中国民航学院学报2006年分类索引

分类号论文题目作者期号起始页D915试论程序正义与刑事诉讼模式张孟春s1125D993.4空间物体的若干法律问题研究高国柱551F235;F406市场竞争下企业盈余管理动机分析李文贵s247F272.3边际成本在航班班次优化中的应用王霞,张伟s27F272.3供应链管理下供应商选择模型牟德一,李荣平s244F272.92科技创新环境下民航企业人力资源管理赵铨劼，党亚茹s232F273中国与欧美低成本航空公司成本结构比较研究施长芬,魏法杰650F284中国民用机场BOT融资模式应用研究生颖洁,孙新宪s199F351.32机场助航灯光故障在线巡检系统设计刘增禹,高建树,王立文,等46F42…     

从因时而动到创新发展——极地腾飞对我国航空货运的启示

根据去年7月份签署的中美航空协议,极地货运航空公司成为被获准经营中美间定期全货机业务的第四家美国航空公司,并获得了每周九班的航班授权,其中六班在获得中国政府核实目的地后即可执行。拥有8架B747-400F、5架B747-100F/200F/300F全货机,定期航线网络遍及世界各大区域,这就是美国极地货运航空公司(Polar Air Cargo)不凡的实力。2003年,该公司货运周转量达到2490百万吨公里,超过我国三大航空公司,列全球航空公司货运排名第20位。然而,声名显赫的极地货运航空公司10年前仅是一家名不见经传的包机公司。是什么举措,使极地货运有如此快的…     

安装误差下弧齿锥齿轮齿面6σ稳健优化设计

由于航空弧齿锥齿轮传动过程中存在安装误差,其不确定性对齿轮传动中的噪声和稳健性有较大的影响,利用Monte Carlo模拟描述抽样方法与多岛遗传算法对弧齿锥齿轮的2阶接触参数进行设计,将局部综合法和$\mathrm{6}\sigma$分析法结合形成了弧齿锥齿轮的稳健性优化设计方法,并展开了对安装误差不敏感的稳健性优化设计。结果表明:给定工况下,合理地预设2阶接触参数的取值与容差量可将齿轮传动中安装误差不确定性的稳健性提高至99.9%以上;同时可有效降低弧齿锥齿轮接触印痕、传动误差的灵敏度30%以上,改善弧齿锥齿轮传动的接触性能。验证了文中基于$\mathrm{6}\sigma$稳健优化设计技术的弧齿锥齿轮稳健性设计方法的可行性。      

中国民航学院学报2005年分类索引

B018试析当代西方马克思主义经济周期理论王勇s 265C812完善基建项目投资统计工作的途径和方法姜染全s 216C934一类回归分析预测模型及其应用曹天捷2 47D924.1对中国新刑法"告知义务"的思考王凤珍5 60DF466论中国水权交易法律制度赵玉秋s 271DF934关于《航班延误经济补偿指导意见》的几个问题杨惠1 49DF934航空器权利研究郝秀辉1 54F224.3收益管理中的需求预测方法李重彦s 187F230基于公司治理层级的会计信息披露模式杨丽敏,生颖洁,郗英5 29F240中国人力资本投资的思考王彬s 194F272.91浅谈企业基层领导管理技能培训王立群s 209F275海…     

2~(1/2)英寸名义直径的飞机压力加油接头

国防部所属各部和处必须遵照本规范执行。 1. 范围 1.1 范围 本规范规定了名义直径为2 1/2英寸的飞机压力加油接头。 1.2 分类 压力加油接头应是下述等级,订货时应予规定(见6.2节): A级 -65°F到160°F(MS 24484-2);B级 -65°F到350°F(MS 24484-4)。     

罗·罗公司获以色列航空公司价值6000万美元订单

罗尔斯·罗伊斯公司从阿基亚以色列航空公司获得一份订单，为2架固定、2架意向性波音757－300飞机提供RB211－535E4B发动机。这笔生意给罗·罗所带来的潜在价值超过6000万美元，固定订单飞机交付定于2000年第一季度。罗·罗R11项目总经理麦克·泰瑞说：“阿基亚航空公司对－535E4B发动机的选择进一步确定了－535E4B发动机在757新型号上的地位，我们非常高兴地欢迎阿基亚成为一535E4B的用户。”－535E4B推力为43，100磅，自1989年以来，经客户使用，并验证了其运营的可靠性，也是新的757－300最理想的发动机，能为运营者提供最好的性能…     

民用飞机设计参考机种之一“三叉戟”三发涡扇中／短程旅客机

“三叉戟”是英国霍克·西德利公司（原为德·哈维兰公司）为满足当时英欧航空公司要求而设计的适于中／短程客运的三发民航机。该机前后共发展五种型别,即“三叉戟”1C、1E、2E、3B和超3B。     

中国民航学院学报2004年分类索引

分类号论文题目作者期号起始页B849;C93民航空管专业学生心理健康指导研究民航特色专业心理健康124指导研究课题组D909.2明治时期日本法制德国化评析杨惠151D993.4航空法律关系的思考与研究郝秀辉145F230浅析衍生金融工具会计基本问题高鹏s201F239.62IATA运行质量标准审计张孟坤,彭语冰,郝玉哲s187F270民航行业文化战略的后现代哲学思考王凤云448F270.7跨国企业ERP系统应用江在,叶薇薇s213F272企业实施供应链管理研究余芬s210F506.72;F562.5中国航空公司常旅客计划会计的构建孙新宪19F512.4京津奥运智能型多式联运发展模式欧阳杰,王…     

F100-PW-232发动机

F10 0 -PW - 2 32发动机的前身为F10 0 -IPE92发动机 ,是F10 0 -PW - 2 2 9IPE发动机的发展型。通过在F10 0 -PW - 2 2 9发动机的机匣内将风扇的直径增大 0 .2 5 4cm ,使F10 0 -PW - 2 32发动机的总增压比由 32提高到 35 ,流量由 112 .4kg/s提高到 113.8kg/s ,涵道比由 0 .4 0降为 0 .34。这样 ,F10 0 -PW - 2 32发动机或者能够增大推力 (最大推力增大到 15 1kN ,额定推力为 14 6kN ,非加力推力为95 .2kN) ,或者通过发动机在更低的温度下工作延长发动机的寿命。增大推力后的发动机的推重比为8.3。预计 ,F10 0未来发展型发动机将…     

F135发动机的研制和发展

F1 35发动机是为洛克希德·马丁公司F - 35飞机研制的 ,有 3种型别 ,即常规起落型F1 35 -PW - 1 0 0、舰载短距起落型F1 35 -PW - 40 0和STOVL型F1 35 -PW- 6 0 0。主合同商PW公司负责F1 35主发动机的研制和系统集成。分合同商RR公司负责轴驱动的升力风扇、三轴承偏转喷管和滚转喷管的研制。HamiltonSund strand公司、挪威的VOLVO航空公司 (VAN)、DucommunAeroStructure(DAS)公司、Unison工业公司和丹麦IFADA/S公司也参与了F1 35发动机的研制。　　F1 35发动机于 2 0 0 2年 5月成功地通过了初步设计评审 ,2 0 0 3年 5月…     

简讯(一)

美利坚航订购25架新一代波音737AMROrdered25AdditionalB737s波音民机集团已经确认了美利坚航空公司购买万架新一代B737－800的订单，至此该航空公司B737确认订单已达100架。新一代B737飞机定于2000年1月至2002年1月交付，约每月交付一架。1996年11月，美利坚航指定波音为其选定的飞机供应商，宣布了在今后20年内103架波音飞机的订购计划，加强了美利坚航与波音的长期业务关系。该公司的B737－800将设20个头等舱座位，主舱为126个座位，使用CFM56－7发动机为动力。汉莎航订购2亿多美元的CF6LufthansaPlaces＄225MillionCF6-80C2Eng…     

动态信息

AL-31F改进型上采用的先进技术俄罗斯"土星"公司研制的AL-31F发动机有AL-31F-M1、-M2(又称SM)、-M3三种改型。AL-31F基本型采用的风扇为4级,直径905mm,空气流量112kg/s,压比3.55;控制系统为机械-液压式,起飞推力为122.58kN。AL-31F-M1上采用了KND-924-4型风扇,级数仍为4级,叶片为带阻尼凸肩的窄弦直叶片,第1级叶片数为37,直径增加到924mm,空气流量为119kg/s,压比3.68;控制单元改为数字式KRD-99C,重量略微增加到1557kg,涡轮前温度降低至1357℃,起飞推力增大到132.4kN,大修周期延长至750h。AL-31F-M2上采用的风扇在KND-924-4型…     

简讯

日航B777机队选用柯林斯900系列航空电子仪表日航最近宣布为其B777机队选择了柯林斯900系列航空电子设备的计划,柯林斯空中运输部已使得最先使用B777的5家航空公司中的4家选装柯林斯航空电子设备。柯林斯900系列航空电子设备大大改善了可靠性,具有新的特点并与新规定的要求一致,整个设计以顾客的要求和利益作为准则。     

航空公司电子商务资金管理平台的搭建

<正>面对21世纪的知识经济和信息时代,电子商务正在以其超常规模的巨大力量改变着传统的贸易方式。航空业的电子商务发展迅猛,B2B、B2C、B2G等销售平台以及支付宝、微信、百度钱包等支付方式相继推出,电子商务无疑成为未来航空业发展及利润增长的关键动力。依托电子商务的销售模式打破时空界限,改变传统客票销售形态,有效降低了航空公司运营成本,提高了企业竞争力。随着这场技术革命势不可挡的蔓延,电子商务资金管理工作的重要性迅速成为各大航空公司管理层关注的焦点和难点。     

F110涡轮封严件的改进

美国空军(USAF)认为他们已经找出自1994年7月以来引起4架F-16战斗机失事的F110-100发动机的故障原因。根据初步得到的数据,USAF的官员推论加大间隙和部件中潜在的不平衡因素是引起涡轮封严蓖齿产生裂纹的原因,在F101/F110/F118发动机中均发现过此类问题。除2架以色列和2架埃及的F-16战斗机失事以外,USAF现认为至少1台装B-1B轰炸机的F101发动机和1～2台装F-14的F110-400发动机是因封严件故障造成失事的。关于封严件的问题可以追溯到1988年,当时装B-1B的F101发动机显然是因封严件问题失事的。     

国内要闻

7月1日，国内航空公司即日起调高国内航线燃油附加费至历史最高水平。 7月2日，Ameco向上海航空股份有限公司按时交付2架B767飞机。     

中国民航学院学报2003年分类索引

分类号论文题目作者期号起始页C93工作分析与大学生职业选择初志明,孟庆军s183F035.4从美国的经济衰退看市场失灵王勇240F252天津开发区物流现状分析赵黎明,李微微,徐青青538F270民航企业大文化战略及经济学意义王凤云559F272企业管理控制系统分析和改进刘嫣542F276.42高校科技产业建设思路与研究朱鹏杰s1103F279.21基于经济学的企业组织设计于剑235F406.7建立科学的航空器材管理信息系统王霞232F49民航信息化建设与组织创新张娟221F56知识管理在民航办公自动化中的应用吴小江,吕炜s287F560.6ERP在中国民航的应用前景分析曹允春s161F5…     

简讯

·本期简讯目录·（4—5）航展消息（4）中国购买50架波音客机中国购买5架M－171直升机联谊工程将建首都国际机场货运处理系统（7）CFM在北京成立联络处南航以RB211－535为动力的B757机队运行10周年IATA预测未来5年客运增长率瑞士航空集团与葡、法航空公司结盟波音准备恢复研制麦道大型客机ACI大部分成员机场去在盈利汉莎航研究建立低成本航空公司亚洲最大的飞机维修机库设计技术通过鉴定（8）华北空管通信中心为重点工程，保安全飞行华北空管局完成了TP4节点机的扩容波音举行“先进质量体系”高级培训班首家外航空乘来国航培训空客…     

全国首架警务直升机的提供者

武汉直升机工业股份有限公司是目前中国唯一的一家得到国家正式批准生产一吨级轻型直升机的制造厂家,其所引进生产的美国恩斯特龙公司480B/TH28,280FX/F28F四种型号的直升机系国外90年代产品,性能先进,价格低廉,均可用作警务直升机。 今年,武汉直升机工业股份有限公司与武汉直升机通用航空公司进行了资产重组,合并组成了武汉直升机产业集     

国内要闻(2010年8月1日-31日)

<正>8月2日,国内B2C直销份额最高的航空公司——春秋航空与第三方支付战略合作伙伴易宝支付联合宣布:全新推出春秋航空"掌上春航"服务,旅客可随时随地通过手机订票、信用卡付款和退票等。