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近来人们对航空安全的关注,标志着国际民航在未来岁月中所面临的基本挑战。如果事故率没有明显的下降,那么随着航空运输业的发展,事故的数量必然会增加。航空界和政府部门所面临的挑战是如何进一步改进航空安全以提高旅客对航空运输的信心。过去国际民航组织一直密切关注和监控航空事故的数量以判明航空安全的发展和变化趋势。方法之一,是用 相似文献
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国际民航组织要求,从事国际民航运输相关工作的飞行人员必须达到ICAO英语四级及以上水平。为此,各成员国纷纷采取措施提高飞行人员的英语水平,特别是民航英语听说能力,ICAO英语培训在各国应运而生。笔者调查了国内外长期从事ICAO英语培训的培训机构,深入了解其培训目标、培训师资、培训课程、培训内容、培训方式、培训 相似文献
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以共轭梯度法和二阶微分动态规划算法为基础,提出了一个有效的组合算法,该算法取上述两种算法的优点以补各种的缺点,具有较快的初始和终点收敛速度,并且对初值选择没有太高的要求,实际计算表明,它是求解飞行轨迹最优化问题的有力工具。 相似文献
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在过去的20年内有多起严重事故由机组失误引起,采取措施防止或减少飞行机组失误成为降低航空事故率的关键.通过使用人误预测技术预测机组在执行飞行任务时的失误,寻找失误原因,进一步改进驾驶舱设计或增加培训来降低航空事故率是可行的方法.本研究以民航领域飞行安全需求为背景,在原有人误预测技术基础上,开发了基于任务分析的飞行机组失误预测模型,以某型飞机起飞任务为例,对飞行机组在操纵飞机起飞过程中可能发生的人误进行分析,实现了飞行机组失误的定性和定量预测. 相似文献
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导航数据库可用于导航计算、导航台自动调谐管理和辅助完成飞机实时定位等,是飞行管理计算机所必须的数据源。为了开发高逼真度的飞行模拟视景系统,设计了一种基于World Wind的导航数据库并进行实现。数据库包括机场、跑道、仪表着陆系统、测距仪系统等信息,可实现全球导航数据的查询、修改与显示以及飞行计划的控制与显示,并最终在World Wind中实现所有信息的三维显示。以数字高程数据及高清遥感影像为视景模型,结合飞行模拟插件,并借助于World Wind平台,完成了一套以该数据库为基础的飞行模拟视景系统。 相似文献
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(接上期)(二)关于飞行技术培训问题训练是获取、保持和提高飞行技术的唯一途径,而飞行技术则是保证飞行安全最重要的基础。在飞行员培训上,笔者认为存在以下不足:一是重术科培训而轻法规意识的培养;二是重个体技能的训练而轻机组整体的无隙配合训练;三是重高难课目而轻常规动作;四是重教员灌输而轻自学自理能力的养成; 相似文献
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飞行签派员作为航空公司运行的指挥者,必须具有极高的综合素质和业务能力。在分析了我国目前飞机签派培训现状与存在的问题后,提出了加强签派培训的师资力量和改进签派的方式方法等有效途径,并产生了良好的成效。 相似文献
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本文提出了以傅立叶级数分析的为基础将飞行试验数据方面的信号和噪声分开的技术,在频率域内用设计的最优滤波器完成此项工作,该方法以测量时间历程的谱范围为基础使信号和噪声分开,模拟数据用来说明此项技术及评价估计噪声特征的准确性,对20种模拟情况,估计噪声标准误差在真实值的5%以内,此外分析了从F-18大α角研究机的横侧机动飞行中获得飞行试验数据,理论分析表明,对模拟数据和飞行试验数据,该技术都是可信的。 相似文献
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本文结合实际经验,总结了近年来以先进培训理念为基础所采取的科学培训机制和精益培训方法。本文对企业培训工作有较为全新的指导和启发作用。 相似文献
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在美国联邦航空局(FAA)局长签署的《培训程序》前言中,有这样一句话:培训就是安全(TRAINING ISSAFETY)”。乍听起来,感到很新鲜,也难免有些疑惑:这种提法会不会太“高”了呢?可仔细一想,却是个十分朴素的真理。下面谈谈本人对这一至理名言的粗浅理解。一、保证飞行安全是民航的首要任务 相似文献
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微机飞行控制盒(Microcomputer-Based Flight Control Box,NFCB)是数字式飞机自动驾驶仪的核心部件。本文综述了我们正在研制的一种适用于轻型飞机自动驾驶仪的MFCB。这种MFCB采用STD总线结构,以Intel 8088CPU+8087NDP的STD模板为主处理机、并辅之以若干其它功能的STD插板构成。软件系统以一个iRMX85实时多任务操操作系统的核为基础组成。本文介绍了谊MFCB的硬件结构原理及其软件系统,并指出了采用STD总线作为MFCB总线的局限性及其可以采取的改进措施。 相似文献
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非线性解耦控制与飞机敏捷性机动 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了以微分几何控制理论为基础的非线性系统解耦理论,给出了解耦控制律的综合方法及解耦闭环系统平衡点的计算方法,并对解耦系统的稳定性进行分析,随后用非线性解耦理论研究了飞机非线性运动的三种解耦运动模式,并讨论了飞机非线性解耦控制规律的线性近似解,最后用飞机非线性运动的三种解耦运动模式实现了三种形式的敏捷性机动,结果是满意的。为飞机敏捷性,直接力控制和过失速机动问题提供了一种理论研究方法。 相似文献
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飞行模拟器是飞行培训中心工程中主要设备,价格昂贵,安装精度同,基础位置准确,地基稳定抗震动,要求基础砼不得有裂缝存在。该文在分析大体积砼浇筑质量控制的关键在于控制砼的浇筑温度和砼内外温度,这与砼配合比,坍落度和养护方法等环节紧密相关。 相似文献
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保证飞行安全的第一要素是人,特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训,提高飞行机组的专业技能和综合素质,是保证飞行安全的重要基础。可以说,一个航空公司要获取可持续性发展的条件和资质,就必须加大飞行训练在资金、人力、物力上的投入。实践证明,训练是保证飞行安全的重要基础。 相似文献
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加强飞行训练 确保飞行安全 总被引:2,自引:0,他引:2
经济效益是航空公司追求的目标,要达到这个目标,飞行安全尤为重要。保证飞行安全的第一要素是人,特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训,提高飞行机组的专业技能和综合素质,是保证飞行安全的重要基础。 然而飞行训练不但没有经济效益,而且还要投入训练经费,有些管理者没有认识到飞行训练内涵的经济效益,把训练大纲压缩到最低限度。长此以往,保证飞行安全将是一句空话,经济效益从何谈起?人为因素与飞行安全有着密切的联系,飞行事故中人为因素,是指直接或间接影响飞行安全的一切人为事件,主要表现为飞行员和飞行活动关联者在… 相似文献