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相似文献
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1.
日本三菱贸易公司和三菱电气公司正联合成立一家“空间通信公司”以推销美国福特航宇公司在日本建造的通信卫星。资金为三十八万五千美元。三菱贸易公司和三菱电气公司分别承担75%和25%。三菱贸易公司的副董事长広宗皆川将担任这个联合公司的董事长。日本政府已建议购买美国通信卫星以减小两国间贸易不平衡的状况。  相似文献   

2.
简讯     
日本联合冒险公司计划购买两颗卫星日本通信卫星公司对美国休斯通信公司和两家日本贸易公司联合鉴定的带有冒险性的3亿美元的合同已获批准。这3亿美元用来购买两颗休斯公司的 H-393型通信卫星,每颗卫星装有48台转发器,分别于1987年12月和1988年4月发射。根据这项协议的规定,第一颗卫星将在美国发射。另外,日本政府根据放宽电信限制的政策,批准了下列各公司经营空间商业卫星发  相似文献   

3.
休斯飞机公司和TRW国防与空间系统部各自从美国航宇局获得一百万美元研究费,研究高频通信卫星。由于现有的通信卫星频段4~6千兆赫和11~14千兆赫到九十年代初即将饱和,所以美国航宇局目前正在为此项研究工作进行投资。为了解决频段饱和问题,将  相似文献   

4.
日本邮政省已授予两家美国—日本联合公司执照,允许它们经营私人卫星系统。由休斯通信公司、伊藤公司、三井公司以及三菱公司和福特航空公司共同拥有的日本通信卫星公司(JC Sat)已经得到了执照。另外,由索尼和美国无线电公司组成的  相似文献   

5.
简讯     
澳大利亚准备购买两用通信卫星 1980年5月10日,澳大利亚政府提出了一项国内通信和电视广播两用的卫星计划,这立即引起美国和欧洲航宇企业的莫大兴趣,竞相承包研制该卫星。为此,欧洲工业界成立了两个财团,准备按照澳大利亚政府的技术要求,在1980年6月予以投标。一家财团由美国航空空间公司和法国马特拉及汤姆逊-CSF公司组成;另一家由MBB公司、电报电话公司和法国汤姆逊-CSF,及法国航宇公司组成。  相似文献   

6.
日本电报电话公司(NTT)的新一代通信卫星(N-STAR)决定向美国空间系统/洛拉尔(SS/L)公司订购。该卫星是实用卫星市场开放后最先被订购的大型卫星。除SS/L外,中标的还有美休斯飞机公司和美通用电气(GE)航宇公司,但SS/L公司提出的价格比其它两家公司低,这成为决定谁胜谁败的招数。还由.于以前NTT的通信卫星2/3号(CS-2/3)使用的是SS/L公司(归福特航宇公司)的技术,考虑地面设施和应用中的一部分有通用的可能性。  相似文献   

7.
1991年9月26~27日在美国休斯顿召开了来自美国、德国、意大利、英国、澳大利亚、日本以及北欧几个国家的约30家空间保险商代表会议。会议期间参观了休斯顿空间中心,并收到休斯公司有关HS601卫星系列的技术简介。与会者期望休斯公司能把决定保险的卫星数量告诉与会代表。据估计休斯公司可能有15颗卫星要保险:它们是2颗澳大利亚卫星-2,3颗银河通信卫星,10颗美国海军超高频通信卫星。总价值  相似文献   

8.
20世纪90年代中期,随着国民经济的快速健康成长,我国的卫星通信广播事业而临着卫星通信容量不足的问题,为了解决通信容量的瓶颈,我国政府决定在自行研制卫星的基础上,向西方发达国家购买通信卫星。在国际商业通信卫星制造领域,美国的技术实力是最强的。当时的美国三大通信卫星制造企业休斯公司(2001)年休斯公司的卫星制造部门被波音公司收购)、劳拉公  相似文献   

9.
航天简讯     
由日本的两大主要公司——系井公司和三井公司同美国休斯通信公司组成的联合公司,计划在1987年末发射第一颗为日本私营公司所拥有的通信卫星,预计1988年2月投入使用。联合公司已于1984年10月12日向日本邮政省等用户提出了它的通信业务计划,以便在未来将这些通信线路租卖给这些国内用户。  相似文献   

10.
法国马特拉公司6月份获得了两份合同,分别承包了两颗定位星卫星和两颗西班牙卫星(Hispasat)。它又和英国航宇公司一起,与美国通用电气公司、休斯公司竞争,争夺巴西卫星-2。马特拉公司已制造了11颗三轴稳定卫星,到1989年中,这些卫星在轨道上总计寿命达44年,但只是休斯公司制造卫星的五分之一。休斯公司在自旋卫星上享有盛名,但还没有轨道上实用的三轴稳定卫星。西班牙卫星参加西班牙卫星竞争的有欧洲通信卫星组织、马特拉公司、西德MBB公司和美国  相似文献   

11.
目前在美国的一些卫星制造厂商中出现了一个值得重视的新动向,也就是说那些经验丰富的卫星制造厂商一方面继续为国内外用户生产通信卫星,另方面又在争先恐后地建立作为出租的通信卫星系统,希望从中获取更大的利润。最近,除了休斯公司计划建立自己的卫星系统之外,美国福特航宇和通信公司也专门成立了一个卫星服务公司,以经营自己的卫星系统。这个新成立的福特卫星服务公司已向联邦通信委员会  相似文献   

12.
发射卫星最早进入商业化的美国马丁·马丽埃塔公司,已接受8家公司要求发射10颗卫星的订购任务,分别收取预订费10万美元。向马丁·马丽埃塔公司预订大力神3火箭的有联邦·快车公司、国际通信卫星组织、特莱萨特·加拿大公司、欧洲通信卫星组织、福特·航宇公司、休斯·通信公司(3颗卫星),其它两家公司的名称尚不清  相似文献   

13.
在中国航空航天部和邮电部支持下,由中国政府前官员发起成立一个亚太通信卫星有限公司(APT Satellite Co,LtD.)。该公司注册在香港,是由中国通信广播卫星公司、香港正大国际通信公司、中国远望(集团)公司以及香港维泰斯公司联合发起并投资。 5月25日APT公司与休斯公司正式签订合同,购买一颗中等功率的通信卫星及地面测控站,卫星定名为APSTAR-1。APT公司总裁何克让先生说,6月份开始洽谈购买APSTAR-1卫星的发射火箭,  相似文献   

14.
美国 RCA 和休斯公司决定联合成立一个新的地球观测卫星公司(EOSAT),以响应政府提出由私营企业接管陆地卫星系统的号召,保证美国陆地卫星照片的商业化。该公司副经理、RCA 航宇电子部的 C·A·施密德特和休斯公司索他巴巴纳研究中心的尼科尔斯明确指出,两家公司都参加了1984年5月21日宣布成立的地球观测卫星新公司。  相似文献   

15.
在欧洲,意大利的空间活动仅次于法国。意大利空间工业同法国两家航宇公司一起占有美国洛拉尔公司的49%股份,以联合欧美卫星制造力量,参与国际卫星市场的竞争。去年12月2日,意获得一项合同,为日本电报电话公司制造两颗N-星通信卫星。阿列尼亚空间公司与美国霍尼韦尔公司成立联合公司,准备承包欧洲卫星用户的地面设备。作为意大利的单独贡献,意大利空间局和美国航宇局达成协议,为自由号空间站或航天飞机制造几个小型住人密封舱。  相似文献   

16.
美日贸易一直处于逆差中,美国几次要求日本政府购买美国通信卫星,并由美国代为发射。但迄今未得到合理解决,故美日贸易逆差日益严重。与此同时,西欧和美国一样,在对日贸易中也出现极大逆差。最近,英国、法国、西德和瑞士大使在日本外务省会见副外相森幸木野,要求日本购买一颗欧  相似文献   

17.
意大利提出了拟研制 SB7固体运载火箭;美国休斯公司、波音公司为空军和航宇局改进“贾维斯”火箭,以适应发射重型卫星的需要;日本拟研制发射小型卫星的运载火箭;美国从今年开始制造一架新的航天飞机。  相似文献   

18.
休斯公司是以自旋卫星起家的。在70~80年代,美国国内卫星和国际通信卫星除部分是前福特公司的三轴稳定通信卫星外,其余大多数均采用休斯制造的自旋稳定通信卫星(HS376型)。随着卫星技术的发展,休斯公司认识到,自旋卫星尽管制造程序简单,但受到重量和功率的限制,也影响有效载荷的增加。为了适应当代国际国内通信卫星的需要,休斯公司决定研制三轴稳定卫星,即HS601  相似文献   

19.
日本已经发射了三代国内通信卫星和广播卫星,这几代卫星尽管国产化程度不高,离不开美国一些航宇公司的合作,但是提高了日本通信卫星和广播卫星的制造技术。日本拟在1995~1997年第四代国内通信卫星和广播卫星上实现完全国产化,这一时期也正是日本H2火箭投入实用和开始载人飞行的时期。日本政府要求今后对国内通信卫星和广播卫星实行商业化,由用户承担研制费和运营费,尽量减少国家补贴。  相似文献   

20.
东亚很多国家的经济增长迅速,但通信能力明显不足。为满足该地区通信的需求,南朝鲜、泰国和马来西亚等国决定发展卫星通信,今后几年内将耗资8.8亿美元建立商用卫星通信网,以减少它们对国际通信卫星的依赖性,并与日本、中国、香港和印尼在卫星通信服务项目和价格上展开竞争。南朝鲜电信局不久将宣布其第一个价值4亿美元的通信卫星的主承包商。投标承建两颗通信卫星的厂家有美国休斯公司、美国洛拉尔公司  相似文献   

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