NASA宣布CCDev-2项目经费归属

NASA4月18日宣布同4家公司签订了“商业机组发展”（CCDev）计划第二轮（CCDev-2）下的《航天法案协议》,将向这几家公司提供经费资助．以扶持以商业方式运营的人员运输系统的研制工作。波音公司成为此轮资助的最大赢家,     

NASA建议航天飞机用户使用德尔它火箭

NASA 已通知国会,该局将建议航天飞机的4家用户(印尼、西联公司、印度和美国卫星公司)改用麦道公司的德尔它一次性使用运载火箭来发射卫星。这些德尔它火箭是 NASA 买来作为备件用的一批部分组装飞行器。这4家用户需支付完成这些运载火箭装配工作所需的一切费用,这样 NASA 改用德尔它发射卫星所需的费用就不多了。印尼的“统一B-3”卫星可能是用德尔它发射的第一颗航天飞机卫星,因为国务院向NASA 施加压力,要它把印尼卫星安排在     

特里盖特反坦克导弹

由法国宇航公司、英国宇航公司动力部和西德MBB公司组成的欧导动力集团（EMDG）,正在合作研制两种新型反坦克导弹,准备在90年代投入使用。其中,法国负责研制近/中程特里盖特（Trigat）系统;而英国和西德将研制远程特里盖特系统:英国宇航公司负责研制陆射型号,MBB公司将研制直升机载型号。     

美国航空航天局向3家公司签发向月面运送有效载荷的合同

<正>美国航空航天局(NASA)2019年5月31日宣布,向3家公司签发总额超过2.5亿美元的合同,以在2021年前把NASA有效载荷运送到月球表面。该局称,拿到合同的宇宙机器人公司、直觉机器公司和超越轨道公司将在定于2020年9月到2021年7月间发射的3项商业月球着陆器任务下把多达23个有效载荷送到月球。拿到这些任务订单的这3家公司是从2018年11月入围"商业月球有效载荷服务"(CLPS)计划的9家公司中选出的。NASA对宣布仪式进行了网播。NASA局长布莱登斯坦在一份书面声明中说:     

波音和太空探索公司获NASA商业载人运输合同

NASA于9月16日向波音和太空探索技术公司签发了总额68亿美元的商业载人运输系统研制合同,从而结束了该局“商业载人计划”漫长且有时存在争议的厂商选定过程.按照所签发的“商业载人运输能力” (CCtCap)阶段合同,两家公司将继续研制最早可在2017年开始为国际空间站往返运送NASA宇航员的飞船,以结束美依赖俄罗斯联盟号载人飞船来运送人员的局面.     

NASA的轨道机动飞行器

轨道机动飞行器(OMV)是NASA目前正在研制的一种可重复使用的遥控自由飞行的飞行器。它可对轨道上运行的飞行器提供广泛的在轨支援和服务。OMV可完成卫星的部署,回收及助推机动、离轨控制、观测和子卫星的支援任务。本文介绍了OMV的构成及其性能。     

马特拉公司简介

马特拉公司是法国一个强大的工业集团,它由130家子公司组成,共有职工3万人,该公司1986年总营业额为25亿美元,其中一半产品出口。 马特拉公司成立于1945年,最初只制造导弹,现已发展成为一个拥有10个分支的工业集团。这10个分支为:军事工业、宇航工业、交通运输、电子元件、电信、控制与自动化、信息处理、汽车电器、汽车、钟表。     

MMA传感器与电子战系统合同即将签订

Boeing公司即将就研制供美海军使用的多任务海上飞机(MMA)的传感器及电子战(EW)系统与 Northrop Grumman公司敲定一项合同。作为MMA的总承包商,Boeing公司与后者的合同谈判已进入了最后阶段,这使得 Northrop Grumman公司很可能正式成为MMA计划的主要转包商,负责该飞机传感器和EW系统的开发与生产。Northrop Grumman公司将负责给MMA提供电子战支援侦察(ESM)系统、自卫系统以及光电/红外(EO/IR)监视系统。为了开发ESM系统,Northrop Grumman公司投入的技术支持包括该公司研发运用在 F 35 联合歼击机(JSF)和阿联酋 F 16Blo…     

洛/航集团在ASRM竞争中获胜

由洛克希德公司和航空喷气发动机公司组成的集团在NASA招标研制航天飞机的先进固体火箭发动机（ASRM）的竞争中获胜。ASRM将于1994年开始取代重新设计的航天飞机固体火箭发动机,以提高航天飞机的有效载荷能力及其飞行安全性。 尽管某高级顾问委员会曾建     

航天技术在节能方面的二次应用

NASA按照美国空间法的规定,设立了技术利用局,以便把NASA的产品和技术扩大应用到国民经济各个领域中去。 为了节省宇航系统的能量,NASA马歇尔中心研制了功率因数控制器(PFC),它能使交流感应电动机的工作电压与它实际需要的电压相一致。把PFC和电动机连接以后,它能通过连续测量电压和电流之间感应相移来确定发动机负载的大小。当负荷变小时,PFC便使电压减到所需的最低限度,这样能节省8％～65％的能量。目前已有200多家公司从NASA得到了利用这项技术的许可证。     

内华达山脉公司交付“追梦者”试验飞行器主结构

据NASA网站2月3日报道，作为NASA工业合作伙伴之一的内华达山脉公司（SNC），近期已将其首个“追梦者”试验飞行器的主结构交付给该公司位于路易斯维尔的设备厂，飞行器将在那里与分系统进行装配和集成。这是由内华达山脉公司与NASA的商业乘员计划（CCP）联合资助的“空间法案协议”（sAA）中12个里程碑之一。     

从“拓荒者号”登陆火星看NASA标准化新动向

通过对“拓荒者号”第一次成功地在火星上着陆分析,NASA标准化部门正在实施“以由自愿协凋一致标准化组织制定的等效标准取K政府标准” 的全国性举措,这是NASA标准化的新动向。这一举措在降低研制费用、缩短研制周期等方面是卓有成效的,充分显示了NASA崭新的高效能企业化精神。     

欧洲新型通信卫星Eutelsat-2

第二代欧洲通俯卫星 Eutelsat-2(见图1)将从1989年年中开始发射,以满足未来欧洲不断增加的通信量需求。欧洲通信卫星组织与法国宇航公司已在5月7日签署研制合同,合同总金额为150亿法朗左右,用于制造3颗 Eutelsat-2卫星。还可能要另外制造5颗卫星。这3颗卫星的制造合同由法国宇航公司集团夺标,该集团是以美国和8个欧洲国家的13家公司组成的一个工业财团。Eutelsat-2衍生于三轴稳定的 Space-bus100平台(见图2),阿拉伯卫星(1200公     

简讯

澳一集团拟从伍默拉发射运载火箭 由三家澳大利亚公司组成的一家联合公司正在准备实施其从澳大利亚中南部军事基地伍默拉发射运载火箭的计划。该计划得到了政府的支持。这家称为南方运载火箭公司的联合公司打算研制一种可将680～907公斤重的有效载荷送入低地轨道的火箭。该联合公司曾同洛克希德公司讨论建立合资公司事宜,但洛克希德公司已决定研制自己的中小型运载火箭系列。目前该联合公司仍在同洛克希德公司进行协商,也在研究其它方案,如利用俄罗斯的火箭。该公司希望在3～4个月内作出是否实施这一计划的决定。 (何广)     

先进极轨运行环境卫星完成在轨验证

最后一颗极轨运行环境卫星（POES）——NOAA-N Prime卫星入轨后被命名为NOAA-19卫星,现已完成了为期45d的在轨验证。这是美国电视与红外观测卫星（TIROS）系列的最后一颗卫星,所有卫星均由洛·马公司为美国家航空航天局（NASA）设计并制造。校验完成后,NASA将运行控制权移交给美国家海洋大气署（NOAA）。     

波音用CST-100竞争货运业务

<正>在启动NASA商业载人运输合同工作的同时,波音正提出用同一种飞船的一个改型型号来承担国际空间站货运任务。公司官员2014年12月9日接受采访时说,他们已提交了竞争NASA"商业补给服务"(CRS)2项目的投标方案。CRS2是轨道科学公司和太空探索技术公司现有CRS货运合同的后续项目,涉及为空间站往返运送货物。波音正在为NASA研制CST-100载人飞船。公司商业载人运输计划经理马尔霍兰     

美国开启载人航天商业时代

美国航宇局（NASA）于当地时间2014年9月16日发布消息称,该局已经和波音和SpaceX两家公司签署了“商业载人运输能力合同。签署的合同共计价值68亿美元,两家公司分别获得42亿美元和26亿美元。美航宇局的这一决定,为开创载人航天的商业时代,走出了关键的一步。     

NASA“红外广域成像分光计”卫星将由“飞马座”空射火箭发射

据美国spacenews网站2010年6月9日报道,根据NASA6月8日授出的一份合同,轨道科学公司将在2012年为NASA发射小型太阳观测望远镜。这颗科学卫星名为“红外广域成像分光计”（IRIS）,将由飞马座-XL空射火箭发射。搭载火箭的载机将从范登堡空军基地起飞。IRIS由洛马公司研制,长3m,     

NASA签发空间站补给合同

NASA于2008年12月23日宣布,它已同太空探索技术公司和轨道科学公司这两家私营航天发射公司签订了总计35亿美元的国际空间站货物运输合同。该局从轨道科学公司订购了8次发射,价值19亿美元,同时从太空探索公司订购了12次发射,价值16亿美元。与波音、洛马和阿连特技术系统公司联手参与竞争的行星空间公司没有拿到合同。     

美国国会、助推器制造厂家评论重新设计的接头方案

据《航空周刊》1978年2月9日报导; 目前,未参加航天飞机助推器接头重新设计的各个公司和新接头方案评审小组以及美国国会都担心锡奥科尔的新接头设计会限制助推器的重复使用性,从而进一步限制航天飞机的飞行。而NASA不同意这种估计。各个公司正在提出备选的block—2航天飞机助推器方案,以改进全安性和提高重复使用性。参议院科学技术与空间小组委员会指示NASA在锡奥村尔公司的助推器设计工作中,至少应吸收另外4家公司的经验。