于嵌入理论，分析了军民科技情报的双向嵌入制度基础、嵌入关系基础和嵌入需求基础。基于我国军民分离、军民结合和军民融合的三个军民科技活动发展阶段，分析了军民科技情报双向嵌入发展过程。从关系嵌入、结构嵌入和情境嵌入三个不同维度视角，分别比较分析了军民科技情报双向嵌入模式。分析了认知嵌入、关系嵌入、结构嵌入、政策嵌入和情境嵌入等方面的共享困境，并提出相应的有效治理策略。     

学习栾副主任讲话，规划国防科技工业标准化的未来

阐述了国防科技工业标准化是国防科工委管理的主业之一 ,只有搞好顶层设计才能适应新的管理体制和形势 ;只有狠抓标准的实施与监督 ,才能充分发挥标准化作用 ;狠抓“三大规范”的编制和先期研究 ,有利于降低研制和质量风险 ,确保可持续发展 ;坚持标准化和国际接轨 ,坚持军民结合 ,才能使国防科技工业走向国内外市场。     

江苏民用航空产业发展现状与建议

航空产业是典型的高科技产业，凝聚了人类大量的科技成果，对整个国民经济的辐射和带动作用十分巨大。作为全国经济大省，江苏航空产业发展总体水平与经济社会发展水平不相称，与华东地区其他沿海省市有一定差距，存在航空运输量偏低、结构性矛盾比较突出等问题。     

民用航空

美西北与中国国际结成战略联盟 5月12日,美国西北航空公司和中国国际航空公司签署了一项在多个领域内进行广泛合作的商务台作协议:两家航空公司航班计划及航班衔接的协调;将中国国航的代码置于美西北的中美航班及某些美国国内航班上;将美西北的代码放在中国国航的跨太平洋航班上;两家公司电脑预定系统的连接;一体化登机手续及“无缝”服务,包括后续航段座位安排、登机牌、文件检查等等;常旅客(里程)计划;营销、销售及促销项目;多个实际运营操作领域内的合作.国航还将打算与美西北的其他几个伙伴——美国大陆航空公司、阿拉斯加航空公司及美国西部航空公司实现代码共享,以服务到其他一些美国主要城市.目前,美西北是美国唯一直飞中美大陆的航空公司.此外,美西北从北京和上海还经东京转飞美国.     

历史性的机遇

25年前,邓小平同志提出“军转民”的战略思想,国防科技工业大力推进军转民工作,取得了举世瞩目的成绩。 2004年中国民用工业企业技术与产品参与国防建设展览会暨研讨会在京隆重召开,标志着 建立“军民结合,寓军于民”新体制迈出了实质性的步伐,其意义不亚于中国加入WTO.     

国防科技工业将采取十大举措保证到2020年建成创新型国防科技工业——完善技术标准体系是实施《国防科技工业中长期科学和技术发展规划纲要》的重要环节之一

为实现《国防科技工业中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》勾画的“到2020年建成创新型国防科技工业”这一宏伟蓝图,国防科工委将采取十大举措:第一、完善国防科技工业自主创新体系,为自主创新提供组织保证。第二、强化基础科研,为自主创新提供强有力的理论支持。第三、实施国家重大专项工程,为自主创新搭建广阔的舞台。第四、以自主创新为中心,促进军民结合高技术开发和产业化发展。第五、加速科技平台建设,为自主创新提供强大的研究、试验、验证手段。第六、积极支持企业自主投入开展技术研发,充分发挥企业在自主创新中的主体作用…     

俄罗斯民用航空产业发展战略分析及其启示

俄罗斯民用航空产业(以下简称民机产业)发展较晚,直到1923年才开辟了第一条不定期的航线.从早期出现的航空作坊以来,经历了一个从小型的独立经营的工厂模式,进而发展成为大型综合化、现代化企业集团群体的漫长过程,俄罗斯作为一个强劲的航空大国在远东和东欧崛起.     

美国量化宽松货币政策对我国民用航空产业的影响

自2008年9月雷曼兄弟破产后,美联储先后于2008年和2010年两次采用量化宽松政策分别购进1.7万亿美元和6000亿美元资产以促进美国经济的复苏.在经济全球化的今天,奥巴马政府这一经济举措,势必会对我国经济及民用航空产业产生一定影响.