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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
<正>随着民航业的发展,航空市场竞争日趋激烈。对于航空公司而言,销售工作是进行产品推广和产生收益的重要一环,发挥着举足轻重的作用。随着互联网等新技术手段的应用,销售模式也发生了一系列变化。1销售模式的演变过程销售模式的演变是一个随着经济发展、技术进步而发生变化的过程。特别是近年来,互联网技术的运用,使得销售模式发生了"革命性"的改变。民航客运销售模式的演变大致经历了这样一个过程。1.1售票处销售模式  相似文献   

2.
在1987年民航体制改革之前,国内民航是一家,直属售票处是客票销售的唯一渠道,是民航内部的一个部门。当时,民航政企不分,完全笼罩在计划经济的模式下,在经营上没有竞争和效益压力,而且因为国内经济发展快,航空运力投放少,民航规模有限,形成了暂时的供不应求的卖方市场。民航机票是皇帝的女儿不愁嫁,销售工作中不需要太多的市场意识和销售技巧,售票处成为当时民航内最热门单位,造成这些售票处自我优越感强,官商作风十足,采取的销售方式是坐等式,甚至是被请求性的,服务提供处在很低水平上。一、直属销售淡出销售主渠道1987年1月,根据国务院批…  相似文献   

3.
我国的航空运输销售代理业(代理人)是依赖于我国的航空运输业(航空公司)的发展而发展起来的新兴行业。是中国民航经济体制改革后,市场经济进入我国航空运输领域带来的发展趋势,也是航空运输市场产生竞争后的必然产物。近年来,我国航空运输销售代理业的迅猛发展,已经对国内各航空公司的经营和销售工作产生了重要的影响,逐步成为各航空公司销售活动的重要一环。航空运输销售代理业现状我国现阶段航空运输销售代理业是“两快一低”,即代理人数量发展速度  相似文献   

4.
经过近20余年的发展,中国大大小 小的航空公司们眼下已相继进入了一个历史转折期。尽管目前外界舆论对当前中国民航的重组和票价打折的报道十分热衷,业内人士还是更加多地关注着转折点上航空公司们的市场销售和企业运营的状况。 销售工作的管理 航空公司对销售工作的管理和对销售渠道的有效控制,尽管已经不是一个新课题,但由于存在着许多变化的因素,特别是一些来自内部的因素,造成了总体上的不平衡,仍需要加以分析和强调。 销售政策 航空公司有关销售政策制定的原则应该是讲究科学、尽量避免人为因素的干扰并以收益管理的理念为导…  相似文献   

5.
航空运输企业这几年在销售上过多地依赖了销售代理人,也因此把过多财力、精力用在了鼓励和管理代理人尽可能地做好销售工作上,但最终取得的收益并不尽如人意。据一份统计资料显示,目前航空运输销售市场,航空公司自销与代理销售的比例将近2∶8,支付销售代理费成了国内诸航空公司最大的销售成本已是一个不争的事实,重组后航空集团也不例外。如果说五年以前航空公司大力发展销售代理是扩大销售网络的有效措施,如今市场形势的变化、重组后航空集团自身主业发展面临的压力不得不使我们考虑调整这种格局,改进营销渠道。一种较好的改进策略…  相似文献   

6.
世界各航空公司客运收入会计是以销售的原始有效的运输凭证为依据来核算公司的客运收入的。这些运输凭证包括客票、逾重行李票、中断飞行舱单等。它们销售的正确与否、填开的规范与否,对航空公司的客运收入,影响是很大的。以下是我从实际工作中碰到的一些例子从收入会计角度来谈谈客票的销售对于出票航空公司客运收入的影响。一、航空公司的客票销售航空公司的销售收入并不等于其公司的业务收入,这是由民航运输企业的特点决定的。旅客自始发地到目  相似文献   

7.
6月26日,波音董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼(JimMcNerney)宣布,任命雷蒙德·康纳(RaymondL.Conner)为波音民用飞机集团总裁兼首席执行官。康纳现年57岁,已为波音公司工作34年。他最初作为飞机机械师加入公司,此前担任波音民用飞机集团销售和客户支持副总裁。他将接替62岁的安波杰(JamesF.Albaugh)。安波杰为波音工作长达37年,将于今年10月1日退休。在领导全球销售与客户支持工作之前,康纳  相似文献   

8.
《航空港》2008,(8)
据预测,航空公司采用销售外包的经营模式将在未来5年中迅速普及。这种模式是把航空销售活动外包给一家本土化的代理公司,即销售总代理(GSA)。这些公司精通于航线管理及全套操作流程,并为其客户量身定做适用全球市场的服务业务。这些全能者在提供销售总  相似文献   

9.
军航扫描     
<正>美波音公司最后一架C-17军用运输机开始装配波音公司已制造完成第279架,也是最后一架C-17的主翼梁,这标志着随后将在加州长滩开始最后一架C-17军用运输机的装配工作。这架飞机将在2015年装配完毕,届时将关闭生产线,留下10架待售的C-17。波音表示有信心在年底之前同中东或其他国家的非特定客户达成销售协议。其他可能的销售对象还包括刚刚在2014年7月28日接收了第6架C-17的印度空军。  相似文献   

10.
从发展趋势看,随着三大集团的正式挂牌成立,人们对票价放开问题更加关注。虽然票价开放已是时间问题,我们更应注重的是如何应对票价开放后的市场营销工作。从1997年开始中国民航机票销售就陷入“一放就乱,一管就死”的模式里。如果票价真的在6折的底价基础上进行销售,那在短期内不可避免地又将出现一场价格战:各公司将会在共飞航线上“一致”地把舱位调到6折底价进行销售,而不是从时刻、机型、服务等方面进行综合考虑后释放舱位销售。由于目前中国民航企业进出门槛较高,还没有真正建立起适者生存的淘汰机制,因此最后各公司将几败俱…  相似文献   

11.
民用飞机是一种技术含量高的商品,由于其价值昂贵,使用时间长,航空公司在购买飞机时往往需要进行专门的分析论证,才能作出决策,所以在竞争激烈的民机市场中,飞机销售人员单靠个人的经验和技巧去推销飞机是不够的.正是在这样的背景下,销售工程作为一种支持民用飞机销售的应用技术,首先在民机制造业发达的国家发展起来.为了满足国际合作研制的空中快车AE1OO飞机销售的需要,中国航空系统工程研究所开展了这方面的研究,开发了民用飞机销售工程系统(CASES)软件.本文对研究内容作简要的介绍.  相似文献   

12.
20 0 0年 1 0月 2 0日 ,西飞集团公司总经理高大成与深圳金融租赁公司董事长荣龙章在新舟租赁协议上正式签字。这是国产民用客机在销售方式上与国际惯例接轨 ,在国内首次采取的租赁方式 ,是中国飞机销售史上的新突破。飞机租赁在国际民机市场上是一种被普遍采用的销售方式 ,但在国内民机销售中尚无先例。西飞制造的新舟 6 0作为新一代支线客机 ,受到国内各方关注。为使新舟 6 0进一步占领市场和扶持民族航空制造业的发展 ,国家有关部门先后出台了多项优惠政策 ,并积极鼓励支持新舟 6 0在销售方式上与国际惯例接轨。西飞与深圳金融租赁公司经…  相似文献   

13.
航空公司直销机构的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着航空业全球化、国际化的进程不断推进,航空公司直销机构最主要的作用逐渐从销售公司产品扩展为优化销售渠道的手段、提升产品层次,丰富产品内涵 ,推行公司品牌和服务理念,收集市场信息等多个方面。优化、控制销售渠道的手段平衡、控制渠道通过直销机构对航空公司销售渠道进行优化和控制,平衡自主销售与代理商市场份额,使航空公司在销售上有更大的主动权和市场反应、控制能力。这是直销机构对完善渠道的主要贡献,也是直销机构最重要的发展方向。目前航空公司的销售网络主要由直销机构和代理商构成,两者间的关系和在市场中能否分别扮演好…  相似文献   

14.
近年来,随着电子客票的推广,在互联网上销售的机票比例越来越高,参与销售环节的中间商的种类也越来越多,对于销售渠道的分类和管理,已不能仅按照传统的方式进行划分。尤其是进入2013年后,携程、去哪儿和淘宝三大在线机票销售平台已经占到国内机票销售三分之一的市场份额,这就需要航空公司了解和掌握渠道的现状,重新理解各类渠道的特点和范围。  相似文献   

15.
《中国民用航空》2006,(12):66-66
12月12日.波音宣布任命斯坦&#183;迪尔(Stan Deal)为波音民用飞机集团负责亚太地区销售的副总裁,向集团的销售副总裁拉里&#183;迪肯森(Larry Dickenson)汇报工作。迪尔将负责日本、韩国、新加坡、澳大利亚、泰国、新西兰和太平洋岛国的波音飞机销售工作。  相似文献   

16.
民航客运销售代理(以下简称销售代理),是航空运输市场中传导市场需求的中介,同时也是航空公司提供航空旅客运输服务的市场触角。它的结构和功能越合理,航空运输服务就越贴近需求,越具有市场活力。发展销售代理业是航空客运业务发展的必然趋势。中国加入WTO后,本来在行业结构、技术装备、行业规模、代理种类、管理水平等方面与国外存在明显差距的中国民航客运销售代理业,将受到巨大冲击和挑战  相似文献   

17.
超级喷气国际公司的总部设在意大利威尼斯,主要负责"超级喷气"100飞机(SSJ100)在欧洲、美洲、非洲,日本和大洋洲等市场的销售,以及全球的售后支持工作.  相似文献   

18.
制造企业主要以产品的研制、设计、采购、生产、销售以及服务等业务为主线开展信息化工作.建设初期往往以各个业务体系为应用系统服务主体,随着信息技术的深入应用,基于业务系统之间联系的应用系统集成工作势在必行.从企业角度来讲,其关心的不是具体集成技术或抽象的集成概念,在应用系统集成的具体实施过程中,企业必须做的准备工作和需要关注的关键点是论述的重点.  相似文献   

19.
航空公司飞机运营的成功与否,在很大程度上要受到产品支援(Product Support)工作好坏的影响和制约。所谓产品支援,是指有关的民机制造厂商在民机市场开发、销售和正常营运过程中对航空公司提供的一系列具有技术和商务支持性质的活动。它对航空公司、飞机制造企业以及航材  相似文献   

20.
晓诚 《国际航空》2001,(4):45-47
随着大型支线喷气机研制工作的快速进行和投入使用,它的销售成为近期内引人注目的焦点。英宇航、庞巴迪、巴西航空工业公司和仙童多尼尔公司都有相应的产品竞争这一市场,因而这一座级的支线飞机的销售成为各公司市场输赢的风向标  相似文献   

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