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1.
浅析飞机数字化设计质量控制要求 总被引:2,自引:0,他引:2
白康明 《航空标准化与质量》2004,(5):22-24
从数字化设计过程中的技术特点出发,提出了飞机数字化设计质量控制要求的整体框架:数字化产品定义、预装配,数字样机质量控制;产品数据管理质量控制;数字化设计环境质量控制。 相似文献
2.
黑火药作为固体火箭发动机中常用的点火药,是决定其工作性能的关键因素。为了研究黑火药在真空环境下的点火性能,通过真空点火试验,测试了不同点火结构、不同黑火药质量下的点火压力曲线和羽流现象,并与常压点火试验结果对比,分析了不同工况下黑火药点火性能的优劣。结果表明:真空环境下增加黑火药质量可以提高点火压强峰值,与常压条件相比提升幅度较小;与常压试验对比,真空下前端点火和尾部点火产生的压强峰值都会下降2MPa左右;不同黑火药质量的常压或真空点火试验中,前端点火试验样机到达压强峰值的时间都近似为5ms,而尾部点火试验样机到达峰值的时间不同;在真空点火试验中,羽流扩张角会在一段时间内变大或变小,即出现明显的黑火药不稳定燃烧现象,试验结束后有较多未燃烧完全的黑火药残留在发动机周围,而在常压点火试验中,这些未燃烧完全的黑火药颗粒会在空气中二次燃烧,黑火药残留较少。 相似文献
3.
我们叙述了在干涉式光纤陀螺(I-FOG)技术方面所做的工作;改进的大工作范围样机(FOG50)的最新结果,采用单光源的三轴组件(TACs)的研制;采用掺饵光纤光源的高性能I-FOG(FOG125)的研究,还介绍了波长的控制方法。 相似文献
4.
由南京航空学院与宿迁机床厂联合开发的XK5012型微机控制立式铣床,最近通过了江苏省机械工业厅组织的新产品样机鉴定。经有关质量监督部门检验和与会专家的现场复测,表明该样机各主要性能指标达到设计要求,在国内同类产品中居先进水平。 相似文献
5.
王长源 《航空标准化与质量》1994,(3)
介绍了通过承接外商加工任务,研究、分析、学习国外经验,采取一系列措施,提高本公司特种工艺水平的做法。其中包括:编制一套适合全面质量管理要求的工艺说明书;更新、改造设备;对操作人员进行培训和资格考核;建立工艺系统质量控制网;建立车间自我控制制度;与外协厂签订特种工艺技术协议;强化质量保证试验;应用新工艺新技术等 相似文献
6.
针对实现低刚度航空薄壁结构组件/部件高性能装配缺少现场物理特性数据与模型基础的问题,对融合现场物理特性约束的虚拟装配样机构建实现技术进行了研究。首先,定义了虚拟装配样机的技术内涵及构建框架,其本质是一个高度拟实化的数字孪生装配系统,可以在虚拟环境中进行多尺度的装配几何量与物理量拟实化仿真,预先分析验证装配性能;其次,从多源异构装配数据采集与处理、多类别装配孪生模型融合性建模、装配样机系统虚实融合同步性建模、装配过程与装配质量状态可视化建模4个方面,详细阐述融合现场物理特性约束的航空薄壁结构虚拟装配样机高保真动态构建及实现技术,并提出了虚拟装配样机的“双线”、“分级”综合构建措施,从而为装配过程的拟实化仿真及装配质量的精准控制提供数据及模型依据,并为装配质量的主动实时控制奠定坚实基础。 相似文献
7.
冯可克 《航空标准化与质量》1994,(5)
为确保航空军、民产品的质量,重点概述了对外购器材质量控制的方法和所采取的措施:确定合格器材供应单位;向供方提供规范、图样;搞好产品的选材及新材料鉴定;完善器材检验试验条件;加强器材入厂复验、保管和发放;注重器材质量信息反馈。 相似文献
8.
9.
岳朝生 《航空精密制造技术》1995,(4)
阐述机载设备制造过程按ISO9000系列标准进行质量控制的主要内容;把图样、技术文件和重要件、关键件及不合格品管理列为质量控制重点,并给出了控制程序. 相似文献
10.
廖美东 《航空标准化与质量》1995,(4)
概述了直九飞机国产化的重要环节──标准及质量控制所涉及的几个方面问题:技术资料的控制;原材料的控制;成附件的控制;锻铸件毛坯的控制;标准件的控制;试验的控制;试飞的控制。 相似文献
11.
仿昆虫微型扑翼飞行器(FW-MAN)可以模仿昆虫悬停、垂直起飞以及侧飞等飞行姿态,从而适应复杂多障碍环境,具有广阔的应用前景。成功设计研制了一款重23.8 g,翼展18 cm,扑动幅值180°,扑动频率可达22 Hz的可垂直起飞的仿昆虫微型扑翼飞行器。采用曲柄摇杆与滑轮的组合机构作为样机扑动机构以解决原有样机扑动方案存在高摩擦及结构复杂等问题,样机翅翼设计为具有扭转角度的柔性翅翼从而使样机具有更高的气动效率。考虑到现有的姿态调节机制存在增加机构复杂度问题,基于翅翼扭转的姿态调节机制,设计了相应的控制调节机构,并搭建了样机气动力测量平台和姿态调节平台。气动升力与姿态力矩测量结果表明,样机翅翼可提供足够升力,姿态调节机制具有可行性。在此基础上,选取PD (Proportional Differential)控制律作为样机控制方式,为解决参数调定耗时及直接试飞样机不易观察控制效果问题,基于姿态调节平台获取了初始控制参数,然后对样机进行了多次试飞实验,并多次调定参数,最终实现了样机稳定垂直起飞。 相似文献
12.
苏光有 《航空标准化与质量》1996,(2)
概述了电子产品静电放电(ESD)控制的发展史及ESD控制的重要性;阐述了ESD对电子产品的危害性,并从系统的角度提出了ESD控制是保证电子产品质量的重要环节;提出了建立完整的ESD控制系统的建议。 相似文献
13.
本文从四个方面介绍了南方公司的质量保证体系:不断进取的质量方针和目标;从岗位责任制到质量工资制;立足现场,着眼全过程控制;与国际标准接轨,在质量体系文件化方面下功夫。读者从中可以了解南方公司质量保证的特点。 相似文献
14.
数字化技术的应用为飞机设计的质量控制提出了新问题。必须建立约束设计和过程的规范,使设计和过程始终在规定的条件下进行;必须建立对设计过程和结果进行检查的准则,使质量控制、检查和评估、审批流程在有效的体系下实施。从数字化设计过程中的技术特点出发,提出了飞机数字化设计质量控制要求的整体框架。 相似文献
15.
16.
17.
针对机场高填土浅层剩余沉降与工期和机场道面施工质量之矛盾,在对其稳定性进行分析的基础上,提出了回填土强夯加固理论的机理解释;阐述了强夯设计参数的确定原则和质量控制要点;通过理论计算与实测结果对比分析,证明所提出的方法可以有效加速地基固结,减少沉降,缩短工期,节约投资。 相似文献
18.
谷斌 《航空标准化与质量》1998,(4):35-38
简介了CAD/CAM/CAI技术;概述了沈飞公司在与国外多年的技术合作中总结出的CAD/CAM/CAI质量控制方法,描述了从产品设计、制造到最终检验质量控制的全过程。 相似文献
19.
集成化监视、分析、控制的COTS系统(IMACCS)是用于实时卫星遥控和遥测、轨道和姿态确定、事件预测和数据趋向预报的系统,1995年由NASA哥达德航天中心(GSFC)在90天内建造成功。本文描述了对最初基于商业成品(COTS)样机所做的改进,包括系统的自动化能力和航天器的总装与测试(I&T)能力的提高。对样机的进一步扩展是安装对航天器的直接射频接口。如原样机一样,与用户专用系统开发方法相比所有 相似文献