加拿大150年

<正>2017年是加拿大的大年份。150年前的1867年,安大略、魁北京、新不伦瑞克和诺瓦斯舍4省率先组成了加拿大自治联邦。为了纪念这个重要日子,加拿大空军特地为第3联队425战术战斗机中队一架     

猛禽狗斗东南亚

<正>2014年6月6日,6架美国空军的F-22"猛禽"战斗机抵达马来西亚皇家空军巴特沃斯基地,参加2014年"对抗台风"空战演习。这是F-22战斗机首次参加东南亚国家联合军演。此次演习中,美国与马空军的苏-30战斗机合作,进行空中对抗训练等多项演习科目。参加此次演习的除上述机型外,还有美空军的F-15、F/A-18D,马空军的米格-29等飞机,图为F-22和F-15在马来西亚槟城上空"狗斗",F-22被F-15咬尾时释放曳光弹的瞬间。     

战斗机的发展对隐身与气动技术的需求

战斗机在现代战争中具有很重要的作用 ,为了在未来空战中获得主动权 ,各国都非常重视高性能战斗机的研制和发展。作者分析了战斗机及无人作战飞机的发展趋势 ,阐述了战斗机隐身性的作用及在飞机布局设计中采用的减缩措施 ,提出了新一代战斗机的隐身及气动力性能的指标和要求。     

俄空军第四代战斗机苏-34订货

新西伯利亚奇卡洛夫飞机制造联合企业（NAPO）正在生产俄罗斯第四代超级远程战斗机苏-34M。该机兼有歼击和轰炸功能，两名飞行员并排而坐（上图），驾驶座后设有厕所和休息处，在世界战斗机中独一无二。目前，为俄罗斯空军装备的第一批苏-34正在车间组装（下图），第一架即将交付俄空军。该机的批生产型完成了100小时飞行试验，没有发生任何问题。研制者和军方都认为，该机性能十分优秀。苏-34将用来替换第三代的苏-24。     

双隼比翼

在一架F－16“战隼”护航战斗机的陪伴下，一架挪威空军法制达索“猎鹰”20ECM（又译“隼”）电子战飞机正沿挪威峡湾巡航。挪威空军目前装备有两架“猎鹰”20ECM．原系法国空军训练装备，后转人民用，1972年出售给挪威空军，1976年在美国接受改装，成为电子战飞机。     

F-16，“推”进亚太

2008年新年伊始，美国开始积极调整驻东亚的军事部署。原驻扎在美国国内肖空军基地的79战斗机中队的十多架F-16战斗机和300多名基地人员正式进驻韩国昆山基地，进一步加强在韩国的空中力量部署。美国希望借此能够保证亚太地区的稳定，然而进驻基地之后，由于缺乏必要的后勤设备，只能众人一起将F-16推进机库。     

河口雷霆

<正>1月29日,美国海军陆战队在路易斯安那沿海地区举行代号"河口雷霆"(Bayou Thunder)的军事演习。演习主要目的是增强海军陆战队航空兵空对空和空对地作战能力,以及在联合作战行动中与友军的协同能力。图为演习中准备空中加油的VMA231中队(隶属海军陆战队第2联队第14大队)"鹞"式垂直/短距起降战斗机。     

美军面向第四代战斗机的数据链建设及启示

介绍美军现役主要战术数据链及美军针对四代机的数据链改进和试验情况,分析美军第四代战斗机的技战术性能,得到美军对下一代数据链建设方向的重点,对我军今后数据链建设具有借鉴意义,从而更有针对性地加强我军的数据链建设,提高我空军的整体战斗力。     

萨伯历史三剑客

正转场到特罗尔海坦(Trollhattan)的三架瑞典萨伯古董飞机。从左至右依次是萨伯37 "雷"式战斗机(SE-DXN)、萨伯29 "飞行圆桶"战斗机(SE-DXB)和萨伯105 (SE-DXG)教练机。他们隶属于瑞典空军历史飞行协会(SwAFHF)——这是成立于1998年,专门使用瑞典空军退役飞机进行展示和表演的民间机构。瑞典民航管理部门为该机构的飞机专门授予了民用飞机注册号。     

基于模糊推理的无人战斗机视距空战机动决策

针对视距1vs.1空战场景下无人战斗机（Unmanned combat aerial vehicle, UCAV）的自主机动决策,提出了一种基于模糊推理的空战机动决策方法。首先,从空战场景出发,建立了角度、距离、速度及高度4种优势因子;其次,利用模糊规则对空战态势进行评估,将代表空战态势的优势因子输入模糊推理机,自适应地调整优势函数中各因子的权重;同时,利用决策机动、序列机动和惯性机动相结合的方法建立敌机位置预测模型,作为机动决策的辅助手段,最后利用试探机动进行机动决策。仿真结果表明模糊推理模型能够实现UCAV自主机动决策能力,模型的优势在于将模糊的空战态势转化为优势函数中确定的权重因子,在策略上指导UCAV做出更有针对性的机动决策。     

Surprise Attack

正第二次世界大战是"机头艺术"的黄金时代,美国空军扮演了先锋角色。1942年8月,美国开始参加对德国及其占领区的战略轰炸,德国随之进行疯狂抵抗,双方在欧洲上空展开了空前惨烈的空战。出于对死亡的恐惧、对军营生活的厌倦以及对异性的渴望,战斗机机头的有限空间,成为士兵宣泄情绪的地方。上图为二战期间著名的"突然袭击"号喷绘,这算得上二战时期战斗机机头喷涂的代表作。长期身处     

请战书不是喊口号既然交了就要行动

我是湖南益阳人,来到湖北荆门已有25年,从一名战斗机飞行员成为一名通航飞行员也有25年了。1991年,我刚刚19岁,是湖南省益阳市桃江县第二中学唯一一位通过国家招飞考试的学生。在空军第十三飞行学院学习飞行驾驶期间,我们班上一共有10名战友,其中一个就是现在四川航空的"英雄机长"刘传健。     

隼伴鬼怪

正编队飞行的土耳其空军2架F-16C"战隼"和2架F-4E"鬼怪"Ⅱ战斗机。土耳其空军现在拥有235架F-16C/D,48架F-4"鬼怪"Ⅱ。经过与以色列航空工业公司(IAI)合作,全部"鬼怪"已经在2020年完成升级,重新命名F-4"终结者",名字还挺霸气。     

迷彩威龙

<正>2016年11月1日,中国第四代战斗机歼20以中国空军身份亮相第11届珠海航展,这是继2012年第9届珠展的直10、直19,2014年运20、歼31之后,中国空军/中航工业连续3届在珠海航展上公开展示最新最热武器装备。歼20空军涂装采用大色块迷彩,低可见度机徽,一改以往单调的灰色。歼20具体采用了哪些先进设计,研发历程中又有哪些难忘的故事,相信此次公开亮相后,更多内容将被逐步揭秘。     

基于张线尾撑的进气道低速风洞试验技术研究

为了在φ3.2m风洞中开展战斗机大迎角进气道特性试验研究,结合该风洞开口试验段及支撑装置的特点,研制了能够模拟战斗机进气道流量的小型引射器装置,发展了基于引射器/张线尾撑一体化设计的战斗机大迎角进气道试验技术.为了验证该项试验技术,研制了进气道流量测量装置,以及基于数字阀的气源控制系统;进行了装置性能研究,并利用某战斗机模型开展了飞机鸭翼对进气道性能的影响试验研究.研究结果表明:引射器引射流量达1.34kg/s,引射器/张线尾撑一体化方案可完全满足我国已有战斗机在3m量级风洞开展进气道试验的流量模拟及开展大迎角试验研究的需求;鸭翼对战斗机进气道性能影响研究为进气道试验模型外形模拟提供了依据.     

空军航空修理系统第三届职业技能竞赛在我院隆重举行

2007年9月18日至23日，由空装某部主办的空军航空修理系统第三届职业技能竞赛在我院隆重举行，空军航空修理系统52名选手参加了竞赛。     

长沙航空职业技术学院三十周年校庆公告

光阴荏苒,岁月如歌。至今年6月,长沙航空职业技术学院将以其勃勃生机,眷眷情怀携同8000名在校师生迎来她的30华诞。 长沙航空职业技术学院隶属于空军装备部,军队校名为“空军航空维修技术学院”,其前身是中国人民解放军第5712工厂技工学校,后历经空军航空工程部第二技工学校、空军航空工程部技术学校、空军航空工程部第二航空工程学校及空军长沙航空工程学校、空军第     

战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究

为了在低速风洞中研究推进系统进气和喷流对战斗机气动特性的影响,发展了采用模拟器进行战斗机模型试验的新技术,研制了能够模拟发动机进排气的引射式模拟器,并进行了模拟器的校准.为了验证该项试验技术,研制了简化的战斗机试验模型和模型支撑装置,在中国空气动力研究与发展中心φ3.2m低速风洞进行了测力试验,试验的迎角范围-5°~48°,侧滑角范围0°~15°,试验风速为70m/s.试验结果表明:试验能够较真实地模拟战斗机发动机的进气和喷流情况,进气流量可模拟到90%以上,喷流的最高落压比可达到2.95.该项试验技术为开展进气/喷流对战斗机的气动特性的影响研究提供了新的技术途径.     

战斗机进气道非定常性能试验技术

在Φ3.2m风洞研制了基于双力矩电机同步驱动的机动进气道试验装置,模拟战斗机快速俯仰等机动过程和进气道不同工作条件,建立了战斗机进气道非定常性能试验方法。通过验证试验研究了战斗机模型快速俯仰机动过程中进气道性能变化的基本规律,获得了进气道动态周向畸变、紊流度等部分流场畸变参数的变化特性,验证了战斗机进气道低速风洞非定常性能试验技术的可行性。     

多机协同多目标攻击系统研究

研究了多机协同多目标攻击系统，定义了自主优先权，提出了分组决策的方案，设计了目标分配和火力分配的原则，采用神经网络实现了决策算法，并对整个决策系统进行了仿真；阐述了导弹攻击区的计算方法，用比例导引法实现了空空导弹攻击。最后设计了多目标攻击系统，将空战决策，导弹攻击区判断，导弹攻击融为一体，并进行了仿真。结果验证了空战决策的正确性。它对第四代歼击的火力控制系统的研究有一定的参考价值。