2001巴黎航展

苏联解体后．乌克兰继承了安东诺夫设计局 也同时继承了世界上最大也是唯一的１架运输机 安－２２５“梦幻”。经过几年的技术消化和资金调整，“安东诺夫生产联合体”终于又制造了第二个“梦幻”、为了显示本国的航空实力和争取国际大型货物运输业务，安－２２５翩然飞至巴黎，并即成为航展中最夺目的风景。 最大起飞重量６００吨的安－２２５是安－１２４的放大版，商载比后者增加５０％，如果使用双层货舱，一次可以吞下１５０辆轿车！该机每侧主起落架均为８轮双排式，加上双前起落架每组２轮，共计３６个人型轮胎才能主撑其庞大的身躯…     

国际要闻(5月1日-31日)

５月初，俄罗斯宣布推出四条分别由印度及东南亚等地区直达北极的航道，并表示在不久的将来全面开放俄北极领空通道。 ５月７日，世界上载重量最大的飞机安－２２５型飞机在乌克兰首都基辅试航成功。 ５月８日，英国航空公司一架波音７５７飞机由于漏油而紧急迫降在日内瓦机场，机上９８名乘客和机组人员安全无恙。 ５月９日，约旦表示将在本月内恢复飞往伊拉克的正常航班。 ５月１０日，波音宣布，公司的新总部将选在芝加哥。 ５月１０日， Ｓａｌｏｍｏｎ ＳｍｉｔｈＢａｒｎｅｙ报告显示，２０００年是美国枢纽机场的垄断地位继续下滑的…     

俄罗斯与独联体支线喷气飞机发展现状

随着俄罗斯与独联体支线飞机制造业的逐步崛起,世界支线飞机制造业的发展格局将因此发生变化。本文主要报道了目前俄罗斯支线喷气飞机(R R J),图系列和安系列飞机等正处于研制阶段的民用飞机的研发情况     

安-148／158：并不平坦的发展之路

安－148／158支线客机项目是2003年由安东诺夫公司联合俄罗斯、乌克兰及其他－些国家的众多航空企业共同研制生产的支线客机。目前,安－148已投入运营,安－158刚完成适航取证工作。从飞机的生产和交付使用状况来看,其步入市场后的发展之路并不平坦。     

俄罗斯恢复生产安—124

俄罗斯乌里扬诺夫斯克州的航空之星-SP飞机制造厂将恢复生产安-124运输机。安-124是目前世界上投入商业运营的载货量最大的运输机,可运载150吨货物飞行5000千米,航空之星-SP是俄罗斯最大的飞机制造企业,在     

苏霍伊研制的S-80涡桨飞机

S—80是苏霍伊设计局股份公司与卡波企业联合研制的，主要将替换陈旧老化的地方航线飞机L—410和安－28，以及部分雅克－40、安－24和安－26飞机。估计这一飞机的市场需求量超过800架。S—80飞机安装有2台通用电气公司研制的CT7－9B发动机，单台推力为1500马力S－80螺旋桨和发动机进气道都配有防冰系统，机翼前缘、尾翼、水平安定面和机组人员座舱的侧向玻璃均可自动除冰。驾驶与显示系统可保证在飞机设备工作或机组成员操作错误时发出警告信号。无线电救援通信设备可接收记录下失事飞机的信号，确定其方位，将接收的信号转发给搜寻救援…     

民用飞机设计参考机种之一 苏霍伊“超级喷气”100-95支线飞机

“超级喷气”100支线客机是俄罗斯近年来最大的民机研制计划，也是俄罗斯自上世纪90年代以来生产的第一种民用支线客机。这项研制计划的发起者是以研制战斗机闻名世界的苏霍伊飞机公司，该公司也希望借此计划进军民机研制，真正成为世界性的大型航空制造企业。     

安—70军用运输机

回顾了安－70飞机的研制背景，分析了其设计特点和作战使用特点。     

综合

俄研制新一代“黑匣子”RussiaDevelopsNewGenerationFlightRecorder2004年5月20日俄罗斯库尔斯克仪表制造厂表示,俄罗斯将为军事航空兵和民航飞机研制建造新一代机载飞行信息存储器(“黑匣子”)。据悉,来自俄罗斯10几个城市的“苏霍伊”航空装备生产联合体、“图波列夫”飞机设计局、“米格”飞机制造公司和“别里耶夫”飞机设计局代表参加了上述问题的讨论。同时,共有约80位科学家和国产仪器制造领域的优秀专家参加了此次代表大会。俄主要飞机设计师和企业领导都指出,俄罗斯企业在“黑匣子”研究方面的成果属于世界上一流,比如说俄罗斯…     

中国的空中大力神—Y8F200民用货机

运八系列飞机是中国目前研制并投入使用的最大的运输机。Y8F200飞机是陕西飞机制造公司按照中国民航总局适航条例CCAR25部的标准，针对国内航空货运市场的发展需求和国内航线以及机场的具体情况，在运八基本型的基础上改进了全机空调系统、货运系统，设置了货物拦阻网，引进国外先进的机载电子设备，从而研制生产的民用货机。其总体性能接近于美国洛克希德公司的L－100民用货机（军用型号为C－130），而优于前苏联的安-12飞机。具有安全性高、经济性好和机场适应性强的特点。YSF20O飞机严格按照CCAR25部的要求，进行了大量理论计算、…     

俄罗斯第5代作战飞机计划MFI与LFS

介绍了俄罗斯的第5代作战飞机MFI与LFS计划的详细情况，并对几种主要机型作了详细的介绍，包括MFI计划中的I－42和S－37；LFS计划中的I－2000和S－54，并简单介绍了701工程。最后对俄罗斯研制第5代作战飞机的政治意义作了简单的介绍。     

新机纵横

俄罗斯和乌克兰筹措资金生产安－７０军用运输机 目前俄罗斯和乌克兰正在筹措资金用于安一７０生产。尽管俄罗斯国家预算中并没有考虑此项生产经费，但俄罗斯宇航局还是为该项目拨款３０００万卢布（１００多万美元）。在乌克兰方面，乌克兰工业部２００１年决定拨给该项目大约２５０万美元，此外乌克兰的安东诺夫科学技术联合体也为此项目拨款４００多万美元。据悉，乌克兰的基辅国有航空工厂在４月曾经同乌克兰国防部签订了５架安一７０的供货合同，首架于２００２年交付。安一７０军用运输机是为了取代安一１２而研制生产的。该机的单价…     

俄罗斯的安—70运输机

介绍了安－７０飞机的主要设计特点，讲述了西方飞行对安－７０飞机的试飞情况，对试飞中的一些问题进行了分析讨论，给出了西方飞行员对安－７０飞机的总体评价 。     

工艺动态

铝锂合金在俄罗斯航空工业中的应用俄罗斯航空航天工业已在铝锂合金方面进行了多年的开发工作。本世纪８０年代初，当时的苏联就已将铝锂合金应用于飞机及火箭，提高了产品的性能，例如１４２０铝锂合金被用于米格－２９飞机的焊接结构机身油箱，１９８５年１４２０铝锂合...     

SaM146发动机研制的最新进展

新一代支线飞机发动机SAM146，是俄罗斯土星公司和法国Snecma公司以研制、生产和销售权利对等的方式进行合作的发动机研制项目，于2003年在俄罗斯苏霍伊民用飞机公司的支线飞机SSJ100发动机竞标中中标，     

管窥苏-27战斗机的减重设计

作者在赴俄莫斯科航空学院学习期间，根据学习中的所见所闻，尤其是通过与俄罗斯有关飞机设计专家、教授进行交流，总结整理出了一些对俄罗斯飞机设计技术的新识识。文章中剖析了几例苏－２７战斗机在减轻结构重量设计方面的设计思路和方法，将有助于读者和设计人员了解俄罗斯在飞机设计上的独到构思     

俄罗斯和中国——携手抢占最昂贵宽体客机市场?

<正>俄罗斯联合航空制造公司(UAC)——俄罗斯飞机的领导者,预计在未来20年,世界宽体客机市场将超过7000架,总价值近2万亿美元。对于一个国家来说,夺取这一市场超过10%份额是富有挑战性的目标,但整合两个具有巨大潜力的国家的力量可能使这项工作更容易。俄罗斯和中国在去年已经签署了一项政府间协议,同意共同研制宽体飞机,预计该飞机约10年后出现在市场上。可能的合作包括联合生产、共同技术转让以及联合研发。据UAC项目和创新副总裁Dmi-     

F－22战斗机软件交付使用时间表

Ｆ－２２战斗机软件交付使用时间表美国新一代战斗机Ｆ－２２使用的软件目前正在分阶段研制中。据报道，单元１将在试飞以前用１８个月在实验室进行测试。除进行实验室试验外，软件还将在波音７５７试飞机上进行评估。波音飞机公司目前正在改装波音７５７机身顶部的鸭式安...     

俄罗斯新型支线喷气机图-334

NewRegionalAircraftTu-334图波列夫航空科学技术联合体是俄罗斯历史最为悠久的航空联合企业，建于1922年10月，该企业共设计了300多种飞机方案，几乎涵盖了所有用途和种类，甚至包括空天飞机。到目前为止，共有18000多架“安特”和“图”系列飞机飞上了蓝天。该企业研制的“图”式飞机仍是俄罗斯远程航空兵的主力，而图一门4和图一154等飞机承担了俄罗斯和独联体国家80％的民用航空运输任务。近些年来，该企业将研制重点放在图一204和图一334飞机上，用以更新陈旧老化的飞机，并在国际市场h进行有力的竞争。1999年2月8日，由图波列夫航空…     

Su—30系列飞机

文章对Su-30系列飞机的研制过程和设计特点进行了分析；简要介绍了Su-30、Su-30－30M及Su-30MK之间的主要区虽；得出了对Su-30及Su-30M飞机的一些认识；分析了俄罗斯先进飞机纷纷出口的政治和经济背景、总结了俄作战飞机出口的一些主要的作法，介绍了Su-30－30飞机的现状和发展动态。