ALH进军巴黎航展

印度HAL直升机制造公司在2003．年巴黎航展上首次展出了它研制的ALH先进轻型直升机，并进行了飞行表演。ALH是一种军民两用型双发轻型直升机，最大起飞重量5．7吨，载客14名，目前已交付印度空军、海军、海岸警卫队18架，预计2004年还交付20余架。     

AC311，中国轻型直升机的未来之星

11月8日，由中国航空工业集团公司自主研制的国产轻型多用途直升机AC311由中航工业直升机公司在天津完成总装下线，首飞成功。这是继国产大型民用直升机AC313首飞之后，中航工业直升机公司又一新机型成功首飞。     

EC145直升机设计特点

EC145是欧直公司瞄准市场空缺而研制的一种轻型双发多用途直升机。为缩短研制周期,尽早投放市场,公司在研制 EC145的过程中走了捷径,将EC135的前机身和 BK117的后机身拼合起来组成EC145。它实际上是前两者的优化组合。EC135是欧直公司于20世纪90年代初在BO108双发轻型民用直升机基础上研制的7～8座多用途直升机,以满足20世纪末和21世纪初市场     

EC145受到准军事部门的关注

由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机，自1997年开始研制以来，经过3年时间，已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证，并符合欧洲最新制订的JAR OPS．3适航条例。     

印度空军订购“娑罗什”多用途运输机

近日，印度空军订购了15架由印度国家航宇实验室（NAL）研制、印度斯坦航空公司（HAL）的生产的“娑罗什”（Saras）14座双发螺旋桨多用途轻型运输机。该机载重近12吨、最大时速550千米．可持续飞行5小时，单价为800万美元。印度空军首先会将其用于诸如C-17、伊尔-76、安-32等大／中型运输机的培训。     

日本防务省启动通用直升机项目

日本军方预计明年启动一项庞大的通用直升机的研发项目——"新式多用途直升机",川崎重工、富士重工以及三菱重工参与了此项目的竞标。     

英国海军“灰背隼”的现状与未来改进

EH101“灰背隼”直升机是由当时英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司联合研制的多用途直升机。为研制EH101直升机,英意两国于1980年6月成立了欧洲直升机工业公司(即EH工业公司)负责EH101的研制、生产和销售。1977年春,英国国防部对一系列新型反潜直升机进行了可行性研究之后对EH101的探测设备和性能指标提出了要求。意大利海军虽然把岸基使用看得比舰载使用更重要,但也有与英国海军十分相似的要求,两国政府便于1980年决定由韦斯特兰直升机公司和阿古斯塔公司组织力量进行联合研制。1981年6月21日,两国政府批准进入9个月的方案论…     

AB139多用途直升机

几十年来,美国贝尔直升机公司和意大利阿古斯塔公司生产了很多多用途中型直升机。贝尔204、205、212和412仍然在广泛使用之中,但是这些直升机现在到了更换的时候。任何新型号都应该具有经济、灵活、可靠和多用途的特点。由于阿古斯塔公司牢记了这些特点,在90年代中期对中型多用途直升机市场进行深入分析和对人们需要什么样的新多用途直升机进行研究后得出了具有远见的结论。阿古期塔公司预测可能需要900架左右的新直升机(40％军用和60％民用)     

印度将发展新轻型直升机

印度航空制造公司前不久透露,它将为印度陆军研制一种轻型观察直升机（LOH）。该机重约3吨,有效载荷1．5吨,设计升限约5800米,相当于EC135的量极。该公司一直在从事先进轻型直升机（ALH）的研制工作,所以,在LOH上将会直接分享ALH计划中所获得的成果,例如,玻璃座舱、健全而实用的监视系统（HUMS）和广泛使用复台材料。（康）印度将发展新轻型直升机     

哈飞直升机：警务装备新选择

由哈尔滨航空工业(集团)有限公司控股的哈飞航空工业股份有限公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,浓缩了航空高新技术精华,代表了中国民用航空工业发展的最新水平。公司现已形成Y12系列轻型多用途飞机、Z9系列民用直升机、Z9系列军用直升机、HC120快速轻型多用途直升机四大航空产品系列。HC120直升机HC120直升机是由中国、法国、新加坡三国联合研制、哈飞总装生产的单发5座、1.7吨级的先进直升机。HC120直升机大面积采用复合材料,有效提高了可用商载,可以用于客货运输、训练飞行、外吊挂货物、治安巡逻、边境辑私查毒、医疗救护、…     

中国民用航空航油航化适航审定中心成立

3月18日．由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机．在江西景德镇首飞成功。该机由中航工业直升机公司（简称中航工业直升机）为主研制．中航工业所属多家企业参与研制。作为我国第一个大型民用直升机．该机完全按照适航条例研制．整机性能达到国际第三代直升机水平．     

直八型直升机技术特点

直八运榆型直升机是我国自行研制的唯一多用途大型直升机。本文简要回顾了研制历程,叙述了直八型机的各专业和各系统的诸多技术特点,主要技术数据和主要性能。     

直15先进中型多用直升机

作为哈尔滨飞机工业集团与欧洲直升机公司联合研制的具有国际先进水平的中型双发多用途直升机，直15不仅填补了中欧双方在6吨级直升机型号上的空白，而且以其先进的驾驶舱、宽敞舒适的客舱以及良好的安全性、可靠性和经济性，在国外市场已经获得了积极响应。     

南京航空航天大学组装R90超轻型直升机

R90超轻型直升机是由美国罗特威(Rotorway)国际公司研制生产的一种家庭制造直升机,以快装散件包的形式提供给用户,由用户完成整机的装配、试车及试飞,最后由该公司认可后准许飞行。 最近南京航空航天大学从美国引进的R90型直升机,是由罗特威国际公司于1990年研制定型生产,由该校自行装配完成的。这种直升机重量轻,体积小,安装和使用方便,其设计目标为: 舒适的2座实用多用途直升     

卡—60首次公开展览

卡莫夫直升机公司于7月29日在莫斯科附近的Lgubertsy试制工厂公开展出第一架卡—60原型机,并预告至少要进行一个月的地面试验后再进行首次飞行。卡—60的研制工作从80年代就已经开始,目的是为俄罗斯军方提供中等重量级—6500公斤的直升机,以取代米—2和米—8直升机。1990年展出了它的实体模型,93年在     

直15／EC175六吨级多用途直升机新星

直15,／EC175是中航二集团所属哈飞公司和欧直公司按50％对50％比例研制的新一代6吨级中型双发多用途民用直升机。凭借着宽敞、舒适的乘坐环境、安全、高效益的运行品质，以及良好的人机操控界面，直15／EC175在同量级产品中堪称佼佼者。     

印度轻型攻击直升机即将首飞

印度斯坦航空公司(HAL)发言人2010年2月中旬在新德里防务展览会上称,在2月4日LCH首次地面开车后,期盼已久的首飞有望于3月底进行。他宣称该机在地面开车时所展示的性能“超令人满意”。LCH技术验证机(TD-1)首飞比计划推延了12个月。作为印度首架本土研制的攻击直升机,如此延误也许并不让人惊奇。但是,工业界认为采用出自“北极星”直升机武器系统集成(WSI)计划的已经验证的技术研制LCH,降低了研制成本并缩短了研制时间。印度空军已订购65架LCH直升机,陆军订购了114架。机型包括反装甲任务型及防步兵任务型。LCH装配与透博梅卡公司合作研制的“力量”(Shakti)发动机,这种双发设计适用于喜玛拉雅高原飞行任务。LCH将装备与“北极星”直升机WSI改型相同的武器系统,包括THL20炮塔上安装的Nexter M621型20毫米机炮,及短翼安装的反坦克制导导弹发射器、70毫米火箭吊舱、空对空导弹发射器与集束炸弹舱。LCH原计划于2010年12月开始服役,但由于该项目不断延迟,现在看来该机服役不会早于2012年至2013年。印度轻型攻击直升机即将首飞@朱     

国产通用飞机荟萃

直－９──国产直升机的佼佼者 直－９是哈尔滨飞机工业集团１９８０年以全额贷款方式，引进法国宇航公司“海豚”（ＡＳ３６５Ｎ／Ｎ１）直升机技术专利，开始生产的轻型多用途直升机。在引进专利生产的同时，哈飞集团即着手国产化研制工作。经过１０年的卧薪尝胆，首架国产化直一９Ａ于１９９２年１月１６ 日首飞成功，并于同年１２月３０日完成了国产化率为７５％的整机技术鉴定，目前该机国产化率已达９２．２％。为满足日益增长的民用市场需求，进一步开拓国内外民机市场，直一９Ａ于２００１年４月１６日获得了中国民用航空总局颁发的…     

印度成功试射一枚超声速地对舰巡航导弹

印度军方2月4日在印度东部的钱迪普尔成功试射了一枚"布拉莫斯"超声速地对舰巡航导弹。这枚地对舰巡航导弹是通过一个由卡车改建的移动发射架发射的。该巡航导弹是印度和俄罗斯在1998年合资组建的布拉莫斯公司研制的。导弹长8米,     

俄罗斯直升机公司与中国完成大额订单并期待继续合作

俄罗斯直升机公司整合了俄罗斯直升机工业,是新直升机工业联合体的专业管理公司。俄罗斯直升机公司旗下乌兰乌德航空厂生产的米-171E多用途直升机目前已交付中国32架,并期待与中国保持稳固的合作关系,继续推出可靠、高效、价格有竞争力的产品。