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2005年年初,美洲狮直升机航空公司已接收到第一架西科斯基公司生产的 S-92直升机。美洲狮直升机航空公司按照合同要求采用 S-92直升机为加拿大石油生产部门提供海上直升机服务。该新型S-92直升机将用于运输石油工人和货物到纽芬兰省圣约翰斯州特拉诺瓦海上石油生产基地。该基地是世界上海上作业环境最恶劣的地区之一。海上石油生产基地面临着极端不利的天气条 相似文献
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S-92是西科斯基公司准备打入国际市场的一种19座中型民用直升机。自1992年公司公布该计划以来,经过3年多的研制与设计和市场开发工作,目前已到了作出起动S-92计划决定的时刻。借助于设计“黑鹰”、“海鹰”、S-76和RAH-66的成功经验,加上公司在降低使用和维护费用方面做的诸多努力,使S-92在同级直升机中具有较好的市场竞争能力。S-92是一种能满足客运、货运、空中医疗救护、搜索/救援、 相似文献
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详细介绍了S-92A直升机状态与使用监测系统机载部分:综合机械诊断式状态与使用监测系统、轴承监测单元、数据传递单元、维护数据库处理器的有关情况.总结了S-92A直升机状态与使用监测系统的新特点. 相似文献
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加拿大的帮巴迪尔航宇防务服务公司与美国西科斯基公司组成了一个联合小组,利用西科斯基公司研制的 S-92直升机参与加拿大的海军直升机采购(MHP)竞争。加拿大计划用一种新的海军型直升机来取代其部队中已陈旧的西欧制造的“海王”直升机。MHP 是加拿大最优先的军事采购项目。加拿大计划采购30架新型直升机,合同总价值为30亿加拿大元。除 S-92外,参与 MHP 合同竞争的机种还有:欧洲直升机公司法国分部(原法国宇航公司)的 AS-532“美洲狮”MK2和 MK3以及 NH 工业公司的 NH90。 相似文献
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2013年6月18日,在巴黎航展上,西科斯基飞机公司和珠海直升机公司宣布签署了一项新的购机合同,将有4架西科斯基S-92用于海上石油的直升机被引进珠海直升机公司。西科斯基飞机公司是联合技术公司的子公司。珠海直升机公司是 相似文献
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S-76D直升机是S-76直升机系列的一个新成员,它在原型机S-76的基础之上进行了脱胎换骨的改进,集静音技术、高燃油效率、大功率发动机和先进驾驶舱于一身,是西科斯基公司为客户精心打造的一个更安全的新型飞行平台。 相似文献
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最近,美国西科斯基飞机公司推出了“海鹰”直升机的最新改型S-70B,其主要改进在于采用了全新的玻璃驾驶舱和任务系统,着重增强了舰载直升机的反潜和反水面舰艇双重作战能力,以满足世界各国海军在新时期对舰载直升机的最新需求。 相似文献
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S-92“直升公共汽车“(Helibus)民用运输直升机和“国际应用”军用型为直升机界开辟了一条崭新的途径。如果西科斯基公司能使这种新型11吨级直升机完全达到技术要求,其竞争力是很有保障的。 相似文献
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西科斯基公司的S-76系列民用直升机已经有多种改进改型,包括最新的S-76C+和S-76C++。现在,西科斯基公司在对S-76C++继续进行升级的同时,也开始了一种更为先进的改型S-76D的飞行试验。 相似文献
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对目前世界上先进直升机所采用的新技术、新成果进行了简单介绍,并了一些新技术的发展现状和前景。分析了未来直升机对我国试飞技术的发展要求,对目前直升机试飞工作的现状和存在的一些主要问题进行了探讨。最后,从试飞组织,预研和试验研究机、试飞单位的基础建设、飞行模拟等五个方面提出了改进直升机试飞工作的几点建议。 相似文献
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2013年9月5日,在天津国际直升机博览会上,西科斯基飞机公司和昌河飞机工业集团有限责任公司签署协议,昌飞将为西科斯基生产S-76D~TM商用直升机的机舱。昌河飞机工业集团有限责任公司董事长余枫和西科斯基飞机公司运营高级副总裁艾德分别代表各自公司签署了协议。S-76D直升机是西科斯基的最新型飞机。昌飞之前曾根据双方在2007年签署的协议为S-76C++~TM直升机提供机舱。昌飞目 相似文献
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针对一架S-76直升机起动时客舱出现煤油味的故障,根据该型直升机客舱特点,按照系统工作原理图、线路图以及相关理论判断故障原因,制定排故流程,最终准确地排除了故障。 相似文献
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西科斯基公司从20世纪50年代开始就为英国王室提供包括R4、S-51、S-55、S-58、S-58T、S-76B以及S-76C在内的多种型号直升机。新型S76C++直升机从2009年9月开始服役。“女王直升机飞行队”负责人及主飞行员克里斯多佛·皮特维上校说:“新型S76C++直升机将继续为王室提供高质高效的服务,最重要的是提供安静舒适的机舱环境、低碳排放以及高性价比。多年来西科斯基公司一直提供着卓越的服务,期待双方继续合作”。西科斯基全球直升机公司总裁凯里·邦德说:“S76C++直升机以其突出的品质、安全性、性能及样式成为要员直升机飞行的首选。王室及其他的客户将他们的安全和舒适托付给我们,我们对此感到十分荣幸”。S76C++直升机的发动机、整机、内饰及电子设备都进行了升级。其中包括更换功率更大的透博梅卡Arriel2S2发动机;采用栅栏式进气口过滤器保护发动机免受腐蚀和环境污染;座舱采用全新VIP内饰;可选装新型健康状态及使用监控系统;静噪主减采用“静带”技术,在不增加维护任务的前提下显著降低座舱内部噪音。S-76直升机可执行多种任务,包括海上采油运输、要员运输、医疗急救运输、搜救以及民防。2006年1月S7... 相似文献