科技信息

１　降低太阳能成本的新技术据透露，美国国标科学应用公司（ＳＡＩＣ）开发出一种太阳能技术，这种技术可使太阳能发电在成本上与传统发电相竞争。利用爱哥（Ａｌｇｏｒ）公司的有限元分析（ＦＥＡ）软件，ＳＡＩＣ的工程技术人员开发出两种类型的太阳能采集系统：用于分散接收的抛物线盘系统和中心接收（电力塔）系统，其中装有大面积的定日聚光镜。抛物线盘系统可以在全球各地应用，特别是目前还没有电的边远偏僻地区。抛物线镜是由薄的不锈钢膜置于钢环上构成，镜子将太阳光线聚焦到一个热接收器上。太阳能带动斯特林（Ｓｔｉｒｌｉｎｇ…     

新型太阳能利用装置的研究

对目前太阳能的几种常见的应用领域及相关装置进行了分析和研究,并在此基础上,结合相关理论,设计了利用太阳能的新型装置,如:太阳能房、太阳能热发电装置、聚光式太阳能电池发电装置等,这些装置将为更好地利用太阳能开辟新的途径.太阳能作为一种新兴的可再生能源有着不可限量的发展前景.     

基于数学模型的风电场运行问题研究

针对给定的风能资源利用问题,探讨了风电场的风能资源及其利用情况、风能资源与风机的匹配度以及风电场维修人员的最佳排班方案。对于风电场的风能资源及其利用情况,采用风功率密度和季度功率比对其进行评估,并结合我国风能区域划分标准对其进行分类;而对于风能资源与风机的匹配度,则采用风机容量系数进行衡量,风机容量系数越大,风机效率越高;对于维修人员的排班方案,则以风能资源损失最小为依据建立目标函数,尽量使维护工作在风能资源利用率较小的范围内进行,同时使人员工作任务相对均衡。上述方法可为类似的风电场问题的解决提供借鉴。     

先进太阳能热动力发电系统吸热/蓄热器研究

先进太阳能热动力发电系统研究目的是提高系统的效率,提高功率/重量比,为将来太阳能热动力发电系统在空间的广泛应用打下基础。通过对四种先进太阳能吸热/蓄热器的结构、性能及其设计进行分析评价,为进一步研究有发展前途的新型吸热器/蓄热器提供了参考依据。分析研究结果表明采用热管吸热器作为先进太阳能热动力系统吸热/蓄热器,大大减轻了系统质量,具有良好的应用前景。      

大型风机桨叶技术研究

综述分析了国外大型风机在翼型、噪声、结冰等气动问题的研究进展.概述了大型风机的材料问题和智能桨叶控制研究现状,归纳分析了智能桨叶控制常用的气动控制装置、作动装置、传感器和控制器,可为国内风能领域科研人员了解国外大型风机研究工作提供参考.     

容器单元表面热辐射率对吸热蓄热器的影响

吸热/蓄热器是空间太阳能热动力发电系统关键部件之一,主要作用是吸收太阳入射热流和蓄热。由于吸热/蓄热器内换热管各容器单元表面温度不同,热流通过热辐射重新分布,所以容器单元的表面热辐射率将很大的影响吸热器的热性能。通过太阳能热动力发电系统吸热器腔体辐射模型,结合换热管的传热模型计算吸热器的传热过程。计算得到了两种典型的换热管表面热辐射率下吸热器的能量损失、工质吸收能量、换热管最大温度,工质出口温度等结果,进行了比较分析,说明了表面处理对于吸热器热性能的重要性。计算结果可以用于吸热器的设计。      

航空发动机露天试车台侧风模拟研究

基于流体力学理论,通过运用ANSYS Workbench对侧风装置试验过程进行仿真,深入研究了不同工况下侧风装置出口压力、流量和速度分布.结果表明:全部风机同时工作时每台风机供给流量的能力均衡,中央1台风机单独工作时供给效率最高.全部风机同时工作时气流稳定区在中心区和壁面之间,中央1台风机的工作速度和压力偏离中心.中间...     

简讯

西航研制的20kW碟式斯特林发动机填补国家空白2012年8月13日,中航工业西航兆瓦级碟式斯特林太阳能热发电站示范工程方案继7月25日通过陕西省科技厅组织的专家组评审后,被列入陕西省科技统筹创新工程计划重大科技专项。这标志着以58台斯特林发动机组成的兆瓦级太阳能热发电站示范工程即将进入实施阶段。西航是国家863计划中分布式太阳能热发电技术项目的牵头单位,研制的新能源科研项目斯特林发     

航空企业物流管理模式研究

分析了我国航空企业生产特点及物流管理的现状,针对目前物流管理上存在的物流系统设计不合理,物流通道不畅,物流成本高等问题,提出了航空企业生产物流系统设计的新思路.     

上海航空电器有限公司

上海航空电器有限公司隶属于中国航空工业集团公司,是一家有着55年历史的军工企业。中高级专业技术(高级技能)人才占企业总人数的29%。公司主要为航空、航天、舰船、坦克、装甲车等行业提供照明系统、操控板组件及调光系统、告警系统、智能配电系统四大类系统近1100项电器和电子产品。主要研发产品广泛用于太阳能、风能等可再生能源的电力逆变器系列、高压清洗机系列、通用继电器系列等,远销欧美和东南亚等市场。     

空间发电系统热管式吸热器热性能分析

为了提高吸热器的热性能、降低吸热器的质量,将热管用于空间太阳能热动力发电系统的吸热蓄热器,建立了相应的物理和数学模型,给出了数值求解方法,计算了蓄热容器最高温度、热管最高壁温、工质出口温度、相变材料(PCM)熔化率等参数,并与基本形吸热器进行了对比,验证了PCM的储热能力,减小了工质气体出口温度的波动。计算结果可用于吸热器的设计。      

风能模型的发展及CFD在风资源开发利用中的应用

风能科学的发展一个很重要的方面就是从大气运动到风力发电机尺度流场的不同时空尺度运动的研究。随着计算能力的发展，计算流体力学（computational fluid dynamics, CFD）已经广泛应用于风能开发领域，使得风能模型从应用于较平坦地形的线性模型，发展到应用于复杂地形、耦合天气过程，考虑风力发电机排布、尾流效应的模型链。本文首先介绍了目前风能评估、微观选址、风功率预测模型的发展，之后详细介绍了在这些风能模型中CFD方法的改进，主要集中在中尺度到微尺度的“降尺度”、尾流模拟和复杂地形风场模拟3个方面，最后对风能模型发展过程中CFD所面临的挑战进行了展望。     

切风模式风力发电飞行器的进展与挑战

风能是当今主流的可再生能源种类之一,目前传统风力发电机只能利用近地风能,而高空风能储量巨大且较为稳定,具有很大的开发价值及潜力。对于高空风能的利用,国际上已经制定出多种方案,部分已进行了飞行试验,而国内相关研究尚处于起步阶段。围绕高空风力发电系统(AWES)的种类和发展情况进行研究,分析了切风模式AWES的飞行原理,介绍了国外代表性的切风模式AWES项目案例,指出了切风模式AWES所包含的系留缆绳、精确控制、多功能基站以及综合优化等关键问题,为国内相关领域的后续研究提供参考。     

某高负荷子午加速风机气动设计与数值模拟

兼顾民用风机的气动性能与制造成本,采用三种方案(等厚度串列静子方案、叶型串列静子方案和等厚度单排静子方案)对某高负荷子午加速风机进行了气动设计和数值模拟研究.结果表明采用叶型叶片与等厚度叶片相比对风机气动性能的改善很小,近设计点时叶型串列静子方案的压比和效率仅比等厚度串列静子方案高0.18%和0.8%.串列静子抑制了单排静子通道内的角区分离,减小了通道内的堵塞,使等厚度串列静子方案的失速裕度比等厚度单排静子方案提高了11%.综合考虑气动性能与制造成本选定等厚度串列静子方案为风机的最终方案,其不同转速的特性表明该方案的性能完全满足设计指标的要求.      

空间站太阳能蓄热/吸热器轻量化研究

为了降低太阳能热动力发电系统中关键部件吸热器的质量,在NASA2kW吸热器样机的基础上建立了吸热器的物理和传热过程及流阻的数学模型,编制了吸热器传热及质量计算的数值模拟程序,分析了结构参数和特性参数对质量的影响。结果表明,在一定的设计要求下,合理的选取工质传热管的直径和数目、能量转换单元的转速、压缩机入口温度和回热器回热度等参数,可以明显降低吸热器质量的影响,为吸热器的设计提供了理论依据。      

基于航空技术的高效率风力机研制

概述了国内外风力机的发展状况,分析了其设计技术及气动性能存在的问题,提出了影响风力机效率提高的因素,并利用航空高技术及我院的研究成果,采用航空有关台阶翼型、格尼襟翼及喷气增矩技术等对风力机桨叶翼型进行了改造,从而显著提高了风力机的风能利用系数.     

临近空间超长航时太阳能无人机发展及关键技术

临近空间超长航时太阳能无人机是目前国际上研究的前沿方向,简述了目前国外临近空间太阳能无人机发展概况,梳理并分析了发展临近空间太阳能无人机亟待解决的关键技术,并对临近空间太阳能无人机的发展趋势进行了展望.     

风机结构形式对其性能影响的数值与实验研究

通过数值模拟和实验研究,对不同结构形式的轴流风机进行了对比分析。找出了由于风机生产条件限制而造成的几种不当结构影响风机整体性能的原因,以及风机中主要损失产生的位置。结果表明,在风机原始设计过程中,应从整体优化的角度出发,预先考虑工厂中产品实际配装的几何结构形式,然后调整相关气动设计参数,从而要使气动设计与产品实际结构相匹配。      

基于可变减载率超速控制的双馈异步风机参与微电网调频研究

为了使双馈异步风机(DFIG)能够更好地参与微电网频率调节并减少有功控制成本,综合考虑风机向微电网输送有功功率和提供备用容量参与系统调频两方面因素,提出了变减载率超速控制法。计及风速出现概率,采用概率加权求和法,考虑减载成本、调频效益和调频恢复成本求解超速控制成本(COC),得到变减载率曲线。通过对一个含DFIG的微电网系统进行仿真分析,验证所提方法可有效改善微电网频率动态特性,减少风机有功控制成本,有利于微电网的稳定运行。     

轴流风机中支板通道的流动分析及改进

采用了NUMECA FINE软件包Euranus求解器对轴流风机电机支板内部流动进行了全三维数值模拟,结果表明电机支板的安装对风机的性能具有较大的影响.根据计算结果对支板结构进行了改型设计,并对改型后轴流风机的气动性能进行了数值计算,改型结果表明,采用改型后的支板结构使得整个流量范围内风机的效率有所提高,电机支板内部流动损失明显减小,流动更加合理.