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保罗·克拉克!空中客车市场发展和训练部 《国际航空》1999,(6)
目前，欧洲空中客车公司所有的A300—600、A310和A330双发客机，都取得了180分钟的双发延程飞行许可证，所有A320系列客机取得了120分钟双发延程飞行许可证，全世界总共有36家空客飞机用户进行双发延程飞行，已累计飞行180万个飞行小时，29000次起落。应该说，双发延程飞行适航条例的实施是很成功的。但是，现在有些航空公司提出，要将180分钟双发延程飞行的限定时间放宽到207分钟。主要原因是双发飞机在飞越太平洋航线时遇到了来自适航性和使用环境方面的压力。从下页表中可以看出，在太平洋航线上的双发延程飞行时间比在大西洋航线上要… 相似文献
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数十位明星私人嫁衣助阵,数位设计大师鼎力呈现,视觉中国文化事业群顶尖团队领衔打造《明星私人嫁衣订制馆》迎春启动!全国仅授权99家战略合作伙伴站在2011看2010是时间的前延,从秀场经营向品牌经营过渡是经营境界的前延,从今年总结到明年规划是继往开来的前延,从战术性企业转入战略性企业是发展的前延…… 相似文献
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在航空活动中,人们不断探索着航空技术,同时深入研究着航空的法律问题。航空法是随着人类征服空气空间,凭藉飞行工具遨游蓝天而产生发展的。1783年11月21日,人们使用蒙哥尔菲埃气球首次载人飞行获得成功,象征着人类征服空气空间开始载入航空发展史册。次年,即1784年,在巴黎便发布了治安法令:规定未经警察当局批准,禁止气球升空,被誉为是第一部“航空法”。此后,英国、意大利、西班牙、美国、比利时、德国、荷兰等都进行了自由气球飞行。1785年1月7日,由人操纵气球第一次飞越英吉利海峡, 1793年,在费勒鲁斯战役中使用气球侦察敌情,在欧洲被认… 相似文献
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双发延程运行（ETOPS）已成功地在商业飞机上实施了十几年，今后十年里，双发延程运行可能会从目前的主要市场的北大西洋市场扩展到北太平洋市场。近十几年来，世界各航空公司已成功地在商业飞机上实施了双发延程运行（ETOPS），其主要市场是在北大西洋。近年来，美国和亚洲的一些航空公司对双发喷气机投入北太平洋市场运营的兴趣与日俱增，有些公司还计划引进波音777飞机飞北太平洋航线。随着国家之间航空运输协议的变更、开放天空政策的蔓延以及经济有效的双发喷气机的出现，北美和亚洲城市之间点到点的运输量在加大。在未来的十年里… 相似文献
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外媒今年7月有报道称，中国南航有意收购斯洛文尼亚的亚德里亚航空（AdriaAirways）及其基地卢布尔雅那机场。笔者认为，南航存在以广州为国内通航点，开辟欧洲新航线的可能性。这一行动也或许是南航为进一步发力国际业务而布下的棋子。 相似文献
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许多人都认为抗美援朝时,苏联和美国没有直接交战.然而随着苏联解体和前苏联国家档案的大曝光,一段被埋没了40年的秘闻被披露出来.苏联空军曾和美国空军直接交战.这支空军约有3个飞行师,全部驻在中国东北境内,使用当时东北军区番号,但听命于莫斯科.指挥这支部队的是一名叫罗波夫的空军将领.其全体人员 相似文献
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享誉盛名的轻型飞机创新者位于斯洛文尼亚的Pipistrel公司始创于22年前,致力于世界上各类先进轻型飞机的设计和制造。Pipistrel共有五大系列飞机,其中包括滑翔机、电动滑翔机和高效巡航飞机。Pipistrel公司是世界上唯一 相似文献
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敢为天下先在过去70多年里,普惠公司在发动机技术领域多次创新,给航空业带来突破性的进展。如：1925年“黄蜂”空气冷却活塞发动机达到空前的推重比和可靠性,成为100余种飞机的动力;首先研制双转子涡轮喷气发动机;研制成功第一种高涵道比涡轮风扇发动机;研制成功第一台不需开加力就能实现超音速巡航飞行的发动机;第一次推出一开始投入使用就获准双发延程飞行（ETOPS）的发动机。这些创新发动机的出现对推进军用航空及民航运输业的发展发挥了至关重要的作用,也确保了普惠公司历经风雨、常盛不衰,成为和美国通用电气公司、英国罗-… 相似文献
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提出一种采用数字处理的时延测试方法,用于对导航卫星导航信号发射通道分数码片时延的精确测量。该方法是通过高速A/D（模/数）转换器,对导航卫星下行的BPSK（二进制相移键控）信号和卫星导航秒脉冲进行双通道采样,读取采样数据并进行数据处理。根据秒脉冲信号触发门限上升沿确定时延测量起点,对BPSK采样数据进行平方律检波,获取码片换相点,计算换相点和秒脉冲之间的分数码片时延,并进行滤波器时延校准,从而得到导航卫星发射链路的分数码片时延,该方法不需要进行伪随机信号的捕获和跟踪,测量精度主要取决于采样器采样率。通过在测试中使用一根校准电缆对该方法进行验证,验证结果表明,采用本文提出测试方法的测量误差优于0.3ns。 相似文献
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延长ETOPS时间可能意味着维修策略的改变。2011年12月,新西兰航空公司的一架波音777-300ER飞机顺利完成了洛杉矶-奥克兰的直飞,这是该航空公司首次实施240分钟双发延程飞行(ETOPS)。但240分钟并不是ETOPS的极限,目前330分钟正成为 相似文献
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双发延程运行(ETOPS)对中国民用航空运输业来说是一个全新的概念。就世界航空运输业而言,大规模开辟ETOPS航线和利用双发飞机进行跨洋运行也仅仅有10年的历史。1985年,基本上还没有航空公司开辟跨北大西洋的ETOPS航线,而目前仅双发的波音飞机每天就要承担大约400个ETOPS航班,其发展是极为迅速的。 相似文献
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2018年1月1日,浦东机场与中航信旗下航旅纵横联袂推出线上"浦东机场旅客服务专区"。实名注册"航旅纵横"APP并绑定行程的旅客,可从"航旅纵横"移动客户端首页点击进入"可享服务-专享浦东机场特色服务"进入"浦东机场旅客线上服务专区",即可享有浦东机场为每一位旅客量身打造的个性化特色服务,先期推出的有航延服务、快速安检、失物招领等线下服务。 相似文献
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郝荣丽 《中国民航学院学报》1988,(4)
一、对我院妇科普查的分析我院妇科普查工作,于1979年开始,每年或隔年进行一次,主要对象是35岁以上的教职工及家属。十年来共进行6次,普查人数共509人次,其中教工占总人数的85%。受检人中,第一次普查人数最多109人次,疾病检出率最高为62%,在受检人员中,有部分同志参加了每次普查,但也有部分教师,因忙于工作或其它原因,未能每次都参加,有的一次也没有参加过。在检出后,经过治疗,于后几次的复查中,患病率明显下降。 相似文献
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本文提出一上实现多路多轴光纤陀螺仪的新方法。Ｎ个Ｓａｇｎａｃ干涉仪通过一个２×Ｎ个耦合器共用一个光源。这些干涉仪都以通常的方法相位调制来进行调制然而，这些调制都在时间上有τ／Ｎ的延尺，τ是进入光纤环圈的平均传输时间。 相似文献
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彭欣 《燃气涡轮试验与研究》1996,(2)
据英国《国际飞行》1995年12月20—1996年1月2日报道,英国航空公司的一架波音777在预交付试飞时发生发动机喘振,从而使GE90波音777开始进行双发延程（ETOP）试验的计划受到影响。喘振是一架编号为WA080的波音777作高迎角飞行驾驶杆振动器试验期间出现的,虽然发动机的喘振自动消除,但风扇研磨带与风扇叶片的损伤比预计的要大。波音公司用孔控仪对发动机进行检查,没有发现核心机有大的损伤,而且在风扇上未发现磨损。 目前GE公司正在进行地面试验,并准备进行一系列试飞,以便找到引起喘振的原因,该 相似文献