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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 609 毫秒
1.
马媛 《国际航空》2014,(5):52-53
中电科航空电子有限公司(以下简称“电科航电”)以国际合作方式推进其航电业务的发展,继与法国泰雷兹公司成立合资企业之后,近日与美国罗克韦尔柯林斯公司共同组建的中电科柯林斯航空电子有限公司也正式投入运营。此外,电科航电还在空管、维修、模拟器以及通用飞机/无人机系统等领域不断拓展,动作频频,成为业内一支不可忽视的生力军。  相似文献   

2.
为快速融入世界民用航空产业链,打造中国民用航空电子国际品牌,中国电子科技集团公司(以下简称"中国电科")与国际领先航电企业—法国泰雷兹公司共同出资建立的合资公司——中电科泰雷兹航空电子有限公司于5月9日在成都高新西区中国电科民用航电产业园举行开业仪式。  相似文献   

3.
赵利 《国际航空》2012,(5):46-47
中国电子科技集团公司(以下简称中国电科集团)是我国电子信息系统和设备领域的一支重要力量,在其旗下中电科航空电子有限公司(以下简称中电科航电公司)与法国泰雷兹公司签订成立合资公司的合同后,该集团副总经理左群声先生就中国电科集团民机航电产业的发展战略和技术优势、  相似文献   

4.
1996年2月7日,中国航空器材公司、北京航空材料研究所与美国联信公司在’96亚洲航空展上签订了合资协议备忘录。为中美双方欲在飞机刹车产品制造领域成立的合资公司建立了基本框架,明确了各参与方在未来合资公司中的股权分配,确定了建立合资公司的主要步骤及计划实施日程。根据这个日程,合资公司将在未来的两年内正式成立。而在这期间,美方  相似文献   

5.
1998年3月2日,普惠加拿大公司和中国南方航空动力机械公司合资组建南方普惠航空发动机有限公司签字仪式在北京举行。该合资公司总投资额逾2700万美元,中国南方航空动力机械公司拥有51%股权,合资公司设在湖南省株洲市,将为普惠加拿大公司制造航空燃气涡轮发动机部件。  相似文献   

6.
美国波音公司、赫氏公司和中国航空工业总公司在中国成立波海航空复合材料部件合资公司的合同签字新闻发布会暨庆祝仪式于元月22日在天津举行。新的合资公司投资6000万美元,生产商用飞机内装饰和次受力结构部件。三家公司在合资公司里将为同等伙伴,各拥有三分之一的股份,投资共担,收益共享。工厂将建在中国天津塘沽海洋高技术开发区。该合资公司将成为一个有世界水平的复合材料生产厂,能够适应不断增长的市场需求。近期,工厂将按照波音的规范生产波音飞机的零部件,包括整流壁板、检测舱门、门内衬以及其他类似复合材料部件。公司将把…  相似文献   

7.
航空电子     
赛克斯坦公司中国用户会议在青岛召开本次会仪于 5 月 24~ 25 日在青岛举行,参加会议的除赛克斯坦公司的销售副总裁等有关人员外,会议代表主要来自中国民航总局各航空公司。会上赛克斯坦公司重点介绍了公司的简况、新产品和产品售后服务情况。赛克斯坦公司是下属于姆逊-CSF公司的一家公司,专门从事航空电子设备的设计、研制、生产和销产,公司现有员工约6000人。其产品除用于商用飞机和军用飞机外,还用于支线/公务机。随着空客飞机销售的增加,赛九斯坦公司的)“‘品销售也逐年仰加。1998年公司的销售颌约69亿美JL,其中K川/*\…  相似文献   

8.
指出了加强航空电子领域的国际合作是加快技术进步的一个重要的外部条件,由于合作对双方有利,因此实现国际合作是可能的。通过实例介绍了与国外公司合作的初步体会,并分析了合作项目某些成功经验。最后,对下一步国际合作提出了设想和希望。  相似文献   

9.
中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业5月20日,中国航空工业总公司与罗·罗公司在北京联合举行新闻发布会,宣布由罗·罗公司和西安航空发动机公司(XAE)成立一家航空发动机合资公司,该公司将以制造罗·罗公司最新设计的航空发动机部件为起点。...  相似文献   

10.
《航空电子技术》2006,37(2):F0002-F0002
上海埃威航空电子有限公司隶属于中国航空无线电电子研究所,由原上海西恩通信导航有限公司、上海航虹高科技有限公司、上海天鑫电子有限公司三家公司组建而成。公司位于徐汇区漕河泾高科技经济技术开发区,是集科研、开发、设计、生产、销售及服务于一体的高科技企业。  相似文献   

11.
赵利 《国际航空》2012,(5):50-51
泰雷兹与中电科航电公司签署合资公司成立合同后,本刊记者采访了该公司驻北京的中国和北亚区总裁欧技先生,请他谈一下泰雷兹在中国市场取得成功的原因。  相似文献   

12.
在1996年,赛克斯坦航空电子集团的销售额达到了49亿法郎(接近10亿美元),其中391乙法郎是来由于航空航天和国防业务。赛克斯坦航空电子公司在以下4个关键市场领域中,能全面满足所有的航空电子产品的要求:商用飞机、军用飞机、直升机和航天。公司的核心业务集中于军、民用航空电子,包括设计、发展、制造和支援,涉及产品和系统的范围极广,例如飞行控制、飞行管理、导航和任务管理系统、人机接口和显示器、传感器和仪表。公司有500个客户支援人员专门致力于保证公司产品的可用性和尽可能低的使用成本,赛克斯坦航空电子的客户及产品支…  相似文献   

13.
去年12月1日南方普惠航空发动机有限公司(简称南普公司)在湖南株洲举行了开工典礼。南普公司由加拿大普惠公司和中国南方动力机械公司合资兴建,总投资为2743万美元。  双方于1998年3月2日在北京签署了合资合同和公司章程,经过约20个月紧张筹备,厂房改建和扩建、设备采购和安装调试、人员招聘和培培训等都已就绪。南普公司将生产和销售加拿大普惠公司的航空发动机零部件。公司目前有员工94人,4条数控生产线,58台套设备。预计今年员工将增至,195人,2002将增加两条生产。  南普公司将实现并保持产品完…  相似文献   

14.
以排队论为工具,建立了航空电子综合化网络系统的模型,对以“MIL-STD-1553B”数据传输总线为互联网络接口的航空电子综合化系统的时间性能指标进行了定量的分析和研究,对航空电子综合化网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析。  相似文献   

15.
结合航空电子火控系统组成和计算机仿真技术的发展,简要介绍了航电仿真系统的功能、目的、任务,并以某飞机系列改进型为实例介绍航电仿真系统的构成、功能和实施过程。  相似文献   

16.
普惠加拿大公司于1998年3月2日与中国南方航空动力机械公司合资成立了南方普惠航空发动机有限公司,为普惠加拿大公司制造航空燃气涡轮发动机部件。公司的总投资逾2700万美元,中国南方航空动力机械公司拥有其中的多数股权(51%)。这是联合技术公司在中国成立的第二十家合资公司,也是普惠公司同中国航空工业总公司合作成立的第三个合资企业。 中国南方航空动力机械公司是中国航空工业总公司下属的中、小型燃气  相似文献   

17.
《航空维修与工程》2022,(8):117-118
<正>2021年9月,陕西航空电气有限责任公司、凌云科技集团有限责任公司、国营芜湖机械厂、石家庄海山实业发展总公司四方共同出资,联合成立了武汉秦岭凌科航空电力系统有限公司。公司由OEM和三家维修基地通过优势资源整合共同组建,提供航空电力系统产品及相关部附件维修技术开发、咨询、服务及相关产品和部附件维修、试验,是打通产品设计制造与维修保障的全生命周期产业链条的专业航空电力产品维修保障基地。公司拥有专业技术人员23人,占比超过全员1/3,其中高级工程师5名,工程师13名。  相似文献   

18.
3月25日,东航发布公告称,将与澳洲航空公司合资设立一家以香港为主要运营基地的低成本航空公司,合资公司名为捷星香港有限公司。捷星香港有限公司注册资本达1.15亿美元,东航和澳航旗下的捷星航空将分别  相似文献   

19.
JAST航空电子     
正在形成的多任务联合先进强击技术(JAST)计划,目的在于从舰载多用途F/A—18到特殊隐形战斗机F-117,针对飞机过科创造一个替换物。为了减少开发和制造费用,计划办公室强调了通用的重要性.结果是每一架JAST飞机都将拥有完全的传感器部件,用以在空中和地面上发现危险并寻找、跟踪目标。今天的战斗机装载许多的传感铭,其中一部分是内装的;另一部分例如:F—15E和F—16上使用的LANTIRN夜间导航和攻击系统,装知在外部吊始中.一般情况下,每一个传感器都有它自己的口子一雷达天线罩、窗口或天线一其它一系列的目于.对于JA…  相似文献   

20.
本文介绍了航空电子计量较准的内容和范围,讨论了航空电子计量校准的特点,描述和分析了航空计量的难点,提出了航空电子校准的实施步骤。  相似文献   

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