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低成本航空公司近年来在欧洲的异军突起,使得欧洲航空运输市场发生了显著变化。欧洲航空运输业目前正在变革中探寻新的经营模式、“低成本经营”将成为未来欧洲航空运输业新的发展走向之一 相似文献
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《飞机设计参考资料》2004,(4):36-36
到2005年前,俄罗斯将建立航空电子生产方面的统一国防系统——“航空电子”联合企业。2004年9月18日,普京签署了关于在航空仪表制造联合体基础上建立“航空电子联合企业”股份公司的命令。现在主要是重组方面的工作。“航空电子”联合企业有19家航空仪表制造企业加入。 相似文献
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在法国赛克斯坦(Sextant)航空电子公司与中国航空工业总公司联合举办“21世纪航空电子技术”研讨会的前夕,赛克斯坦公司总裁让·罗贝尔·马丁先生4月14日接受了中国航空报记者张永华与笔者的专访。赛克斯坦航空电子公司是一家欧洲公司,由法国的一些公司,还有德国的公司合并而成。1996 相似文献
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二、欧盟负责民用航空保安的组织机构由于欧盟是一个超统一的一体化组织,除了国防、安全和外交事务外,成员国其他事务的决策权均应让渡给欧洲共同体。共同体决策体现了主权让渡,即成员国将部分国家主权让渡给部长理事会、欧委会、欧洲议会等这些“超国家”的欧盟机构,因此,负责欧盟航空保安工作的执行机构包括三类:欧盟机构、成员国机构和欧洲民航委员会。(一)欧盟机构目前负责欧盟航空保安的机构主要是欧盟理事会(theCouncilofEuropeanUnion,简称theCouncil)和欧盟委员会(EuropeanCommission,简称TheCommission)。欧盟理事会是欧盟的主… 相似文献
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1997年12月9日,英国、法国和德国在伦敦、巴黎和波恩同时举行记者招待会,会上公布了一份改组欧洲航空和防御电子工业的三方声明书,声明书由法国总理、德国联邦总理和英国相共同发布。声明要点如下:“法国、德同和英国在共创一个有效的、只有全球竞争力的欧洲航空和防御电子工业体系方面,有共同的政治和经济利益、该体系的建立将有利于提高欧洲国家在全球市场巾的竞争地位,促进欧洲国家的安全,同时保障欧洲在其防御领域充分发挥作用”。“我们一致同意应该广即对航空和防御电子工业进行改组,这一计划应该包括航空领域的一切民用和军… 相似文献
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PAR 95并行处理计算机是航空计算技术研究所承担的国防科工委“八五”预研跨行业重点项目并行处理技术研究项目之一。经过5年的奋战于1995年研制成功。经专家鉴定一致认为,该计算机是我国“八五”国防预研的一项重大成果,对我国航空计算 相似文献
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《航空标准化与质量》2018,(1)
正日前,军用航空器适航性国际技术交流会议在中国航空综合技术研究所召开,会议邀请法国国防采办局适航审查员菲利普·博贤先生介绍欧洲军用航空器适航经验做法和发展趋势。空装机关、海装机关、空海军相关单位,民航上海审定中心,航空工业集团公司,中国航空综合技术研究所以及其他行业共106名代表参加了会议。 相似文献
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欧洲军事工业正面临着合并的趋势、“购买欧洲产品”的压力、军事结构或武器系统的改革,构成了欧洲进入21世纪军用采购市场的主要因素.军事部门的官员对于不断要求他们购买欧洲产品的压力感到不满,认为这对欧洲武装部队和战术策划人员很不公平,但从另一方面讲,欧洲如何保住数千工人的饭碗以及维持欧洲的国防工 相似文献
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航空军工企业要提高研制和生产水平,必须实现制造业信息化,必须发展以信息技术为核心的先进制造技术。积极应用先进制造技术是航空装备战斗力的生成因素,是装备委托方关注的焦点,是国力和国防的后盾。航空军工企业应用先进制造技术,应结合我国国情落实“六坚持”的发展原则。 相似文献
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1995年3月22日至24日,中国航空工业总公司科技委会同质量局、科技局等有关局,在北京召开航空计量技术专题研讨会。总公司所属主机、发动机、机载设备、武器火控等专业的研究所、工厂、院校的35名专家、教授参加会议。会议由科技委韩宽庆主任主持。与会专家就如何结合“九五”期间展开的型号和预研发展,在型号牵引、瞄准需求、突出重点、有限目标、加强航空计量技术年段的建议和发挥全行业的优势方面,展开了热烈、认真的研讨。航空计量技术中心的靳书元总工程师、付总师结合国防计量和航空专业,报告了“航空计量技术“九五”发展初步设… 相似文献
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<正>众所周知,在航空领域,安全是航空产品的立足点,适航是对航空产品的最低安全要求。只有持续满足适航技术要求的航空产品,才能走向市场赢得客户信任,才能促进航空产业发展,才能助力实现航空强国。中国航空工业集团有限公司(以下简称“集团公司”)作为我国为国防安全和交通运输提供先进军民用航空装备的主体力量,更是对航空产品的设计、制造、适航等有着深刻的理解。集团公司认为,适航不仅是政府对民机产业监管的法律法规,它更是一个国家发展航空产业的雄心。 相似文献