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日本三菱贸易公司和三菱电气公司正联合成立一家“空间通信公司”以推销美国福特航宇公司在日本建造的通信卫星。资金为三十八万五千美元。三菱贸易公司和三菱电气公司分别承担75%和25%。三菱贸易公司的副董事长広宗皆川将担任这个联合公司的董事长。日本政府已建议购买美国通信卫星以减小两国间贸易不平衡的状况。 相似文献
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休斯飞机公司和TRW国防与空间系统部各自从美国航宇局获得一百万美元研究费,研究高频通信卫星。由于现有的通信卫星频段4~6千兆赫和11~14千兆赫到九十年代初即将饱和,所以美国航宇局目前正在为此项研究工作进行投资。为了解决频段饱和问题,将 相似文献
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20世纪90年代中期,随着国民经济的快速健康成长,我国的卫星通信广播事业而临着卫星通信容量不足的问题,为了解决通信容量的瓶颈,我国政府决定在自行研制卫星的基础上,向西方发达国家购买通信卫星。在国际商业通信卫星制造领域,美国的技术实力是最强的。当时的美国三大通信卫星制造企业休斯公司(2001)年休斯公司的卫星制造部门被波音公司收购)、劳拉公 相似文献
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发射卫星最早进入商业化的美国马丁·马丽埃塔公司,已接受8家公司要求发射10颗卫星的订购任务,分别收取预订费10万美元。向马丁·马丽埃塔公司预订大力神3火箭的有联邦·快车公司、国际通信卫星组织、特莱萨特·加拿大公司、欧洲通信卫星组织、福特·航宇公司、休斯·通信公司(3颗卫星),其它两家公司的名称尚不清 相似文献
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美国 RCA 和休斯公司决定联合成立一个新的地球观测卫星公司(EOSAT),以响应政府提出由私营企业接管陆地卫星系统的号召,保证美国陆地卫星照片的商业化。该公司副经理、RCA 航宇电子部的 C·A·施密德特和休斯公司索他巴巴纳研究中心的尼科尔斯明确指出,两家公司都参加了1984年5月21日宣布成立的地球观测卫星新公司。 相似文献
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美日贸易一直处于逆差中,美国几次要求日本政府购买美国通信卫星,并由美国代为发射。但迄今未得到合理解决,故美日贸易逆差日益严重。与此同时,西欧和美国一样,在对日贸易中也出现极大逆差。最近,英国、法国、西德和瑞士大使在日本外务省会见副外相森幸木野,要求日本购买一颗欧 相似文献
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意大利提出了拟研制 SB7固体运载火箭;美国休斯公司、波音公司为空军和航宇局改进“贾维斯”火箭,以适应发射重型卫星的需要;日本拟研制发射小型卫星的运载火箭;美国从今年开始制造一架新的航天飞机。 相似文献
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